- smart amplía su gama con la presentación en Pekín del Concept #2 eléctrico y el nuevo #6 EHD híbrido enchufable.
- El futuro smart #2 nace para redefinir el coche eléctrico urbano con una nueva plataforma y hasta 300 kilómetros de autonomía.
- Smart da un giro a su estrategia y prepara su berlina híbrida enchufable: el #6 ya rueda en pruebas invernales
smart ha dado un nuevo paso en su historia en el Salón del Automóvil de Pekín. La marca ha celebrado el debut mundial del smart Concept #2 y el estreno del smart #6 EHD, ambos bajo el plan de expansión de la marca con el lema “Change of Perspectives”. La firma llevó a cabo una presentación centrada en el diseño, poniendo de manifiesto el crecimiento estratégico de su cartera de productos, que crecerá desde tres a cinco modelos este año a nivel global.
En suma con los modelos smart #1, #3 y #5, la game incorpora la ingeniería de smart y el estilo distintivo del equipo de diseño de Mercedes-Benz. Así, con un carácter propio, cada modelo de la familia smart encarna el ADN de la marca.
Un anticipo del esperado modelo de producción que veremos en París
Durante la presentación en Pekín, el smart Concept #2 se mostó como la primera expresión del esperado smart #2 totalmente eléctrico. Guiado por la filosofía de diseño general de la marca, el Concept #2 fue diseñado íntegramente por el equipo de diseño de Mercedes-Benz, elevando en este modelo el concepto de coche urbano más allá de la utilidad diaria. De este modo, cuenta con volúmenes generosos, una paleta bicolor en blanco mate y oro cálido y finos detalles en cuero, mientras que otros detalles ocultos emergen bajo superficies translúcidas. Diseñado sobre la nueva arquitectura eléctrica compacta (ECA) patentada por smart, el próximo modelo de producción en serie smart #2 se dirigirá hacia la reinvención del coche eléctrico urbano.
Más allá de su estética inconfundible, el Concept #2 se creó para demostrar cómo ofrecer una capacidad urbana superior. El concept dispone de una configuración de ruedas ubicadas en los extremos de la carrocería, maximizando el espacio interior con tan solo 2,79 metros de longitud total. El concept también destaca por su agilidad para maniobrar con facilidad por entornos urbanos gracias a su radio de giro de 6,95 metros.
Además, este concepto se convertirá en el primer modelo de la marca en equipar la nueva plataforma ECA (Electric Compact Architecture) de smart, que establecerá nuevos estándares en el rendimiento de los vehículos eléctricos de nueva generación. Con el Concept #2, la marca cree que sonseguirá una autonomía eléctrica de, al menos, 300 kilómetros. Por su parte, la carga rápida en corriente continua permitirá pasar del 10 al 80% de la batería en menos de 20 minutos. De igual manera, contará con capacidades de transferencia de datos vehículo a carga (V2L) para mantener la batería siempre cargada en movimiento.
Por el momento, todavía tendremos que esperar para ver el modelo de producción del smart #2, conocido como el nuevo fortwo y que se estrenará a nivel mundial en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2026.
Audi y SAIC buscan la clave del éxito en China con una alianza reforzada y un nuevo centro de I+D
Sorpresa en Pekín: el nuevo smart #6 EHD híbrido enchufable exclusivo para China
smart también ha presentado el smart #6 EHD, marcando el debut mundial del modelo en el segmento de sedanes fastback Premium. Creado por el equipo de diseño global de Mercedes-Benz, el smart #6 EHD, que se comercializará de forma exclusiva en China, reúne la amplitud propia de un vehículo ejecutivo con una silueta elegante y aerodinámica inspirada en un tiburón.
Te puede interesar
- El coche que no envejece: Volvo lanza un SUV eléctrico con IA que aprende de ti y mejora cada día
- ¡Se acabó la ansiedad por la autonomía! Estos tres coches eléctricos superan los 800 kilómetros
- La gasolina por las nubes desata la locura: el interés por los coches eléctricos de ocasión se dispara un 73%
