Datos facilitados por la Asociación Nacional de Fabricantes y Vendedores (ANFAC) señalan que durante el pasado mes de mayo se vendieron un total de 10.084 vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses).
Hasta el mes de mayo, se han acumulado un total de 49.077 vehículos electrificados, un 1,2% más que en el mismo período de 2023; un total que supone el 9,48% del mercado total.
El SUV sueco que ha destronado al Tesla Model Y
El ranking de coches eléctricos más vendidos en mayo de 2024 viene con sorpresas. El Tesla Model 3 sigue siendo el preferido de los conductores españoles, pero su hermano, el Tesla Model Y con el que han ido compartiendo trono se ha visto superado por las ventas del Volvo EX30 que asciende de forma imparable hasta colocarse como el segundo modelo más vendido en mayo y el cuarto en lo que va de año.
Llama también la atención la ausencia de BYD en este top ten. El fabricante chino coló dos de sus modelos en la lista de modelos con más matriculaciones en abril, concretamente el BYD Atto 3 (con 125 unidades) y el BYD Seal (del que vendió 95 unidades), sin embargo no aparece en la la del mes que acaba de cerrar. También echamos en falta al coche eléctrico más barato del momento, el Dacia Spring.
En su lugar, hay nuevas incorporaciones, como el Skoda Enyaq o el Kia EV6.
| MARCA Y MODELO | UNIDADES |
| Tesla Model 3 | 792 |
| Volvo EX30 | 367 |
| Tesla Model Y | 314 |
| MG4 | 175 |
| Mercedes EQA | 158 |
| Peugeot E-2008 | 140 |
| Skoda Enyaq | 115 |
| Kia EV6 | 112 |
| BMW iX1 | 109 |
| VW ID4 | 101 |
El ranking de coches eléctricos más vendidos entre enero y mayo de 2024 es algo diferente. Los Tesla son los primeros: Model 3 y Model Y, por este orden, con 3.428 y 2.109 unidades respectivamente. El MG4 mantiene la medalla de bronce (1.075 unidades); mientras que el Volvo EX30 (997) y el BMW iX1 (636) están en cuarta y quinta posición.
Cierran el top ten de los cinco primeros meses del año el Mercedes EQA (579), Kia Niro (564), Dacia Spring (429), Citroën ë-C4 (405) y BYD Atto 3 (393).
Hablemos de híbridos enchufables…
Menos sorpresas encontramos en el listado de modelos que han registrado más matriculaciones en el segmento de los híbridos enchufables.
| MARCA Y MODELO | UNIDADES |
| Ford Kuga | 524 |
| Mercedes GLC | 376 |
| Cupra Formentor | 257 |
| Mercedes GLA | 219 |
| Mercedes Clase A | 170 |
| Hyundai Tucson | 168 |
| Peugeot 3008 | 166 |
| Audi Q3 | 159 |
| Toyota CH-R | 154 |
| Audi A3 | 138 |
Queda claro por el ranking que, a día de hoy, Mercedes es la marca preferida por quienes buscan un híbrido enchufable. Pero el líder indiscutible desde el segmento es, desde hace meses, el Ford Kuga. Los modelos que registran más crecimiento son de la marca de los aros: Audi A3 (+272,97%) y Audi Q3 (+245,65%).
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
