Después del éxito de la versión del lanzamiento ‘Scorpionissima‘ que se reservó por completo después de unas pocas semanas, Abarth trae nuevas incorporaciones a la familia del escorpión con el lanzamiento de los nuevos Abarth 500e y 500e Turismo (ahora disponibles para reservar en versiones hatchback y cabrio).
Tecnología
Gracias a su arquitectura eléctrica, junto con una mejor distribución del peso, un par instantánea y una distancia entre ejes más amplia, el Nuevo Abarth 500e es más rápido que su versión de gasolina: es 1 segundo más rápido en trayectos urbanos, lo que significa una aceleración 50% más rápida de 20 a 40 km/h que su hermano de gasolina.
Fuera de la conducción urbana, por ejemplo, en curvas cerradas, de 40 a 60 km/h puede alcanzar la velocidad objetivo en solo 1,5 segundos, mucho más rápido que su versión de gasolina, que se queda atrás en 15 metros, alcanzando los 60 km/h un segundo después.
Abarth se vuelve más eléctrico y global
Equipado con una batería de 42 kWh junto con un potente motor eléctrico, con un alcance de batería de hasta 265 km y una carga rápida de hasta 85 kw en corriente continua (CC)..
Por último, resaltar que tanto en el Nuevo Abarth 500e como en el Nuevo Abarth 500e Turismo, disponen de tres modos de conducción que se centran en el rendimiento: Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track.
Nuevo Abarth 500e: carácter deportivo
El nuevo Abarth 500e marca la entrada de la marca en su nueva era y ofrece rendimiento y carácter gracias a nuevos elementos de diseño y detalles deportivos.
El carácter deportivo está certificado por la nueva tipografía Abarth en gris titanio oscuro colocado en el capó, en la parte delantera y trasera. “Y no es solo una firma, sino la unión de rendimiento e innovación, diversión y sostenibilidad”, dice la compañía.
Las llantas de acento de 43cm (17″) con un nuevo diseño, también le dan al nuevo Abarth un aspecto aún más agresivo, junto con las líneas deportivas del faldón lateral, las inserciones del difusor trasero y las nuevas carcasas de los retrovisores en gris mate.
La deportividad también encuentra su máxima expresión a bordo: el ambiente oscuro, los asientos deportivos, las dobles costuras y el volante en vinilo negro hacen que el puesto de conducción sea más deportivo y cómodo.
Abarth deja en manos de sus seguidores el sonido de su primer coche eléctrico
El Nuevo Abarth 500e también logra combinar la deportividad pura del Escorpión con los ingredientes típicos de la conducción al aire libre gracias a su versión Cabrio: “el sol, los aromas y el viento se mezclan con los sonidos y el diseño del automóvil, necesitará una experiencia de conducción única, emocionante y exclusiva, hecha para aquellos que anhelan la sensación de libertad y emoción que solo la versión Cabrio puede proporcionar”, aseguran desde Abarth.
Diseño y prestaciones
Además de eso, un nuevo logotipo electrificado de la firma escorpión está presente en el lateral, al lado de la puerta.
En el exterior del Nuevo 500e, varios elementos, comenzando por el nuevo paragolpes delantero “hacen que el automóvil sea aún más audaz y agresivo, inspirado en el pasado”, afirman.
Frente al conductor dos pantallas grandes: un amplio sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 26cm (10,25″), el Uconnect radio NAVEGADOR y un clúster TFT de 18CM (7″) con gráficos Abarth completan el equipamiento.
El nuevo Abarth 500e incorpora un sonido específico que reproduce un tono de guitarra rock dentro del habitáculo cada vez que se enciende o apaga el automóvil.
Nuevo Abarth 500e Turismo: el inconfundible rugido
El Turismo está en la cima de la nueva alineación, ofreciendo, como siempre, un gran rendimiento, un estilo único y el sonido original de Abarth. Combina potencia y belleza, y un espíritu elegante y deportivo al mismo tiempo.
El atractivo exterior se enriquece con llantas de brillo de titanio de 46cm (18″) combinando la intrepidez moderna y la elegancia tradicional.
En el interior, la deportividad y el estilo encuentran su máxima expresión con sus interiores premium de Alcantara, requiere un aspecto deportivo. El volante cuero y Alcantara incorporan también un toque de deportividad.
“El inconfundible ‘rugido’ de Abarth, gracias al generador de sonido, acompaña cada viaje al 500e Turismo. Esta es una característica de serie en el ‘Turismo’ que destaca el rendimiento del motor, reproduciendo fielmente el sonido de un motor de gasolina Abarth inspirado en el famoso escape Record Monza”, explican desde la compañía.
Diseño y prestaciones
Su innovador sistema de sonido mejora la experiencia de conducción. Además, el nuevo Abarth 500e Turismo incorpora confort, tecnología, seguridad, asientos delanteros calefactados, carga inalámbrica para móviles, una cámara de visión trasera y detector de ángulos muertos.
Para completar la experiencia de sonido 360° del nuevo Abarth 500e Turismo, incorpora Sistema JBL Premium Audiosu, un potente sistema de audio premium JBL con agudos limpios, graves fuertes y medios bien definidos.
Cuenta con 7 altavoces de alto rendimiento colocados de manera óptima, 2 tweeters, 2 midwoofers, 2 altavoces de rango completo de puerta trasera y 1 subwoofer troncal, además de un amplificador de 8 canales. Además, un algoritmo garantiza el Volumen Ajustado por Velocidad para mantener el nivel de reproducción de música percibido y el equilibrio de baja frecuencia a cualquier velocidad del vehículo.
Te puede interesar
Abarth 500e y Fiat 500e, dos protagonistas singulares del Salón de Bruselas
Con el Abarth 500e, la deportividad eléctrica es Misión: Posible
¿Por qué el Fiat 500 es el coche eléctrico urbano más vendido?
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
