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PICK & DRIVE, la nueva forma de sharing, abre su segundo club en Majadahonda

19 septiembre 2019 - Categoría: Carsharing, Eventos, Smart Cities
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PICK & DRIVE abre su segundo club en Majadahonda.

PICK & DRIVE abre su segundo club en Majadahonda.

PICK & DRIVE, la nueva forma de movilidad compartida y sostenible, acaba de abrir su segundo club en Majadahonda. Pone a disposición de los socios una gama de vehículos con coches, motos y patinetes eléctricos. PICK & DRIVE seguirá su expansión, próximamente, con otros centros en Madrid capital.

Hablábamos hace unos meses de PICK & DRIVE y hacíamos referencia al curioso slogan de su campaña:

“Si no te preocupa cómo moverte dentro y fuera de Madrid, o eres muy chul@ o eres del Club”

Nos referíamos a su sencillo funcionamiento, entonces. También añadíamos que tenían previsto la apertura de nuevos clubes, tras el primero de Callao, entre ellos el de Majadahonda. Pues bien, éste acaba de realizar su apertura.

El Club Majadahonda está localizado en Calle Gran Vía s/n y pone a disposición de los usuarios una flota compuesta por motos, coches y bicicletas. Con ella tratan de dar respuesta a las necesidades de movilidad de los habitantes del extrarradio de Madrid.

Se trata de una forma diferente de movilidad compartida.

Siguiendo el camino iniciado por el Club Callao, ubicado en pleno Madrid Central, el Club Majadahonda está pensado para residentes y trabajadores del extrarradio. Con esta solución podrán acceder a la ciudad sin restricciones, utilizando un vehículo como si fuera suyo.

De ahí, que la flota del nuevo Club de PICK & DRIVE esté mayoritariamente formada por coches con etiquetas ECO y Cero Emisiones. Sin embargo, también ofrecen motos y bicis eléctricas, aunque con menor protagonismo que el que tienen en Callao.

Flota de vehículos del Club Majadahonda

La flota de vehículos oficial del Club Majadahonda está compuesta por Smart, Lexus, Vespa y Legend. Y todo ello con una tarifa por minuto de utilización de cada vehículo muy competitiva, en la que no hay limitación de tiempo o kilómetros. Las tarifas oficiales de promoción de algunos de los vehículos son:

  • Smart EQ ForTwo y ForFour: 0,10 € / minuto (36 € máximo diario).
  • Lexus CT 200h híbrido: 0,17 € / minuto (51 € máximo diario) y 0,17 € / km.
  • Vespa Ellectrica: 0,09 € / minuto (27 € máximo diario).
  • Legend E-Bike: 0,04 € / minuto (12 € máximo diario).

Las ventajas de PICK & DRIVE

Desde PICK & DRIVE aseguran que las ventajas de su modalidad, con respecto al carsharing tradicional, son claras:

  • A través de un único servicio, permite disfrutar de bicis, motos y coches.
  • No tiene limitaciones de distancia, tiempo o de tipo de vehículo, que impiden una movilidad libre.
  • Tampoco garantizan un vehículo en las inmediaciones del lugar de residencia o trabajo del usuario, ni su disponibilidad a determinadas horas del día.
  • Para recargar o repostar, PICK & DRIVE hace entrega de un cable de recarga para los vehículos eléctricos, una tarjeta de combustible para los híbridos.
  • Aseguran a los usuarios que el coche del que van a hacer uso esté limpio y perfectamente revisado.
  • Ofrecen un punto de recogida seguro y resguardado del mal tiempo.
  • La seña de identidad de PICK & DRIVE es la cercanía, el cuidado por los detalles y la atención personalizada, añaden.

Expansión

Con la inauguración del Club Majadahonda, PICK & DRIVE da el primer paso en la expansión de la marca. Una progresión que quieren que sea constante.

Además, informan que la buena marcha de sus clubes se verá ratificada con la próxima apertura del Club Santa Ana y el Club Juan Bravo. Y más allá de estos en Madrid, dos nuevos centros en Guadalajara y Zaragoza.

Mientras, PICK & DRIVE también está estudiando la posibilidad de franquiciar sus clubes en otras ciudades.

Esther de Aragón
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