Es noticia: Hyundai IONIQ 3Japón recicla casi el 100% de las bateríasSalón de Pekín 2026Mercedes Clase C eléctricoLos 3 SUV eléctricos más segurosLos EV de Volkswagen genera ingresos de nocheEl Renault 4 más atrevidoLepas L6
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, abril 30, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El ‘truco’ para comprar un Polestar 2 por 13.000 euros menos de lo que vale nuevo

29 septiembre 2023 - Categoría: Coches Eléctricos, Segunda Mano
0
Polestar 2

Polestar 2

Un Polestar 2 a estrenar tiene un precio de partida de 51.690 euros. Tras haber recorrido algo menos de 8.000 km recorridos, tiene un descuento de más de 13.000 euros. ¿El truco? Comprarlo de segunda mano…

Polestar lanza en España su programa de venta de vehículos seminuevos, una opción que ya tenía disponible en otros países y que resulta muy interesante porque permite conseguir un Polestar 2 de segunda mano hasta 13.500 euros más barato.

«Nuestro programa de seminuevos nos permite ofrecer modelos de gran calidad a un precio aún más asequible para que cambiarse a un vehículo eléctrico sea más fácil que nunca», ha asegurado el director general de Polestar en España y Portugal, Stéphane Le Guével.

Prueba del Polestar 2 2024: de sobresaliente a matrícula de honor

Polestar de segunda mano con 24 meses de garantía

Para que un Polestar usado pueda entrar en el programa de seminuevos de la compañía debe cumplir una serie de requisitos.

  • No puede haber recorrido más de 150.000 km desde su matriculación
  • La antigüedad máxima será de 60 meses
  • Tiene que estar al día de los requisitos legales en la fecha de entrega
  • Es obligatorio que tenga toda la documentación en vigor para el año en curso

Sobre las unidades que la marca sueca ofrece en su programa de seminuevos, Stéphane Le Guével ha asegurado que ofrecen «la misma confianza que si se comprara un Polestar nuevo». Para ello, antes de ser incluidos en el catálogo son sometidos a un procedimiento de revisión estándar con 111 puntos de control, que incluye comprobación del kilometraje y certificación del tiempo de uso de la batería y el vehículo.

Polestar 2 por menos de 40.000 euros

Todos los Polestar usados se ponen a la venta con garantía de 24 meses con asistencia en carretera, así como averías de componentes mecánicos y eléctricos que dejen de funcionar por cualquier motivo que no sea el desgaste normal o un uso incorrecto. «Los clientes cuentan con un plazo de 14 días para devolver el vehículo si no están satisfechos», añaden desde Polestar.

Hemos echado un vistazo a la oferta actual y hemos descubierto que es posible comprar un Polestar 2 Standard Range Single Motor por 38.190 euros con 7.906 km recorridos y matriculado en mayo de 2022. Este mismo modelo nuevo tiene un precio de 51.690 euros con lo que el ahorro es de 13.500 euros.

Quienes busquen un Polestar 2 con dos motores tienen la opción más asequible por 49.500 euros (8.309 km y matriculado en agosto de 2022). Nuevo cuesta 59.400 euros.

En ambos casos, el programa especifica que el IVA es deducible. Según la antigüedad del modelo elegido y el precio será posible o no solicitar las ayudas del Plan Moves III para vehículos usados.

 

Te puede interesar…

  • Todos los coches eléctricos de Polestar para 2023
  • Los errores más comunes al comprar un coche eléctrico de segunda mano

 

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Este es Stella Terra, el primer todoterreno eléctrico solar del mundo

Noticia siguiente

Si cada mes te ‘sobran’ 250 euros puedes comprar uno de estos coches eléctricos

Otras Noticias

feria vem 2026

Las ventas se disparan un 56% y Madrid lo celebra a lo grande: todo lo que debes saber sobre el VEM 2026

El Mercedes-Benz VLE eléctrico inicia pedidos con más de 800 km de autonomía, interior adaptable y primeras entregas en octubre desde la planta de Vitoria.

Mercedes abre pedidos para el nuevo VLE eléctrico en España: hasta 892 km de autonomía y precio de salida confirmado

Leapmotor B05

Tiembla el mercado: el Leapmotor B05 llega a España costando 10.000 euros menos que un BYD Dolphin

cupra born

CUPRA Born 2026: medidas, autonomía, versiones y precios

La esperada batería de sodio de CATL permite fabricar vehículos eléctricos con costes de producción mucho menores que los sistemas actuales basados en el litio.

1.234 millones de euros después, el coche eléctrico barato ya es una realidad: CATL arranca la era de la batería de sodio

Hyundai IONIQ V

Hyundai desafía a BYD en su propio territorio y presenta el IONIQ V, el primero de 20 nuevos modelos para el mercado chino

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

feria vem 2026

Las ventas se disparan un 56% y Madrid lo celebra a lo grande: todo lo que debes saber sobre el VEM 2026

El Mercedes-Benz VLE eléctrico inicia pedidos con más de 800 km de autonomía, interior adaptable y primeras entregas en octubre desde la planta de Vitoria.

Mercedes abre pedidos para el nuevo VLE eléctrico en España: hasta 892 km de autonomía y precio de salida confirmado

Leapmotor B05

Tiembla el mercado: el Leapmotor B05 llega a España costando 10.000 euros menos que un BYD Dolphin

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023