Comparativa Omoda 7 vs Lepas L8

Comparamos dos de los híbridos enchufables chinos que competirán en el mercado español en 2026: el Omoda 7 SHS y el Lepas L8.
Analizamos todas sus prestaciones en materia de potencia, autonomía, tecnología y precio.
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Esta semana comparábamos al Omoda 7 SHS con el Jaecoo 7. Hoy le toca medirse contra otro rival híbrido enchufable que también viene de China: el Lepas L8. Se trata de dos modelos de que compartenmarcas pertenecientes al Grupo Chery, por lo que, al analizarlos, encontraremos datos parecidos. No obstante el Omoda 7 SH se dirige a un público más juvenil y predominantemente urbano, mientras que el Lepas L8 tiene un carácter más familiar y cuenta con elementos más premium. Vamos con sus detalles.

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Potencia

El Omoda 7 SHS es un SUV híbrido enchufable del Chery que cuenta con unas dimensiones de 4,66 metros de alto, 1,67 metros de ancho y 1,87 metros de ancho. La capacidad de maletero que Omoda promete para este maletero es de 537 litros.

Respecto a su mecánica, encontramos un sistema de propulsión de gasolina 1.5 TGDI y dos motores eléctricos adicionales integrados dentro de la transmisión DHT. Gracias a ello, la potencia conjunta se sitúa en 279 CV. En cuanto a su autonomía, rebasa los 90 kilómetros en modo eléctrico y la autonomía en modo conjunto puede superar los 1.200 km. La batería admite carga en corriente continua a un máximo de 40 kW y de 6,6 kW en corriente alterna. Además, cuenta con función V2L para cargar dispositivos externos.

Por su parte, el Lepas L8 es un SUV de tamaño medio que comenzará a comercializarse en España a mediados de este año. Cuenta con unas dimensiones de 4,68 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,69 metros de alto, por lo que es muy similar a su competidor en tamaño. Por su parte, el maletero que declara Lepas tiene una capacidad de 507 litros.

El L8 se basa en la plataforma LEX, una arquitectura modular que está diseñada para diversos tipos de vehículos y sistemas de propulsión electrificados. Cuando llegue a España, el PHEV de Lepas se comercilizará con un sistema híbrido enchufable que combinará, al igual que su competidor, un motor 1.5 turbo de gasolina con dos motores eléctricos para dar como resultado una potencia de 279 CV y 365 Nm de par. En cuanto a la batería, contará con una capacidad de 18,4 kWh que le servirá para alcanzar hasta 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y una combinada de hasta 1.300 kilómetros. Tras el lanzamiento de esta versión, llegará un escalón superior con batería de 32 kWh, elevando la autonomía eléctrica hasta 180 km y la combinada hasta 1.400 km. Por el momento, se desconoce la potencia de carga máxima admitida, pero lo más probable es que admita recarga en corriente continua.

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Tecnología

El Omoda 7 SHS se comercializa en los niveles de equipamiento Pure y Premium. De acceso, cuenta con elementos como pantalla multimedia 15,6”, climatizador bizona, volante multifunción con palanca de cambios integrada, cargador inálámbrico 50W, Apple Carplay / Android Auto inalámbrico, faros FULL LED delanteros & traseros, 19 ADAS y cámara de visión trasera

A todo ello, Premium añade:

HUD
Cámara panorámica 540º
Iluminación Ambiental configurable
Tapicería de cuerosintético
Volante calefactable
Asientos delanteroscalefactados y ventilados
Portón tresero eléctrico
Pantalla central deslizable

Por su lado, el Lepas L8 llegará a España con un paquete de más de 20 sistemas avanzados a la asistencia a la conducción, incluyendo funciones como aparcamiento automático, estacionamiento en remoto, conducción semiautónoma de nivel 2 y cámaras panorámicas 540º. A nivel de confort, contará con asientos con masaje y ventilación, sistema de sonido de alta fidelidad, ionizador para el habitáculo y pantalla central vertical de gran tamaño.

Precio

Omoda fija un precio actual de partida de 32.990 euros para el Omoda 7 SHS. Este precio ya incluye los descuentos de lanzamiento y financiación.

Del Lepas L8, por el momento, no sabemos un precio oficial. No obstante, tomando como referencia alguno de los modelos que el Grupo Chery comercializa, como el Jaecoo 7 SHS (cerca de 40.000 euros), se prevé que el Lepas L8 se sitúe en torno a los 45.000 euros al ser un vehículo más avanzado en materia tecnológica y de confort.

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Javier López de Benito

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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.