Aquí tienes un listado actualizado con todos los coches eléctricos de Audi, incluyendo versiones, precios, medidas, potencia, autonomía…
La marca Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, ha revelado su compromiso de electrificación total a partir de 2026. Y es que la firma de los cuatro aros ha anunciado que todos sus futuros lanzamientos, a partir de ese año, serán exclusivamente vehículos eléctricos.
De momento, una buena parte de las novedades de Audi para 2024 serán berlinas y SUV eléctricos. Y si eres de los que tienes intención en ‘colaborar’ para que aumenten sus ventas, te informamos de todos los coches eléctricos de Audi para el año que viene. Puedes escoger en función de su potencia, autonomía, precio…
Toda la gama de vehículos eléctricos de Audi, excepto algunos modelos híbridos enchufables, se queda fuera de las ayudas del Plan MOVES III, dado que superan los 45.000 euros antes de aplicar impuestos. A continuación ofrecemos los precios de venta recomendados.
Los coches eléctricos de Audi para 2024
Con los nuevos modelos eléctricos para 2024, Audi ha iniciado su proceso hacia la electrificación total. Hay que destacar la reciente actualización del Q4 e-tron, así como los lanzamientos de los Q6 y A6 Avant e-tron.
Pero a la marca de los cuatro aros le queda un duro camino durante los próximos años para convertirse en un fabricante sólo de coches eléctricos. Ello implica una revisión completa y la renovación total de su gama, por eso el año 2024 se perfila como un período crucial para la marca.
Audi Q4 e-tron, desde 58.710
La actualización del Audi Q4 e-tron, un SUV eléctrico compacto, fue anunciada en septiembre de 2023, abriendo pedidos en octubre y programando su llegada a los concesionarios entre diciembre y enero de 2024. Esta mejora no sólo abarca actualizaciones en equipamiento, también mejoras en prestaciones eléctricas, como la autonomía. Está disponible en dos variantes de carrocería SUV: normal o Sportback.
Precios
El rango de precios del Audi Q4 e-tron oscila entre los 58.710 euros y los 69.370 euros.
Autonomía
Según la versión, la autonomía WLTP varía entre 504 y 533 kilómetros.
Potencia y velocidad
Los motores de las diferentes versiones del Audi Q4 e-tron ofrecen una potencia de entre 286 y 340 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h en las versiones más rápidas es de 6,7 segundos, siendo la velocidad máxima de 180 km/h.
Batería y recarga
En función de la versión, la potencia de recarga máxima en C.C. puede variar entre 135 y 175 kW. La potencia de recarga máxima en C.A. es de 11 kW, y el tiempo de recarga total a 11 kW es 8 horas. Respecto al tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C., es de 28 minutos a 175 kW.
Consumo
En función del motor y el acabado, el consumo es de entre 16,6 y 17,5 kWh/100 km homologados.
Versiones
- Q4 e-tron 45 Advanced
- Q4 e-tron 45 S line
- Q4 e-tron 55 quattro Advanced
- Q4 e-tron 55 quattro S line
- Q4 e-tron 45 quattro
Audi Q6 e-tron, pendiente de precio
Se trata de un SUV totalmente eléctrico de gran tamaño, superando en tamaño al actual Audi Q4 e-tron. Una de las innovaciones es que ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma PPE del Grupo Volkswagen.
Precios
Todavía no se han comunicado los precios, aunque seguro que superará el del Audi Q4 e-tron, valorado a partir de 58.700 euros. También se espera que el Q6 e-tron cueste menos que el Audi Q8 e-tron, actualmente disponible desde 84.610 euros.
Autonomía
Se ha anticipado que el Audi Q6 e-tron tendrá una autonomía de en torno a los 600 km.
Potencia y velocidad
Respecto a las motorizaciones, contará con dos versiones. Ambas tendrán un motor en cada eje y una batería de aproximadamente 100 kWh. El Q6 e-tron 55 llevará un sistema de propulsión con dos motores eléctricos que desarrollará alrededor de 400 CV de potencia.
Por su parte, el SQ6 e-tron elevará la potencia de sus motores hasta los 520 CV. En los dos casos, la potencia se manda a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Batería y recarga
La energía proviene de una batería que será común en los dos motores, con 100 kWh de capacidad. Tendrá capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 270 kW, y un sistema eléctrico de 800 V que le permitirá cargar desde el 10% hasta el 80% en menos de 30 minutos.
Consumo
Todavía no se han proporcionado datos del consumo del Audi Q6 e-tron.
Versiones
- Audi Q6 e-tron 55
- Audi SQ6 e-tron
Audi Q8 e-tron, desde 84.610 euros
El modelo Q8 e-tron de los coches eléctricos de Audi tiene una longitud de 4.92 metros y la capacidad de su maletero es entre 590 y 631 litros, en función de la versión escogida. Al igual que el Audi Q4 e-tron, se presenta en dos variantes de carrocería SUV: normal o Sportback.
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Precios
Podrás adquirir un Audi Q8 e-tron 45 por un precio que va desde 84.610 euros hasta 109.010 euros.
Autonomía
Según la versión que escojamos, la autonomía WLTP oscila entre 438 y 576 kilómetros.
Potencia y velocidad
Los motores de las diferentes versiones del Audi Q8 e-tron cuentan con una potencia entre 350 y 503 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h oscila entre 4,5 y 6 segundos, siendo la velocidad máxima de 200 km/h.
Batería y recarga
En función de las distintas versiones del Audi Q8 e-tron, la potencia de recarga máxima en C.C. puede variar entre los 150 y los 170 kW. La potencia de recarga máxima en C.A es de 22 kW, y el tiempo de recarga total a 11 kW es de entre 11,5 y 9,5 horas. Respecto al tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C, es de 31 minutos a 170 kW.
Consumo
En función de la versión elegida, el consumo oscila entre 19,7 y 27,5 kWh/100 km homologados.
Versiones
- Audi Q8 e-tron 50 quattro Advanced
- Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro Advanced
- Audi Q8 e-tron 50 quattro S line
- Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line
- Audi Q8 e-tron 55 quattro Advanced
- Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Advanced
- Audi Q8 e-tron 55 quattro S line
- Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line
- Audi SQ8 e-tron quattro
- Audi SQ8 Sportback e-tron quattro
Audi e-tron GT, desde 110.290 euros
Este turismo de altas prestaciones se presenta en dos versiones. Ambas tienen una longitud de 4,99 metros. La capacidad del maletero es de 486 litros en el Audi e-tron GT 60 quattro, y de 431 litros en el Audi RS e-tron GT. Como todos los coches eléctricos de Audi, no tiene posibilidad de beneficiarse de las ayudas del Plan MOVES III.
Precios
El Audi e-tron GT 60 quattro tiene un precio de 110.290 euros, mientras que el Audi RS e-tron GT cuesta 151.830 euros.
Autonomía
El Audi e-tron GT 60 quattro tiene una autonomía de 492 km, siendo la del Audi RS e-tron GT de 486 km.
Potencia y velocidad
El Audi e-tron GT 60 quattro tiene un motor de 530 CV, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, siendo su velocidad máxima de 245 km/h. Por su parte, el Audi RS e-tron GT cuenta con un motor de 646 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y su velocidad punta es 250 km/h.
Batería y recarga
La potencia de recarga máxima en C.C. del Audi e-tron GT es 270 kW. La potencia de recarga máxima en C.A es de 22 kW, y el tiempo de recarga total a 11 kW es de 14 horas. Respecto al tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C, es de 22,5 minutos a 270 kW.
Consumo
El consumo del Audi e-tron GT 60 quattro es de 20,1 kWh/100 km, mientras que el del Audi RS e-tron GT es de 20,3 kWh/100 km.
Versiones
- Audi e-tron GT 60 quattro
- Audi RS e-tron GT
Los coches híbridos enchufables de Audi
Entre los coches eléctricos de Audi a la venta en 2024, la marca alemana incluye seis modelos híbridos enchufables: Audi A3 TFSIe, Audi Q3 TFSIe, Audi Q5 TFSIe, Audi A6 TFSIe, Audi A7 TFSIe y Audi Q7 TFSIe. En total son 20 versiones, en función de motor y acabado, y tres de ellas se pueden beneficiar de las ayudas a la compra del Plan MOVES III.
La gama de precios va desde los 42.950 euros del Audi A3 Sportback 40 TFSIe a los 88.880 euros del Audi A6 Avant Black line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic. La potencia oscila, en función de las opciones, entre 204 y 381 CV, y la velocidad máxima entre 227 y 250 km/h. En cuanto a la autonomía eléctrica WLTP, oscila entre 43 y 65 km. Las medidas de los modelos híbridos enchufables de Audi van de 4,34 a 5,06 metros de longitud. Respecto a la capacidad de sus maleteros varía, según las versiones, entre 280 y 650 litros.
Además, para 2024, los A5 Sportback y A5 Avant también dispondrán de propulsores híbridos enchufables. Lo mismo va a pasar con el nuevo Audi RS 7, que el año que viene contará por primera vez un motor PHEV con más de 600 CV.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
Twitter: https://twitter.com/miblogdeviajes
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