Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, junio 25, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El coche más aerodinámico del mundo es un eléctrico chino con un Cx inferior a una bala

El Dongfeng Xinghai S7 tiene una resistencia aerodinámica de 0,191cx

8 octubre 2024 - Categoría: Artículos Técnicos, Coches Eléctricos
0
coche más aerodinámico del mundo

Dongfeng ha presentado su nuevo Xinghai S7. Este coche eléctrico chino se ha ganado el galardón de ser el coche de producción más aerodinámico del mundo. El nuevo modelo de Dongfeng tiene una resistencia aerodinámica de 0,191cx, cifras inferiores a la resistencia de una bala. Normalmente, la autonomía es la principal preocupación de los fabricantes a la hora de diseñar un nuevo coche. Sin embargo, la aerodinámica se muestra fundamental en este tema, ya que una buena aerodinámica hará que el coche sea más eficiente. Ya se pueden comprar varios coches de Dongfeng en España.

Diseño del coche más aerodinámico del mundo

Tras el éxito del Dongfeng Box, llega el Dongfeng Xinghai S7. Este sedán eléctrico mide 4,93 metros de largo, 1,91 de ancho y 1,49 de alto. Sigue una estética muy marcada, con la parte frontal totalmente limpia y los faros aerodinámicos. Aún así, esta estética tan minimalista no es nada novedoso, si no que sigue un poco la línea que ya están siguiendo muchos de los fabricantes chinos.

Su diseño interior sí que es muy reconocible. Destaca su pantalla principal de 15,6 pulgadas y su otra pantalla auxiliar detrás del volante de 8,8 pulgadas. El Xinghai S7 es un coche de dimensiones considerables para ser tan aerodinámico, tanto que su maletero tiene un volumen de 541 litros, pudiendo aumentar hasta los 1.303 litros totales con los asientos abatidos.

coche más aerodinámico del mundo

Dongfeng Xinghai S7

El nuevo coche más aerodinámico del mundo, el Dongfeng Xinghai S7, equipa un motor eléctrico de 215 CV y 310 Nm de par máximo. Esta combinación le hace capaz de pasar de 0 a 100 km/h en únicamente 6,67 segundos. Luego, disfruta de una batería de 56,8 kWh de capacidad, la cual le hace alcanzar los 555 km de autonomía en ciclo CLTC. Además, Dongfeng asegura que están trabajando en el desarrollo de otras versiones que superen esta autonomía.

Los coches eléctricos más baratos para lo que nos queda de 2024

De momento, el Xinghai S7 solo está a la venta en el china. En España, Dongfeng no es una marca excesivamente popular, pero ya tiene varios de sus modelos en nuestro mercado. Por ello, se espera que en algún momento este coche eléctrico chino se pueda ver por las carreteras españolas, ya sea esta versión de 215 CV o alguna futura.

En China, el Dongfeng Xinghai S7 ha salido con un precio muy atractivo. La versión Light Edition está disponible por 119.800 yuanes, unos 15.300 euros. Luego, encontramos la Pleasure Edition por 129.800 yuanes (16.570 euros) y la Luxury Edition a 139.800 yuanes (17.847 euros).

Te puede interesar

  • DFSK Seres 3, el primer SUV eléctrico del gigante chino Dongfeng que llega a España
  • Renault-Nissan se alía con Dongfeng para desarrollar coches eléctricos en China
  • Esta silueta es la primera imagen que vemos del Jeep Compass eléctrico

 

 

Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

  • Carlos González Calvo
    Todos los coches eléctricos de DS que podrás comprar en 2026
  • Carlos González Calvo
    Todos los coches eléctricos de Opel para 2026: modelos, precios y novedades
  • Carlos González Calvo
    Guía completa de BMW eléctricos con autonomía y precios actualizados para 2026
  • Carlos González Calvo
    Todos los coches eléctricos de MG para 2026 (híbridos enchufables, incluidos)
Noticia anterior

Esta silueta es la primera imagen que vemos del nuevo Jeep Compass eléctrico

Noticia siguiente

Los números del Hyundai Inster en Europa que deberían preocupar a marcas como Dacia o Dongfeng

Otras Noticias

dongfeng

Dongfeng plantará cara en el segmento de los SUV con sus dos nuevos modelos: VIGO y MAGE

El Zeekr 7GT desembarca en Europa con hasta 655 kilómetros WLTP, arquitectura de 800 voltios y precios que parten desde 45.990 euros, aunque las primeras pruebas detectan algunas limitaciones.

655 km de autonomía y carga récord: el Zeekr 7GT ya se prueba en Europa, pero llega con un aviso a tener en cuenta

BYD inicia la venta del Great Tang en China con hasta 950 kilómetros de autonomía, capacidad para siete plazas, carga ultrarrápida y un precio súper ajustado.

BYD Great Tang: el SUV eléctrico de 950 km y carga ultrarrápida que llega desde 30.630 euros y suma ya más de 100.000 reservas

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

Skoda acaba de presentar el Peaq, un SUV eléctrico de gran tamaño con capacidad para siete ocupantes, batería de 86 kWh y apertura de pedidos prevista para septiembre de 2026.

Skoda Peaq, el SUV eléctrico de 7 plazas, 640 km de autonomía y 299 CV

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

Los cambios en el carnet de conducir implican nuevas condiciones para miles de conductores nacidos entre 1956 y 1961 a partir de 2026.

Si naciste entre 1956 y 1961, estate atento: la DGT cambia las reglas de tu carnet de conducir a partir de este mismo año

Dacia Zen amplía garantía

Si tienes un Dacia estás de enhorabuena, la marca amplia garantía hasta diez años o 200.000 km

dongfeng

Dongfeng plantará cara en el segmento de los SUV con sus dos nuevos modelos: VIGO y MAGE

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023