Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, junio 18, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las plantas de Nissan Barcelona no cerrarán hasta finales de 2021

6 agosto 2020 - Categoría: Informes
0
La Comisión de Reindustrialización llega a un acuerdo para Nissan Barcelona.

Nissan Barcelona. Zona Franca.

Las plantas de Nissan Barcelona no echarán el cierre hasta diciembre de 2021. Finalmente, empresa y sindicatos han llegado a un acuerdo. Hasta esa fecha no habrá despidos y la producción se reanudará a finales de agosto, con lo que los trabajadores abandonan la huelga.


El CEO de la empresa, Makoto Uchida, anunció el cierre de las plantas de Nissan Barcelona a fines de mayo. La decisión de cerrar es parte de la estrategia de recuperación del fabricante de automóviles. El plan incluye una reducción de la capacidad de producción global en aproximadamente una quinta parte. Eso ayudará a recortar 300 mil millones de yenes ($ 2.8 mil millones) de costes fijos.

Hace un par de días, finalmente, y tras horas de negociación, empresa y sindicatos llegaron a un acuerdo. Este acuerdo se cierra en el marco del art. 51 del Estatuto de los Trabajadores que garantiza la seguridad jurídica de todas las partes.

Frank Torres, vicepresidente ejecutivo de Nissan para Rusia y responsable de la gestión el proceso de consultas, ha explicado:

«Desde la Dirección de Nissan Motor Ibérica agradecemos a las administraciones y a la Representación Social el esfuerzo realizado durante este período para conseguir un acuerdo. Pensamos que es la mejor decisión para todas las partes (trabajadores, empresa, proveedores y Administraciones); permite obtener más tiempo para buscar proyectos alternativos de reindustrialización. Y, en el caso de que estos no pudiesen prosperar, ofrece condiciones de salida muy por encima de las máximas establecidas por la ley”.

Acuerdo para las plantas de Nissan Barcelona

Según explica Nissan, los términos del acuerdo son los siguientes:

  1. Mantenimiento de la actividad industrial en las plantas de Barcelona hasta el 31 de diciembre de 2021. Esto conlleva el compromiso de reiniciar la producción a finales de agosto, tras la parada técnica de verano, en los tres centros productivos.
  2. Garantía de empleo hasta 31 de diciembre de 2021. La empresa y la representación de los trabajadores se comprometen a constituir una Comisión de Seguimiento de los acuerdos alcanzados. Asimismo, a buscar de forma conjunta las alternativas, legales o convencionales, para evitar que se produzcan bajas previas a la finalización de la actividad productiva.
  3. Quienes acepten voluntariamente la extinción del contrato antes del 31 de diciembre de 2021, tendrán derecho preferente a la potencial empresa de reindustrialización. Además, tienen que pertenecer al colectivo e (ver líneas más abajo).
  4. Creación de una Comisión de trabajo para la reindustrialización constituida de forma tripartita y paritaria entre: la dirección de Nissan; la representación de los trabajadores; y las administraciones. Se encargará de analizar, evaluar y codecidir en su caso, y realizar el seguimiento sobre un potencial Plan de reindustrialización de la actividad de producción. Y para todos los centros de Barcelona: Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca. Nissan se compromete a incluir en el contrato con el posible inversor la garantía de contratación prioritaria de afectados por el procedimiento de despido colectivo. Y con especial atención a los trabajadores con minusvalía reportada, así como a los nacidos en los años 1970 y 1971.

La furgoneta Nissan e-nv 200 se produce en la planta de Nissan Zona Franca.

Plan social

En cuanto al plan social, las condiciones son las siguientes:

a. Empleados nacidos antes de 31 de diciembre de 1966. Para este colectivo hay un plan de prejubilaciones y el abono del Convenio Especial con la Seguridad Social (CESS).

b, c, d. Los colectivos b, c y d son los de trabajadores nacidos en 1967, 68 y 69. Para ellos se dispone de un plan de rentas, que incluye un complemento, con abono del CESS.

e. El resto de empleados, no incluidos en los apartados anteriores y nacidos a partir de 1 enero de 1970, recibirán una indemnización de 60 días de salario por año trabajado. Para quienes pudieran recolocarse en alguna de las posibles alternativas industriales, se fija una indemnización diferente.

Otras informaciones

Finalmente, Nissan indica que se procederá a la contratación de un servicio de recolocación (outplacement) mediante una empresa especializada por un período de 12 meses.

Recordemos que Nissan tiene otras plantas de producción en España, en Ávila y Cantabria. Hablábamos hace poco del acuerdo llegado en Cantabria, precisamente.

Noticia anterior

Antonio Felix da Costa, héroe de la sexta carrera de la Fórmula E en Berlín

Noticia siguiente

Mercedes y CATL preparan baterías sin carbono

Otras Noticias

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

Stellantis Moves

Stellantis pone orden en su cartera de marcas y cuatro de ellas salen claramente ganadoras

Coches eléctricos: el informe que desmonta todos los mitos y explica por qué pisan mucho menos el taller que un vehículo de combustión

Coches eléctricos: el informe que desmonta todos los mitos y explica por qué pisan mucho menos el taller que un vehículo de combustión

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

intencion de compra españa

De demonizados a elección primaria: así están vistos ahora los eléctricos

Lambretta Elettra S moto eléctrica

La moto eléctrica gana adeptos entre los moteros españoles, que siguen prefiriendo los scooters

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

coches eléctricos de DS

Todos los coches eléctricos de DS que podrás comprar en 2026

concesionario coches eléctricos

Ni crisis ni frenazo: el coche eléctrico camina hacia otro récord mundial con 23 millones de ventas

El Skoda Peaq completa un programa de validación de 1,5 millones de kilómetros en tres continentes antes de su estreno mundial y su llegada comercial, prevista para octubre.

Del desierto al Círculo Polar: Skoda machaca su nuevo SUV eléctrico de 7 plazas durante 1,5 millones de kilómetros antes de su llegada en octubre

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023