Es noticia: El GWM ORA 5 será europeoPortugal subvenciona los eléctricosNuevo coche CheryAston Martin Valhalla SpiderContacto Denza Bao 5Recarga coche eléctrico tiempoVentas eléctricos Europa
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
viernes, noviembre 6, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Nissan e EasyCharger extienden su red de carga rápida a más de la mitad del territorio español

14 diciembre 2020 - Categoría: Informes, Recarga
0
Batería

Infraestructura de carga rápida de Arévalo (Ávila).

Nissan e EasyCharger han conseguido extender su red de carga rápida mas de la mitad del territorio español. Un LEAF o una eNV200 ya pueden recorrer las Comunidades de Castilla y León, Galicia, País Vasco, Madrid y Cataluña; asimismo, las provincias de Badajoz y Valencia. Es decir, más de 200.000 Km2. Además, las estaciones son públicas y universales, aunque los propietarios de un Nissan tienen ventajas adicionales.


La colaboración entre Nissan e EasyCharger supone una gran ventaja para los propietarios de un eléctrico de Nissan. Son ya 17 las estaciones de carga rápida que tienen repartidas por nuestro país.

En todas estas estaciones se puede recargar el vehículo eléctrico en unos 40 minutos. Es importante recordar además que todas estas estaciones de carga rápida son públicas y universales. Es decir, que todos los usuarios de un VE pueden recargar, aunque los propietarios de un vehículo Nissan dispondrán de ventajas adicionales.

Hace pocos meses hablábamos de las recién inauguradas de Puebla de Sanabria (Zamora) y Becerril de Carpio (Palencia). Ahora, ya están operativas 17.

Puntos de carga de Nissan e EasyCharger de Sarracín (Burgos).

Más allá del acuerdo Nissan e EasyCharger

Pero Nissan, más allá del acuerdo para instalaciones en trayectos largos, ha acometido, junto a otros partners, la instalación de otros puntos de carga. Nos referimos a la carga conocida como “de proximidad o de oportunidad».

En esa línea, son ya 43 puntos repartidos en las ciudades de Madrid, Barcelona, Zaragoza, Toledo, Marbella. Estos puntos de carga de proximidad proporcionan al usuario del vehículo eléctrico suministro eléctrico para su vehículo mientras realizar cualquier otra actividad. Así, el usuario aprovecha el tiempo que su vehículo está parado o estacionado. Y, en breve, serán 50.

De esta manera, Nissan pretende cubrir las necesidades de las personas en el uso de su tiempo, ya sea laboral, profesional, de ocio y de desplazamientos más largos.

Si a esto unimos que, en todos los concesionarios de Nissan, más de 115, repartidos por toda la geografía española hay, al menos, un punto de carga rápida instalado la infraestructura de carga no es ya tanto problema para el uso del vehículo eléctrico.

Indigo

En colaboración con Indigo, se han puesto en funcionamiento puntos de carga de proximidad en los aparcamientos de: Princesa, Orense, Plaza Castilla, República Dominicana y Quevedo en Madrid.

Igualmente, en Corralillo en Toledo, Juzgados y San Ignacio en Zaragoza y en Avda. del Mar en Marbella.

Con ello se persigue favorecer la implantación de la movilidad eléctrica. Asimismo, contribuir a dar una mayor cobertura de autonomía al usuario particular y a flotas profesionales, públicas y privadas. Es una manera, además, de impulsar y dinamizar el sector económico de la movilidad eléctrica, fomentando el uso del vehículo eléctrico y reduciendo las emisiones.

Núñez y Navarro

Con Núñez y Navarro se han instalado dichos puntos de carga en los aparcamientos de: La Rotonda, Master Catatonia, Diagonal, Urgel, Torre, Valencia 2 y Córcega.

Centros comerciales

También es importante la carga de oportunidad en Centros Comerciales, como los instalados en Moraleja Green y en el aparcamiento de Sánchez Romero de Majadahonda. Así, el aprovechamiento del tiempo de descanso de los vehículos eléctricos proporciona más oportunidades de carga a sus usuarios.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Dos niveles de autonomía, tres tamaños y varias versiones para el nuevo Citroën ë-Jumpy

Noticia siguiente

Si el primer coche de Stellantis fuera eléctrico, sería así…

Otras Noticias

NIO ET9 con la unidad de accionamiento eléctrico Nio de 900 V

Ni más baterías ni nuevos puntos de recarga: el invento en el motor de los coches eléctricos NIO que cambia la carga rápida para siempre

puntos de recarga españa

España alcanza los 54.275 puntos de recarga operativos a 1 de noviembre

Paradores recarga eléctrica

332 puntos de recarga y casi cuatro millones de kilómetros eléctricos: así es la red de Paradores

BYD Iberdrola alianza

Los nuevos clientes de BYD saldrán ganando con la alianza de la marca china con la energética Iberdrola

recarga coche eléctrico

Por qué tu coche eléctrico se vuelve desesperadamente lento al llegar al 80% de carga

cuota coches ev

Los eléctricos no frenan en Europa: la cuota de mercado se dispara casi siete puntos en el último año

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

peugeot e-3008

Prueba Peugeot E-3008 Long Range: hasta 700 km de autonomía para olvidarte de los puntos de carga

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: el eléctrico que recupera la esencia de un icono

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

citroën ë-C3 Aircross

Prueba del Citroën ë-C3 Aircross: la revolución eléctrica empieza en la ciudad

Jeep Avenger 85th Anniversary

El Jeep Avenger eléctrico estrena su versión más especial para celebrar 85 años de historia

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

Más noticias

veto vehículos combustión UE

La Unión Europea dice adiós al veto a los vehículos de combustión para 2035 con condiciones y la industria del continente lo celebra

bmw ix3

BMW iX3: medidas, autonomía, versiones y precios

NIO ET9 con la unidad de accionamiento eléctrico Nio de 900 V

Ni más baterías ni nuevos puntos de recarga: el invento en el motor de los coches eléctricos NIO que cambia la carga rápida para siempre

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Características especiales

Propósitos especiales
Siempre activo

  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023

×