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Llega la tercera generación del Audi Q3, con versión híbrida enchufable de 120 km de autonomía

Audi renueva el Q3 con una versión del SUV alemán que gana en tamaño, pero sobre todo en tecnología y autonomía para la versión PHEV

17 junio 2025 - Categoría: Híbridos Enchufables, Lanzamientos, SUV eléctrico
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  • El Audi Q3 es uno de los modelos con más éxito de la marca de los aros. Ahora se renueva y estrena versión PHEV con 272 CV y una autonomía top
  • El nuevo Audi Q3 se lanzará en septiembre y los pedidos se podrán realizar a partir del verano con dos versiones que tendrán el mismo precio de salida
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El Audi Q3 llegó al mercado hace 10 años como una innovadora apuesta de la marca de los aros por un segmento que empezaba a despegar, el de los SYV compactos premium. Desde entonces, la marca de los aros ha vendido más de dos millones de unidades en todo el mundo, incluidas las ventas de la segunda generación que se puso a la venta en 2018 (desde entonces apenas ha recibido cambios).

La que se pone ahora a la venta es la tercera generación del Q3. Cuenta con mejoras en varios apartados, a destacar la ampliación de los sistemas de seguridad y confort, una puesta a punto de la suspensión y la digitalización. A nivel mecánico, el SUV alemán estrena versión híbrida enchufable; también está disponible con hibridación ligera con lo que consigue la etiqueta ECO de la DGT.

Audi estrena la tercera generación del Audi Q3

El Audi Q3 2025 mide 4,53 metros de largo (frente a los 4,48 metros de la generación anterior), 1,86 metros de ancho (gana un centímetro) y 1,58 metros de alto (sin cambios en esta cota). Lo que se reduce es la capacidad del maletero que ahora es de 488 litros.

Hereda detalles de diseño de los últimos lanzamientos de la marca de los aros, como el A6 con el que comparte los pilotos traseros y la luz de freno colocada en disposición vertical. Llaman la atención los logotipos iluminados en el frontal y el portón trasero.

Al volante del Audi eléctrico más avanzado del momento: Q6 e-tron

En el interior también hay cambios llamativos, empezando por la ubicación de las palancas para los intermitentes y los limpiaparabrisas. Haberlos, haylos pero ahora estos mandos se integran en unidad ubicada en el lado derecho del volante en la que también se integra el selector de cambio.

Mención aparte merece el dato de que el nuevo Audi Q3 es el primer modelo de los aros del segmento C con acristalamiento acústico, lo que aumenta considerablemente la insonorización del habitáculo.

Audi Q3 2025, más seguro y confortable

Una de las características destacadas es el asistente de conducción adaptativo plus. Para una seguridad aún mayor en la carretera, una cámara interior también vigila al conductor monitorizando posibles signos de somnolencia y falta de concentración. La gran novedad es que el asistente de emergencia (emergency assist) es capaz de tomar el control del vehículo si el conductor deja de reaccionar. En ese caso, el sistema conduce de forma autónoma el Audi Q3 hasta el arcén y lo detiene allí.

La tecnología de aparcamiento asistido permite enseñar al Audi Q3 maniobras de aparcamiento, y el nuevo asistente de marcha atrás ayuda a salir de callejones estrechos: puede memorizar hasta cinco maniobras de aparcamiento, con una longitud de 50 metros. Esto en la práctica supone que la primera vez que accedas a tu plaza de garaje, el SUV aprenderá las maniobras necesarias para hacerlo solo las próximas veces.

Audi A3 híbrido enchufable

El que ahora se presenta no es el primer Q3 con enchufe. El SUV estrenó versión electrificada en 2020, pero la actual gana en potencia. Se comercializa como Audi Q3 e-hybrid 200 kW y su corazón eléctrico es un motor de 85 kW y 330 Nm de par. La potencia total del sistema es de 272 CV (200 kW) con 400 Nm de par.

Directo a los primeros puestos de los híbridos enchufables con más autonomía, el Q3 e-hybrid homologa un rango eléctrico de 120 km gracias a la batería de alto voltaje con una capacidad bruta de 25,7 kWh (19,7 kWh neta), lo que supone casi el doble que la de su predecesor.

Destacar además que admite carga rápida con corriente continua a una potencia de hasta 50 kW en condiciones ideales, lo que permite  que una batería descargada al 10 % se pueda recargar hasta el 80 % en menos de media hora.

Precios del Audi Q3 PHEV

El Audi Q3 se podrá elegir con tres niveles de acabado:

  • Habrá una versión S line, con paragolpes delantero y trasero específicos y elementos adicionales en Plata Selenita, así como llantas Audi Sport de 19 pulgadas e interior S line con asientos deportivos en combinación Tela Impressum/microfibra en negro
  • El acabado más aspiracional es el Black line, que incluye el paquete exterior en negro, llantas Audi Sport de 20 pulgadas o los cristales oscurecidos. En el interior destacan los asientos deportivos S line en microfibra. Además, incorpora el paquete Confort Vision que incluye, entre otras funcionalidades, la llave de confort sin Safelock, el control de crucero adaptativo o los faros LED plus con grupos ópticos traseros LED pro

El nuevo Audi Q3 se lanzará en septiembre y los pedidos se podrán realizar a partir del verano. Desde la marca apuntan que «en un ejercicio de simplificación de gama las versiones de acceso, tanto el TFSI 110 kW con tecnología MHEV como el Q3 TDI 110 kW, contarán con un mismo precio de salida de 46.590 euros para el mercado español».

No hay todavía precios oficiales para el nuevo Audi Q3 híbrido enchufable. Sea cual sea, gracias a los 120 km de autonomía oficial no solo consigue la etiqueta Cero Emisiones de la DGT, sino que aquellos que tengan un coche para achatarrar podrán conseguir la ayuda máxima del Plan Moves III y restar 7.000 euros a la tarifa.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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