- El smart #5 es el tercer coche eléctrico del fabricante alemán y su primer representante en el segmento SUV de tamaño medio
- smart abrirá pedidos del #5 en el mes de junio con un precio de partida de 46.790 euros, con un descuento de lanzamiento ya incluido de 1.20 euros
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Te va a costar creerlo, pero lo último de smart es casi tan grande como un Kia EV9
Casi un año después de su lanzamiento oficial, smart pondrá a la venta el #5, un SUV eléctrico de tamaño medio preparado para competir con súperventas de la talla del Tesla Model Y o el Volvo EX30. El momento todavía no ha llegado. El fabricante abrirá pedidos para su tercer modelo eléctrico en el mes de junio, pero ya ha dado a conocer los precios de cada una de las versiones para que los interesados empiecen a hacer cuentas…
«Estamos orgullosos de lanzar el smart #5 como nuestro primer SUV familiar de tamaño medio en Europa, construido sobre una plataforma de 800 voltios en términos de rendimiento es mucho más avanzada y eficiente», ha dicho del modelo Dirk Adelmann, CEO de smart Europa. Y añade: «como nuestro modelo más versátil hasta la fecha, el smart #5 combina autonomía, versatilidad con una tecnología que se adelanta al futuro”.
smart #5
Además de sus cotas (mide 4,6 m de largo y tiene 2,9 m de distancia entre ejes) y tiene dos maleteros, uno delantero de 72 litros y el trasero que, con los asientos abatidos, pueden almacenar hasta 1.530 litros de equipaje, del #5 llaman la atención una serie de elementos de diseño. Es el caso del techo panorámico Halo que , las puertas sin marco y los voladizos cortos. También los espejos bicolor y el logotipo central de smart flotante.
En el interior, las protagonistas son las cuatro pantallas:
- una, de realidad aumentada, tiene 25,6 pulgadas
- dos pantallas OLED de 13 pulgadas, una de ellas central y otra para el copiloto
- y un panel de instrumentos digital Full HD de 10,25 pulgadas
Otros elementos destacados son el parasol eléctrico, las luces de lectura LED tipo avión y la iluminación ambiental de 256 colores.
smart #5 versiones: 5+1
Para su lanzamiento, el smart #5 contará con cinco versiones a las que más adelante (por ahora sin fecha oficial) se unirá una versión adicional de alto rendimiento. En junio, la gama se compondrá de las siguientes opciones:
- #5 Pro, modelo de acceso, con una batería de 76 kWh, incorpora elementos de confort avanzados, un techo panorámico Halo y sistemas de conectividad asistencia a la conducción
- #5 Pro+, al igual que las restantes líneas de acabado, equipan una batería de iones de litio NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 100 kWh y están fabricados sobre una avanzada plataforma de 800 voltios, lo que ofrece una autonomía de hasta 590 kilómetros
- #5 Pulse consigue tracción integral inteligente gracias a sus dos motores. Además cuenta con una doble pantalla central OLED extra ancha y una bomba de calor de bajo consumo
- #5 Summit Edition cuenta con tracción integral de alto rendimiento para conducción off-road, así como accesorios propios para afrontar aventuras fuera del asfalto como un cabestrante eléctrico, una plataforma de techo o una escalera lateral
- #5 Premium ofrece una experiencia de conducción refinada, una comodidad superior y múltiples opciones de colores en su acabado
Un smart todoterreno
Otro de los giros de guión sobre lo esperado en la marca que trae el nuevo SUV eléctrico de smart es su carácter off road.
El coche cuenta con cinco modos de conducción en la línea Pulse y Summit Edition (Adaptive, Sand, Snow, Mud y Rock), pero no renuncia a la deportividad siendo capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos.
Mención aparte merece la plataformas de 800m voltios gracias a la cual la batería de 100 kWh admite potencia de carga de hasta 400 kW, lo que le permite pasar del 10 % al 80 % del SOC en tan solo 18 minutos.
El #5 homologa en el mejor de los casos una autonomía de 590 km y cuenta con carga bidireccional V2L de 230 voltios integrada en el puerto de carga permite a los usuarios cargar dispositivos electrónicos.
Los precios del smart #5 en España
| Versión | Precio Recomendado | Precio con descuento |
| smart #5 Pro | 48.000 euros | 46.790 euros |
| smart #5 Pro+ | 53.000 euros | 51.790 euros |
| smart #5 Premium | 57.500 euros | 56.920 euros |
| smart #5 Pulse | 57.500 euros | 56.920 euros |
| smart #5 Summit Edition | 59.000 euros | 57.790 euros |
El smart #5 está equipado con sistemas avanzados de seguridad, como airbags de cortina en forma de V, airbags de cojín y cinturones de seguridad integrados en los asientos. Respecto a otros modelos del fabricante, se ha mejorado la configuración del hardware de los ADAS, con funciones optimizadas como el asistente de conducción inteligente y el control de crucero adaptativo con Stop & Go y Highway Assist (HWA). Con este enfoque meticuloso, smart garantiza que cada vehículo está en perfecta sintonía con la red vial y las expectativas de los clientes.
Está previsto que smart abra pedido para el #5 a partir del mes de junio.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
