- El coche eléctrico alcanzó 143.450 unidades vendidas en 2025 y el renting sumó 162.964 matriculaciones hasta mayo de 2026 en España.
- El coche eléctrico encuentra en el renting una vía de acceso cada vez más relevante: el 10,6 % de los encuestados escogería esta fórmula para su próximo vehículo.
- Renting de coches eléctricos, ¿por qué ha crecido tanto con el paso de los años?
El mercado español del automóvil está modificando sus cifras a medida que aumenta la presencia de los modelos eléctricos. En 2016 apenas se registraron 5.360 ventas de coches eléctricos, mientras que en 2025 el volumen llegó a 143.450 unidades. El salto supone un crecimiento acumulado del 2.577% y una tasa media anual del 44,1%.
Al mismo tiempo, el renting ha ganado presencia entre las fórmulas utilizadas para disponer de un automóvil. La facturación del sector pasó de 5.320 millones de euros en 2015 a 8.330 millones en 2025. En las matriculaciones, el dato hasta mayo de 2026 alcanza 162.964 vehículos, frente a los 144.651 contabilizados un año antes.
Coche eléctrico: las ventas pasan de 5.360 a 143.450 unidades
La evolución del coche eléctrico permite medir la dimensión del cambio registrado durante la última década. En 2016, las ventas se quedaron en 5.360 unidades en España. Nueve años después, la cifra ascendió hasta 143.450. La diferencia alcanza 138.090 vehículos entre ambos años.
El incremento acumulado fue del 2.577%, con una tasa de crecimiento anual del 44,1%. Estos datos reflejan una expansión sostenida de las matriculaciones eléctricas durante el periodo analizado. El avance de esta tecnología coincide con una mayor presencia de fórmulas alternativas a la compra tradicional del automóvil.
El renting entra en esta ecuación porque permite utilizar un vehículo mediante una cuota periódica y evita que el usuario tenga que asumir directamente la posterior venta del coche. Esta característica adquiere relevancia cuando se trata de vehículos eléctricos, una tecnología que todavía genera dudas entre parte de los conductores.
Renting y coche eléctrico: el 10,6% cambiaría de fórmula
La encuesta de Carwow realizada en junio de 2026 a 1.282 personas muestra que existe una diferencia importante entre el número de usuarios actuales de renting y quienes estarían dispuestos a contratarlo. El 5,5% de los participantes ya utilizaba esta modalidad, mientras que el 10,6% la escogería si tuviera que cambiar de coche.
La diferencia representa un crecimiento potencial del 93% respecto a la base actual. Entre los 794 propietarios tradicionales incluidos en la muestra, el 7,8% afirmó tener intención de recurrir al renting para su siguiente automóvil. Los datos muestran, por tanto, margen para que esta fórmula gane presencia entre quienes actualmente compran o financian su vehículo.
El coste mensual tiene un peso importante en esa decisión. El 30,3% de los encuestados señala como prioridad “Saber exactamente cuánto voy a pagar cada mes”. La posibilidad de cambiar de automóvil con facilidad aparece después, con un 12,7%. En el caso del coche eléctrico, esta previsibilidad puede facilitar la decisión de quienes no quieren asumir directamente todos los costes asociados a la propiedad.
Renting de coches eléctricos en España 2026: la alternativa inteligente a la compra
El coche eléctrico encuentra su cuota más buscada entre 250 y 399 euros
El precio mensual también aparece definido en los resultados de la encuesta. Entre los usuarios actuales de renting, el 44,7% considera que su presupuesto adecuado está entre 250 y 399 euros al mes. En el conjunto de participantes, el porcentaje alcanza el 37,5%. Entre quienes actualmente financian su coche, la proporción sube hasta el 66%.
Las diferencias por sexo son pequeñas cuando se analiza la intención de contratar renting. El 10,6% de los hombres y el 10,5% de las mujeres contempla esta posibilidad. Sí cambia, en cambio, la cantidad que se considera adecuada: el 53% de las mujeres fija su presupuesto entre 250 y 399 euros mensuales, frente a una menor proporción entre los hombres.
También existe demanda potencial entre quienes todavía no tienen coche. Este grupo supone el 13% de la muestra y el 35,8% permanece indeciso sobre qué vehículo elegir. Sólo el 3,7% considera actualmente el renting, aunque el 36,4% de estas personas se sitúa en el tramo de 250 a 399 euros mensuales.
La evolución conjunta de ambos mercados deja dos cifras especialmente relevantes. Las ventas de coches eléctricos pasaron de 5.360 unidades en 2016 a 143.450 en 2025, mientras que el renting alcanzó 162.964 matriculaciones hasta mayo de 2026. Los datos utilizados proceden de Statista, la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) y de la encuesta de Carwow realizada en junio de 2026 mediante una muestra de 1.282 participantes y microdatos de Hotjar.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
