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Mercedes eActros, así es el primer camión eléctrico de la marca de la estrella

15 junio 2021 - Categoría: Sin Categoría
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Con el lanzamiento del Mercedes eActros, la marca de la estrella asegura que «comienza una nueva era». El que es ya será el primer camión eléctrico para la división de vehículos pesados del fabricante alemán se presentará de manera oficial el próximo 30 de junio

Durante más de dos años, Mercedes-Benz Trucks, la división de Mercedes centradas en el desarrollo y comercialización de vehículos pesados, ha trabajado en el que es ya el primer camión eléctrico de Mercedes Benz.

Disponible en dos versiones, de 18 y 25 toneladas, el eActros ha recorrido más de medio millón de kilómetros en fase de pruebas. La marca ha contado para el desarrollo con la colaboración de una veintena de clientes que han probado el funcionamiento del camión eléctrico en climas fríos, con carga especialmente pesada y con semirremolques refrigerados.

https://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2021/06/Mercedes-eActros.mp4

En un comunicado, Mercedes-Benz Trucks explica que en estas pruebas se ha constatado que el eActros «no es de ninguna manera inferior a un camión diésel convencional en términos de disponibilidad y rendimiento en tráfico urbano, en autopista o en rutas por carretera».

Mercedes eActros, el primer camión eléctrico de Mercedes

El nuevo camión eléctrico ha sido sometido a las mismas pruebas de resistencia, seguridad, rendimiento y duración que los vehículos convencionales; «también el funcionamiento de los sistemas eléctricos, como la refrigeración y el aire acondicionado», agrega el comunicado. Los clientes que lo han probado, afirma la empresa, están satisfechos por el silencio y la suavidad.

Mercedes ha preferido mantener las especificaciones del eActros en secreto. Sí ha adelantado que el modelo de producción será «significativamente superior al prototipo», y que tendrá más potencia, autonomía y características de seguridad. 

La presentación del Mercedes eActros, que será digital, está programada para el próximo 30 de junio. La producción comenzará en la segunda mitad de este año en la planta de Wörth am Rhein en Alemania.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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