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He probado el nuevo sistema de venta online del Citroën ë-C3 y en 10 minutos tengo coche nuevo

28 febrero 2024 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos
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Probamos la nueva experiencia para clientes que ofrece la venta online del Citroën ë-C3, pero los resultados sólo son más rápidos y sencillos si compras tu coche al contado

Citroën ha revolucionado su sitio web con motivo del lanzamiento del nuevo ë-C3 en la mayoría de los mercados europeos, y ahora asegura que ofrece una experiencia de cliente completamente renovada y centrada en la simplicidad.

Según la marca francesa, el recorrido del cliente se ha simplificado drásticamente con la consolidación de toda la información relacionada con el ë-C3 en una sola página. Ahora, desde la búsqueda de información hasta la compra, se supone que todo está al alcance en un único lugar, eliminando la necesidad de navegar entre múltiples páginas y reduciendo el tiempo de selección de un vehículo en un 50%.

Esta renovación, visible en la página dedicada a la venta online del Citroën ë-C3, se acompaña de una simplificación de la gama de productos, y se extenderá gradualmente a todos los modelos de la marca.

El Citroën ë-C3 revoluciona la venta online

El lanzamiento del Citroën ë-C3 ha sido aprovechado para reinventar por completo la experiencia del cliente en el sitio web de la marca, proporcionando una página única, clara, visual y fácil de usar. Esta evolución, compatible con dispositivos móviles y computadoras, se implementa primero en el ë-C3, cuyos pedidos ya están abiertos en la mayoría de los mercados europeos, y se expandirá gradualmente a otros modelos.

Citroën ë-C3, MG 4 o BYD Dolphin, qué eléctrico comprar por menos de 20.000 euros

Diseñado para ser accesible, el nuevo portal pretende ofrecer una plataforma intuitiva que permita a los usuarios informarse y comprar su vehículo Citroën en sólo 3 clics. El nuevo diseño de página, limpio y simple, resalta los elementos visuales y las opciones disponibles para aumentar la claridad de la información y garantizar una experiencia de usuario fluida. Los usuarios ahorran tiempo al encontrar todo lo que necesitan en un solo lugar, sin tener que buscar en varios sitios o esperar a que se carguen las páginas.

La interfaz del sitio se ha rediseñado para ofrecer una navegación fluida e intuitiva, facilitando a los usuarios explorar el modelo, sus características y opciones disponibles. Todo está diseñado para evitar la búsqueda de botones y el desplazamiento por menús interminables, simplificando así el proceso de toma de decisiones. Y, hasta ahora, el 80% de los usuarios que han probado la nueva web han elogiado su «facilidad de uso». Pero, vamos a comprobarlo personalmente.

¿Cómo funciona la venta online del Citroën ë-C3?

Pues, para empezar, no vayas a la venta online de la página, porque ahí no aparece el Citroën ë-C3. Hay que buscar la página del modelo, y ahí, bajando un poco, encontrarás el configurador, donde dice “Elige y pide tu ë-C3”. En mi caso, he escogido la versión MAX con autonomía de 300 km en color Azul Monte Carlo con techo Blanco Polar. El precio que tiene esta elección es de 28.300 euros, y el plazo de entrega es de 20 semanas.

Una vez dicho esto, si compras pagando al contado y sin descontar la entrega de tu coche usado, pues sí, la compra se hace en menos de 10 minutos. Pero si financias la compra, la cosa ya se alarga otros 15 minutos más, y eso si eliges la financiación que ofrece Citroën. Si personalizas la financiación o decides tasar tu coche para incluirlo en la compra, directamente te indican que contactes con un asesor. En ese momento se termina la venta online del Citroën ë-C3.

En resumen, no parece tan novedosa como indican la nueva experiencia de venta online del Citroën ë-C3. Sí, la navegación es más rápida, pero sigue incluyendo varias ventanas diferentes hasta finalizar la compra. Y sí, se ha reducido el proceso y concentrado datos, pero sigue siendo algo complicado y largo en el caso de que desees financiar o incluir la tasación y venta de tu coche.

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Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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