Es noticia: Xiaomi y su nuevo SUV eléctricoToyota e Isuzu se unen por el hidrógenoVW ID.3 NeoEl eléctrico, lo mejor para tu bolsilloBYD Tang 2026El Rolls-Royce eléctrico definitivo¿Qué frena al coche eléctrico en España?
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, abril 20, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Audi completa su gama de berlinas de lujo con el A8 TFSIe

21 enero 2022 - Categoría: Coches Eléctricos
0
a8 tfsie

La berlina de lujo de la firma de los cuatro aros ha completado su gama con el Audi A8 60 TFSIe quattro. Con una potencia máxima de 340 kW (462CV), el modelo híbrido enchufable cuenta con una nueva batería de iones de 17,9 kWh que le permite recorrer hasta 59 k, según la marca, en modo 100% eléctrico. El Audi A8 60 TFSIe quattro puede conducirse en España por un precio que sale desde los 119.510 euros.

Esta nueva versión híbrida enchufable, que también está disponible con la variante de carrocería de batalla larga, coloca al Audi A8 en una buena posición en el mercado, con una tecnología que cada vez se demanda más. De hecho, a día de hoy, uno de cada cuatro Audi A8 que se venden en España es un híbrido enchufable.

Todos los detalles del Audi A8 60 TFSIe quattro

El sistema de propulsión del nuevo Audi A8 60 TFSIe quattro utiliza el motor 3.0 TFSI de gasolina y un compacto motor eléctrico integrado en el cambio tiptronic de ocho velocidades. La potencia total de sistema alcanza los 340 kW (462 CV), con un par máximo de 700 Nm.

Como principal novedad respeto a la generación anterior, Audi destaca la nueva batería iones de litio situada en la parte trasera, que aumenta su capacidad hasta los 17,9 kWh brutos (14,4 kWh netos). Así, según el ciclo combinado WLTP, la autonomía en modo eléctrico alcanza hasta 59 km, 58 km en el caso del A8 L 60 TFSIe quattro. Este aumento de autonomía supone una mejora del 35%.

En cuanto a su aceleración el A8 60 TFSIe acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y homologa un consumo combinado WLTP de entre 1,8 y 2 l/100 km (Audi A8 L 60 TFSI quattro: 1,9 – 2,1 l/100 km), equivalente a unas emisiones de entre 42 y 45 g/km en ambas variantes de carrocería.

Modos de conducción

Los conductores pueden elegir entre cuatro modos de conducción: “EV” totalmente eléctrico, “Hybrid” para una combinación eficiente de ambos motores, “Hold” para conservar la energía eléctrica disponible en la batería, y “Charge” para cargar la batería durante la marcha.

La capacidad máxima de carga, con corriente alterna, es de 7,4 kW.

a8 tfsie

El equipamiento de serie del Audi A8 60 TFSIe incluye las llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión neumática adaptativa, climatizador de confort de cuatro zonas, MMI Navegación con MMI touch response, instrumentación digital Audi virtual cockpit, Audi parking system plus, el paquete de asistentes Tour o los grupos ópticos traseros OLED con firma lumínica específica, entre otros muchos elementos.

En España, el precio del Audi A8 60 TFSIe quattro parte desde los 119.510 euros. Algo más habrá que desembolsar para hacerse con el Audi A8 L 60 TFSIe quattro cuyo precio empieza en 122.300 euros.

Te puede interesar

  • Así es la experiencia ‘premium’ de recargar el coche eléctrico en un Audi charging hub
  • Audi crea un software que informa del estado de la baterías y mejora el proceso de reciclaje
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Toyota Proace City Electric, la principal novedad de la gama 2022

Noticia siguiente

BYD y Nuro presentan su nuevo vehículo autónomo y eléctrico para tareas de reparto

Otras Noticias

gac-aion-rt-super

Otro duro rival para el Tesla Model 3 llega desde China, con baterías intercambiables y un precio de auténtica risa ¿11.000 euros?

La marca de coches eléctricos EXLANTIX llegará a España en 2027

Exlantis llega a España: así son los coches eléctricos que quieren borrar la gasolina del mapa

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

El hallazgo de este SUV eléctrico abandonado en California revela los restos de un proyecto de 136 millones de euros que nunca llegó a los concesionarios estadounidenses por problemas financieros.

136 millones a la basura: el SUV eléctrico chino de 1.000 CV que iba a hundir a Tesla y hoy se pudre en California

Llega el Porsche Macan eléctrico, con casi 650 CV y hasta 610 km de autonomía

Comparativa Alpine A390 vs Porsche Macan EV ¿cuál es el rey?

Mercedes-Benz Clase C interior

Mientras VW recupera los botones, el nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico es casi una sala IMAX

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

gac-aion-rt-super

Otro duro rival para el Tesla Model 3 llega desde China, con baterías intercambiables y un precio de auténtica risa ¿11.000 euros?

Lepas L6, el nuevo SUV chino con versiones eléctrica y PHEV que llega a finales de año

Lepas L6, el nuevo SUV chino con versiones eléctrica y PHEV que llega a finales de año

La marca de coches eléctricos EXLANTIX llegará a España en 2027

Exlantis llega a España: así son los coches eléctricos que quieren borrar la gasolina del mapa

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023