- El Jaecco 7 PHEV ha realizado una rigurosa prueba de autonomía y rendimiento en China, en condiciones reales de tráfico y con la participación de conductores independientes.
- El Jaecco 7 PHEV logró recorrer 1.353 kilómetros sin necesidad de repostar gasolina ni recargar su batería, una distancia similar a atravesar España de norte a sur, desde el Cabo de Creus hasta Ayamonte.
- El nuevo Jaecco 7 PHEV llegará a España a principios de 2025, y sus precios partirán de los 40.900 euros.
Jaecco, una marca de vehículos que nació en 2023 en Wuhu, Anhui (China), ya ha comenzado su expansión internacional, y con mucha fuerza. En España, la marca Jaecco ha establecido una sólida red de concesionarios y centros de postventa a lo largo del país, y todo ello bajo el nombre de Jaecco España.
Enfocados en ofrecer coches que combinan capacidades todoterreno con un estilo urbano, los coches Jaecco, como el Jaecco 7 PHEV, destacan por sus avanzadas prestaciones y su buena calidad. Esta nueva gama de coches híbridos enchufables redefine el equilibrio entre diseño y funcionalidad, posicionando a la marca como una atractiva opción para los conductores en España.
En nuestro país, la marca de coches eléctricos chinos Jaecco cuenta con el actor Maxi Iglesias como embajador. Se trata de un reto que Iglesias ha aceptado debido a su gran afición al mundo del motor.
La prueba definitiva del Jaecco 7 PHEV
El esperado Jaecco 7 PHEV, que debutará en España a principios de 2025, ha demostrado su capacidad y eficiencia en una rigurosa prueba de autonomía en China. El recorrido, realizado entre Guangzhou y Wuhu, sede mundial de Omoda y Jaecco, ha servido para llamar la atención sobre las avanzadas prestaciones de este coche híbrido enchufable, que incorpora el innovador sistema “Super Hybrid System” (SHS).
Este modelo ha logrado recorrer una distancia de 1.353 kilómetros sin repostar ni recargar, una cifra que equivale a cruzar la península ibérica desde el Cabo de Creus hasta Ayamonte. Los resultados reafirman el liderazgo del Jaecco 7 PHEV en términos de autonomía total, consumo de combustible y reducción de emisiones, posicionándolo como uno de los coches híbridos enchufables más eficientes del mercado.
Además, el Jaecco 7 consiguió cubrir 125,2 kilómetros en modo eléctrico, superando en un 39% su autonomía homologada de casi 90 kilómetros. La prueba fue realizada en condiciones reales de tráfico, con conductores imparciales y tres pasajeros por vehículo, replicando el uso diario cotidiano. Esta experiencia fue compartida por conductores de España, Italia, Reino Unido, Turquía, México, Malasia y Arabia Saudí, quienes dieron sus opiniones en tiempo real.
Todo lo que hay que saber sobre el Jaecco 7
El nuevo Jaecco 7 PHEV, equipado con la avanzada tecnología SHS, redefine la eficiencia energética en el segmento de los coches híbridos enchufables. Este sistema, desarrollado internamente por Jaecco, incluye un motor de gasolina 1.5 TDGI de quinta generación con una eficiencia térmica del 44,5%, dos motores eléctricos, una transmisión DHT y una batería de alta capacidad de 18,3 kWh. Uno de los motores eléctricos actúa como propulsor, mientras el otro genera energía, una ventaja significativa frente a los sistemas con un único motor, que no pueden realizar ambas funciones simultáneamente.
Aunque las especificaciones de este coche eléctrico chino podrían adaptarse a los requisitos de cada mercado, el modelo ofrecerá una potencia combinada de 340 CV y un par máximo de 525 Nm. Su innovadora “blade battery”, diseñada para ser extremadamente resistente a impactos y con un riesgo mínimo de incendio, permite que el vehículo alcance una amplia autonomía eléctrica. Además, es capaz de recargarse del 30% al 80% en tan sólo 20 minutos con una carga rápida de hasta 40 kW.
El Jaecco 7 PHEV en versión 4×2 llegará a los concesionarios en España a finales de 2024, con su comercialización prevista para principios de 2025. Los precios arrancan en 40.900 euros para el acabado Select, y 42.900 euros para el Exclusive, con hasta 7.000 euros de descuentos gracias al Plan MOVES. Este modelo contará con una garantía de 7 años o 150.000 km, y lucirá la etiqueta 0 de la DGT.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
