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¿Qué coche eléctrico le pega más a cada diputado?

21 junio 2019 - Categoría: Informes
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movelco

Ante la noticia aparecida en diferentes medios respecto a la ausencia total de coches eléctricos entre los 350 diputados de la nueva legislatura, desde MOVELCO, como empresa de soluciones globales de movilidad eléctrica se ofrecen a ayudar a los políticos de nuestro país a pasarse al vehículo eléctrico.

El plan para los políticos incluye desde el asesoramiento previo, con un estudio de sus necesidades, para buscar el coche que mejor se adapte a las mismas, hasta la entrega del vehículo que, además, puede ser en propiedad o en renting. Pero no sólo eso, sino que en Movelco se encargan también de suministrar e instalar el punto de recarga donde el diputado que nos contrate lo solicite.

“Con independencia de los colores políticos, de alguna forma todos los partidos han mostrado en sus programas y en sus proyectos sensibilidad hacia la sostenibilidad y el medio ambiente, por lo que entendemos que, con nuestra ayuda, están ante un momento perfecto para convertirse en el ejemplo a seguir por parte de toda la ciudadanía, con estos vehículos de contaminación cero”, explica Rubén Blanco, CEO de Movelco, quien destaca, igualmente, la “oportunidad política” que puede suponer el hecho de convertirse en “el primer diputado” en conducir un eléctrico.

Algunas sugerencias para nuestros políticos

En Movelco cuentan con la ventaja de trabajar con la gran mayoría de las marcas presentes en el mercado europeo de la electromovilidad. Por eso, piensan que sus soluciones se adaptarían al estilo de cada uno de nuestros diputados.

Por ejemplo, al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, le recomiendan un BMW i3, que se adaptaría a la perfección tanto por su elegancia y aire deportivo como por ser un coche espacioso en el que su estatura no sería un obstáculo.

Para Pablo Casado han pensado en su línea de clásicos reconvertidos, a través de la empresa participada por Movelco, Little-Cars, pues estaría muy acorde con su pensamiento conservador pero 100% compatible con un corazón del siglo XXI.

En cuanto a Albert Rivera, de todos es sabido su afición por las motos, y a él le sugieren
cualquiera de su amplia gama de motos eléctricas, donde hay desde las scooter de Torrot o Scutum hasta otras potentes de carretera como las Zero.

A Pablo Iglesias e Irene Montero, con los gemelos y a punto de ampliar familia, les proponen un eléctrico muy familiar, como puede ser el nuevo Nissan LEAF con sus cinco plazas.

En cuanto a Santiago Abascal, por su amor por el campo y la caza, le recomiendan el Little EBOX 4×4 con kit de caza.

Respecto al resto de partidos, a Aitor Esteban le recomiendan que cambie su todoterreno por otro pero sin malos humos, como el Kia Soul EV; a Gabriel Rufián, le sugieren nada menos que el Tesla Model S, por ser el eléctrico con mayor autonomía, lo cual le da mucha “independencia”; también Tesla, pero esta vez el Roadster, es su recomendación para Pedro Duque, pues ambos han estado en el espacio, además de ser un claro guiño a Elon Musk.

Por último, a dos de nuestros más famosos diputados que no han declarado ningún coche
tampoco quieren dejarlos fuera: en primer lugar, a Inés Arrimadas, que tendrá que recorrer muchos kilómetros entre Barcelona y Madrid, le aconsejan el Renault ZOE por su adaptabilidad; y, en segundo lugar, a Alberto Garzón, le sugieren para sus escapadas el buggy de Little, rojo de serie.

Sin duda, podemos estar ante el comienzo de una nueva carrera política, no hacia la Moncloa, sino hacia la movilidad eléctrica. ¿Quién será el primero?

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Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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