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Así puedes usar la batería de un Nissan Leaf para pagar menos en la factura de la luz

Un youtuber consigue convertir la batería de un coche eléctrico en una batería para el hogar.

8 junio 2024 - Categoría: Baterías, Coches Eléctricos
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movilidad eléctrica

Un creador de contenido para YouTube ha diseñado una solución de lo más innovadora al reutilizar la batería de un Nissan Leaf antiguo como sistema de almacenamiento de energía para el hogar. Con esta peculiar conversión, queda clara la flexibilidad de las baterías de los coches eléctricos.

La reutilización de baterías de coches eléctricos para almacenamiento de energía en el hogar es una solución innovadora que resalta el potencial de las energías renovables y el reciclaje. Transformar una batería de coche eléctrico en un dispositivo de almacenamiento energético doméstico no sólo es una muestra de ingenio, también una contribución significativa hacia un futuro energético más sostenible y eficiente.

Transforma batería de un Nissan Leaf para uso doméstico

Las baterías de coches eléctricos, como las del Nissan Leaf, tienen el potencial de ser reutilizadas para otros fines. Aunque existen soluciones comerciales para utilizar vehículos eléctricos como fuentes de energía doméstica, estos sistemas suelen ser costosos, y requieren una inversión considerable.

El Gobierno anuncia ayudas al reciclaje y reutilización de baterías

Para hacer frente a esta limitación económica, el youtuber de Dala’s EV Repair ha transformado la batería de un Nissan Leaf de 2017 en un sistema de almacenamiento energético para su hogar. Más exactamente, decidió reutilizar la batería para alimentar su taller, el cual ya estaba equipado con paneles solares con una capacidad de 7 kW. Esta combinación permite un suministro eléctrico constante y renovable, maximizando la eficiencia energética.

Para lograr este proyecto, el YouTuber empleó sus conocimientos en electricidad y electrónica. El sistema utiliza la batería del Nissan Leaf para almacenar la energía generada por los paneles solares y abastecer diversos dispositivos eléctricos de manera continua. La instalación incluye un inversor Fronius Gen 24 y un microcontrolador LilyGo ESP32. Además, desarrolló un software específico para gestionar los componentes del sistema, lo que pone de manifiesto el nivel técnico necesario que hay que tener para llevar a cabo esta iniciativa.

Compatibilidad con otras baterías de coches eléctricos

El software creado, denominado «Battery-Emulator», está disponible en GitHub, permitiendo que otros entusiastas puedan replicar este proyecto. Esta herramienta es compatible no sólo con las baterías del Nissan Leaf, también con otros modelos de vehículos eléctricos, como la Nissan e-NV200, Tesla Model S, 3, X y Y, y Hyundai Kona. Junto con el inversor y el microcontrolador, la instalación incluye varios accesorios adicionales para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.

Aunque es difícil predecir si este tipo de proyectos se generalizarán, la idea es sin duda interesante, y podría atraer a numerosos seguidores. Proyectos como el de Dala’s EV Repair muestran que, con creatividad y conocimientos técnicos, es posible desarrollar soluciones sostenibles y económicas para el almacenamiento de energía, contribuyendo a un futuro más verde y autosuficiente.

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Belén Valdehita
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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