- El Mercedes CLA ha recorrido 3.717 kilómetros en 24 horas sobre la pista de Nardó
- El nuevo CLA ha batido el récord del Porsche Taycan del año 2019 en la misma pista
- Todos los coches eléctricos de Mercedes para 2024. Comparativa de precios, autonomía y potencia
El nuevo Mercedes CLA, que se espera que llegue al mercado a comienzos de 2025, ha batido el récord de más kilómetros recorridos por un coche eléctrico en 24 horas. Ha ocurrido en la pista ovalada de Nardó, Italia, lugar en el que ya se han batido varios récords. El Mercedes CLA recorrió 3.717 kilómetros en 24 horas, arrebatando el título al Porsche Taycan, que recorrió 3.425 kilómetros en 2019 en el mismo circuito.
Batir al Porsche Taycan es toda una hazaña. El Taycan ostenta diversos récords, llegando incluso a batir tres récords en tres días cuando realizó su marca en Nardó en 2019. Sin embargo, el coche que corrió por Nardó no era el Mercedes CLA que veremos en el mercado, sino un prototipo elegido por la marca entre todos los vehículos de preproducción para este modelo. Además, cabe destacar que el CLA realizó este hito con dos pasajeros dentro del vehículo.
Récord de distancia recorrida en 24 horas
La estrategia de mercedes para este reto se basó en realizar muchas paradas de larga duración, en lugar de exprimir al máximo las recargas. Esto le haría optimizar al máximo el principio de la recarga, ya que es el momento en que más batería se recupera. En total, el Mercedes CLA realizó 40 paradas para recargar, cada una de 10 minutos de duración.
La verdad sobre el cambio de nombre de los eléctricos de Mercedes
La única información que Mercedes ha desvelado del coche es que contaba con un solo motor y tracción trasera, por lo que desconocemos datos muy importantes como la capacidad de la batería o la potencia de carga. El Mercedes CLA estuvo parado durante 6 horas y 28 minutos del total de 24 horas de la prueba, rebajando la velocidad media de la prueba de 210 a 155 km/h.
Nuevo Mercedes CLA
Aunque no haya ningún dato oficial acerca del nuevo Mercedes CLA, sí que hay muchas especulaciones al respecto. Este será uno de los cuatro coches eléctricos que Mercedes planea sacar al mercado el próximo año. EL CLA se asentará sobre la plataforma modular MMA, que cuenta con moderno sistema de 800 voltios. Se espera que haya distintas variantes eléctricas de este modelo, las cuales equiparían sistemas de propulsión de entre 200 y 540 CV.
La batería se habla de que podría tener 89,6 kWh de capacidad, además de soportar potencias de carga de hasta 250 kW. Uno de los puntos fuertes que podría tener el futuro Mercedes CLA es la autonomía, ya que se habla que podría homologar cerca de 750 km de autonomía. Habiendo batido el récord de distancia de el Taycan, lo que sí está claro es que la cifra estará bastante cerca de las previsiones.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
