Es noticia: Hyundai IONIQ 3Japón recicla casi el 100% de las bateríasSalón de Pekín 2026Mercedes Clase C eléctricoLos 3 SUV eléctricos más segurosLos EV de Volkswagen genera ingresos de nocheEl Renault 4 más atrevidoLepas L6
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, abril 30, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

En marcha el proyecto para crear cinco hidrogeneras en Madrid

17 octubre 2023 - Categoría: Sin Categoría
0

Inspira Madrid es el nombre del proyecto que dará forma a la nueva hidrogenera de Madrid, una estación de repostaje de hidrógeno que está previsto empiece a funcionar en 2025 y estará a abierta a todos los coches, camiones y autobuses de hidrógeno que quieran usarla

Inspira Madrid es un consorcio formado por Grupo Ruiz (holding español especializado en el transporte de pasajeros por carretera), Madrileña Red de Gas y FRV), busca mejorar la calidad del aire de la Comunidad de Madrid a través de la descarbonización de la movilidad urbana en un periodo de cinco años.

«El hidrógeno verde es considerado una de las mejores opciones en energía sostenible debido a su abundancia en la naturaleza; además de ser 100% sostenible, también es fácil de almacenar y transportar», explican en un comunicado.

HIDROGENERAS 2023: Dónde están y cómo funcionan las estaciones en las que cargar un coche de hidrógeno

La primera fase del proyecto se inicia con la construcción de un electrolizador ubicado en la zona noroeste de Madrid y de cinco hidrolineras o hidrogeneras ubicadas estratégicamente en distintos puntos de la región, durante la primera fase, y otras diez en una segunda fase.

Las hidrogeneras estarán abiertas al público y permitirán repostar a coches, autobuses y camones de hidrógeno tanto de uso particular como profesional.

Inspira Madrid

«Inspira Madrid actuará eficazmente sobre el problema de las emisiones en la movilidad de la Comunidad de Madrid», afirman los responsables del proyecto. En una primera fase, cinco autobuses de Grupo Ruiz adscritos al Consorcio de Transportes de Madrid en distintas líneas operarán con motores de hidrógeno. A medida que el proyecto vaya creciendo, se irá incrementando el número de autobuses.

Los dos coches de hidrógeno que se venden en España

Inspira Madrid cuenta con el respaldo de la Federación de Profesionales del Taxi de Madrid (15.000 licencias), que también podrán utilizar el hidrógeno, además de flotas logísticas, recogida de residuos, etc. «Este proyecto pretende ser la palanca definitiva de descarbonización de la movilidad en la Comunidad de Madrid», afirman.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Lo último de Tesla, un eléctrico que cuesta menos de 2.000 euros pero no conducirás tú sino tu hij@

Noticia siguiente

Así será la primera competición de monoplazas autónomos del mundo

Otras Noticias

batería baic sodio

El milagro del sodio: la nueva batería china que se carga al 100% en lo que tardas en tomar un café

puntos recarga públicos

AEDIVE fija el número de puntos de recarga pública operativos en España en 52.985 a día 1 de marzo

China da un golpe en la mesa con las baterías: el cambio radical que afectará a todos los coches eléctricos

Las tendencias clave que marcarán el futuro de las baterías para vehículos eléctricos

CUPRA-Tavascan_01_HQ

Bruselas se pliega a la presión del Grupo Volkswagen y de la Generalitat y retira los aranceles extra al Tavascan

Arval ofrece una guía para entender y adaptarse a la normativa Euro 6e-bis

Arval ofrece una guía para entender y adaptarse a la normativa Euro 6e-bis

José Manuel Méndez: «Todas las tecnologías tienen un tipo de cliente y Toyota seguirá atendiendo sus demandas»

José Manuel Méndez: «Todas las tecnologías tienen un tipo de cliente y Toyota seguirá atendiendo sus demandas»

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

Leapmotor B05

Tiembla el mercado: el Leapmotor B05 llega a España costando 10.000 euros menos que un BYD Dolphin

cupra born

CUPRA Born 2026: medidas, autonomía, versiones y precios

La esperada batería de sodio de CATL permite fabricar vehículos eléctricos con costes de producción mucho menores que los sistemas actuales basados en el litio.

1.234 millones de euros después, el coche eléctrico barato ya es una realidad: CATL arranca la era de la batería de sodio

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023