Es noticia: Degradaciรณn real de las baterรญasUn SUV phev de recordVolkswagen Driving ExperiencePatinetes: ยฟsoluciรณn o problema?BYD Dolphin vs Citroรซn รซ-C3Espaรฑa, el sostรฉn de TeslaยฟNecesita un coche elรฉctrico neumรกticos especiales?
  • Quiรฉnes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, noviembre 11, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Elรฉctrica
  • Coches Elรฉctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehรญculos
      • Bicicletas elรฉctricas
      • Furgonetas elรฉctricas
      • Camiones elรฉctricos
      • Autobuses elรฉctricos
      • Patinetes elรฉctricos
      • Cuadriciclos elรฉctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrรณgeno
    • Quรฉ necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnologรญa
  • Hรญbridos Enchufables
  • Motos elรฉctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competiciรณn
    • Legislaciรณn
    • Informes
    • Eventos
    • Artรญculos Tรฉcnicos
    • Entrevistas
    • Opiniรณn
  • Recarga
Movilidad Elรฉctrica
  • Coches Elรฉctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehรญculos
      • Bicicletas elรฉctricas
      • Furgonetas elรฉctricas
      • Camiones elรฉctricos
      • Autobuses elรฉctricos
      • Patinetes elรฉctricos
      • Cuadriciclos elรฉctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrรณgeno
    • Quรฉ necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnologรญa
  • Hรญbridos Enchufables
  • Motos elรฉctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competiciรณn
    • Legislaciรณn
    • Informes
    • Eventos
    • Artรญculos Tรฉcnicos
    • Entrevistas
    • Opiniรณn
  • Recarga
Movilidad Elรฉctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volkswagen y TraceTronic establecen neocx, una empresa conjunta para la integraciรณn de software automotriz

2 agosto 2021 - Categorรญa: Coche Conectado y Autรณnomo, Informes
0
Fundaciรณn de neocx en Dresde.

Rocco Deutschmann, director ejecutivo de TraceTronic, y Axel Heinrich, director de desarrollo electrรณnico de Volkswagen, en la ceremonia de la fundaciรณn de neocx en Dresde.

Volkswagen ha establecido una empresa conjunta con TraceTronic, neocx, para crear una planta para pruebas e integraciรณn altamente automatizadas de software automotriz y funciones digitales. Volkswagen quiere utilizar la plataforma CI (Continuous Integration) / CT (Continuous Testing) para acelerar el desarrollo de funciones digitales. Mientras, TraceTronic ampliarรก su capacidad para ofrecer soluciones integradas a fabricantes.


Volkswagen quiere fortalecer su experiencia en la integraciรณn de software automotriz. En la actualidad, las funciones automotrices de alto rendimiento solo pueden lograrse conectando en red muchos componentes individuales de software y hardware.

Integrar estos componentes y probar el conjunto resultante es una tarea de desarrollo clave para Volkswagen. Como parte fundamental de su estrategia ACELERATE, Volkswagen busca hacer crecer la integraciรณn de software automotriz y la experiencia digital del cliente.

En consecuencia, han creado neocx con TraceTronic, uno de los proveedores lรญderes globales de soluciones para probar e integrar software automotriz. Cada socio tendrรก el 50% de la empresa conjunta y crearรกn una planta de integraciรณn/pruebas (CI/CT).

Se trata de una plataforma que reรบne herramientas de alto rendimiento para las pruebas e integraciรณn automatizadas de software automotriz y servicios en red.ย Asรญ, podrรกn acelerar el desarrollo de funciones digitales como las actualizaciones inalรกmbricas, que se proporcionan a los propietarios de ID.ย vehรญculos cada tres meses.ย Previamente, las actualizaciones deberรกn integrarse y probarse con soluciones de neocx.ย Esto hace que la nueva empresa conjunta sea un factor clave para el proceso de desarrollo.

Ventajas de neocx

La planta de neocx proporcionarรก herramientas de prueba y desarrollo escalables en respuesta al aumento exponencial en el tamaรฑo de los paquetes de software y los volรบmenes de datos en vehรญculos completamente conectados en red.

Permitirรก incorporar componentes de software individuales en sistemas integrados. Como ejemplo, los sistemas de asistencia al conductor en una etapa temprana de desarrollo para probar su compatibilidad y rendimiento.

Neocx

Las soluciones de alto rendimiento de TraceTronic son la base de este enfoque.

Al mismo tiempo, los socios tienen como objetivo ampliar constantemente el alcance funcional de la plataforma. Por tanto, implementarรกn nuevas tecnologรญas y procesos de prueba en campos que incluyen aprendizaje automรกtico, anรกlisis de datos y pruebas basadas en diferentes escenarios.

Ademรกs, el uso constante de la tecnologรญa en la nube tambiรฉn facilita la creaciรณn e integraciรณn de un entorno de prueba virtual altamente escalable.

Pruebas e integraciรณn

Volkswagen ya puede aprovechar las sinergias internas del grupo en el desarrollo de software para sus vehรญculos conectados en red.ย CARIAD, la compaรฑรญa de software del Grupo, estรก desarrollando una plataforma de software estรกndar para todas las marcas del Grupo.

Por tanto, neocx es un componente mรกs en la transformaciรณn de la marca Volkswagen en un proveedor de movilidad basado en software. Su objetivo serรก: integrar las funciones digitales desarrolladas por CARIAD en los vehรญculos de Volkswagen, probarlas en procesos altamente automatizados y acelerar el despliegue a los clientes.

Volkswagen colabora estrechamente con Audi y Porsche en estas actividades.ย Estรก previsto que las demรกs marcas del grupo utilicen la planta CI/CT en el futuro. Eso permitirรก armonizar el panorama de pruebas e integraciรณn en todo el Grupo Volkswagen.ย Las interfaces estรกndar tambiรฉn facilitarรกn la integraciรณn de socios de desarrollo, proveedores y herramientas de terceros.

El trabajo en la planta de CI/CT comenzarรก de inmediato.ย neocx desplegarรก mรฉtodos รกgiles y harรก crecer su fuerza laboral a una cifra de tres dรญgitos en los prรณximos aรฑos.ย Por lo tanto, la joven empresa busca contratar expertos adicionales para su ubicaciรณn principal en Dresde y su ubicaciรณn secundaria en Wolfsburg.

Esther de Aragรณn
+ postsBiografรญa
  • Esther de Aragรณn
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrรณgeno en Espaรฑa ยฟcuรกl me deberรญa comprar y por quรฉ?
  • Esther de Aragรณn
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplรญa su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragรณn
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades elรฉctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragรณn
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnologรญa que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

En este paรญs te dan 1.500 euros si cambias tu coche de combustiรณn por un bici elรฉctrica

Noticia siguiente

El Ayto. de Madrid destina dos millones de euros para infraestructura de recarga de VE

Otras Noticias

ยกMadre mรญa! el 80% de los espaรฑoles cambia de vehรญculo รบnicamente cuando deja de funcionar

ยกMadre mรญa! el 80% de los espaรฑoles cambia de vehรญculo รบnicamente cuando deja de funcionar

Cargadores Ionity

Espaรฑa supera los 52.000 puntos de recarga activos, tras un crecimiento del 8,8% en el รบltimo trimestre

El coche elรฉctrico comienza a ser rentable tras recorrer alrededor de 70.000 km.

Cuรกntos kilรณmetros hay que realizar al aรฑo para que un coche elรฉctrico sea mรกs rentable que uno de gasolina

Conducimos el Omoda 9 SHS, el PHEV chino de alto rendimiento que quiere poner en jaque a las marcas premium con un precio imbatible

Estos son los modelos elรฉctricos de marcas chinas que mรกs se utilizan para renting en Espaรฑa

Operadores de carga de vehรญculos elรฉctricos

Estos son los principales operadores de carga de vehรญculos elรฉctricos en 2025

Consejos coche elรฉctrico verano

Consejos para el mantenimiento de tu coche elรฉctrico en verano

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu direcciรณn de correo electrรณnico no serรก publicada. Los campos obligatorios estรกn marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina elรฉctrica

ยก470 kilรณmetros de autonomรญa en autopista! Prueba del Madza6e, el coupรฉ elรฉctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomรญa, conectividad y acabados premium por un precio...

Mรกs noticias

Q3 e-Hybrid delantera

Conducimos el Audi Q3 e-Hybrid para confirmar que vuelve a la senda del รฉxito gracias a su gran autonomรญa elรฉctrica

Ahora es el Jeep Compass, su SUV compacto mรกs aerodinรกmico, pero hace 50 aรฑos Jeep ya tuvo un vehรญculo elรฉctrico

Ahora es el Jeep Compass, su SUV compacto mรกs aerodinรกmico, pero hace 50 aรฑos Jeep ya tuvo un vehรญculo elรฉctrico

La baterรญa sรณlida que prepara Samsung promete 965 km de autonomรญa y recarga ultrarrรกpida

Las baterรญas se degradan, pero no tanto como dicen, o eso es lo que confirma este estudio

SรGUENOS

CONTรCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de informaciรณn sobre el sector del vehรญculo elรฉctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades tรฉcnicas de los nuevos coches elรฉctricos, motos elรฉctricas y bicis elรฉctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiรฉnes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Polรญtica de Privacidad
  • Declaraciรณn de privacidad (UE)
  • Polรญtica de Cookies
  • Polรญtica de cookies (UE)

ยฉ Movilidad Elรฉctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologรญas como las cookies para almacenar y/o acceder a la informaciรณn del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegaciรณn y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologรญas nos permitirรก procesar datos como el comportamiento de navegaciรณn o los ID's รบnicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas caracterรญsticas y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso tรฉcnico es estrictamente necesario para el propรณsito legรญtimo de permitir el uso de un servicio especรญfico explรญcitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el รบnico propรณsito de llevar a cabo la transmisiรณn de una comunicaciรณn a travรฉs de una red de comunicaciones electrรณnicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso tรฉcnico es necesario para la finalidad legรญtima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadรญsticas
El almacenamiento o acceso tรฉcnico que es utilizado exclusivamente con fines estadรญsticos. El almacenamiento o acceso tรฉcnico que se utiliza exclusivamente con fines estadรญsticos anรณnimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la informaciรณn almacenada o recuperada sรณlo para este propรณsito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso tรฉcnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer mรกs sobre estos propรณsitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Elรฉctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehรญculos
      • Bicicletas elรฉctricas
      • Furgonetas elรฉctricas
      • Camiones elรฉctricos
      • Autobuses elรฉctricos
      • Patinetes elรฉctricos
      • Cuadriciclos elรฉctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrรณgeno
    • Quรฉ necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnologรญa
  • Hรญbridos Enchufables
  • Motos elรฉctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competiciรณn
    • Legislaciรณn
    • Informes
    • Eventos
    • Artรญculos Tรฉcnicos
    • Entrevistas
    • Opiniรณn
  • Recarga

ยฉ Movilidad Elรฉctrica 2023