Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
martes, septiembre 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Grupo BMW lanza el MINI 1965 Victory Edition, con versión 100% eléctrica, para los nostálgicos de los rallys

Conmemora la victoria del Mini Cooper S en el durísimo Rally de Montecarlo en enero de 1965 con Timo Mäkinen al volante

25 febrero 2026 - Categoría: Actualidad, Lanzamientos
0
MINI 1965 Victory Edition 1
  • El MINI 1965 Victory Edition se presenta en tres versiones, dos de combustión y una eléctrica
  • El detalle más distintivo es, sin duda, el dorsal ’52’ serigrafiado en los paneles laterales en un claro guiño directo al vehículo de Mäkinen
  • El MINI eléctrico menos mini llega ahora más lejos que nunca

El álbum de fotos del automovilismo mundial está repleto de instantáneas icónicas. Sin lugar a dudas, una que los aficionados guardan en el recuerdo especialmente es la muestra un pequeño coche británico desafiando las leyes de la física y la lógica para imponerse a gigantes de la potencia en los tramos nevados de los Alpes. Para conmemorar el 61º aniversario de uno de los hitos más memorables del deporte del motor, el Grupo BMW ha desvelado el MINI 1965 Victory Edition, una serie especial que captura la esencia indomable de la victoria de Timo Mäkinen y Paul Easter en el Rally de Montecarlo de 1965.

Esa victoria supuso la consolidación de un vehículo diferente que enamoró tanto a pilotos como a los usuarios en general y que el año anterior ya había dado la campanada en el Rally más famoso del momento, venciendo contra todo pronóstico con el irlandés Patrick “Paddy” Hopkirk al volante.

Un legado forjado en la nieve

MINI 1965 Victory Edition monte-carlo-ral

Los inicios de Mini en competición están ligados al nombre ‘John Cooper Works’, que también es el apellido de los actuales modelos de competición y de altas prestaciones de MINI. John Cooper fue un preparador de coches de carreras, fundador de la compañía Cooper Car Company y creador de los primeros Mini de competición.

Enero de 1965 quedó marcado en la historia del automovilismo cuando el Mini Cooper S, con el dorsal 52, superó una de las ediciones más duras del Rally de Montecarlo. Mientras los potentes motores V8 sucumbían ante las ventiscas, la agilidad y el ingenio del Mini permitieron a Mäkinen lograr una victoria épica. Hoy, esa misma filosofía de ‘matagigantes’ se traslada a la era moderna con una edición que no solo mira al pasado, sino que proyecta el futuro de la marca.

El MINI 1965 Victory Edition no es simplemente un ejercicio de diseño, es un puente entre la nostalgia del motor de combustión y la vanguardia de la electrificación. La marca ha decidido ofrecer esta exclusiva variante en sus modelos más prestacionales que son el MINI Cooper S, el radical MINI John Cooper Works (JCW) y, por primera vez en una edición histórica de este calibre, el MINI John Cooper Works Electric.

El espíritu del ’52’

MINI 1965 Victory Edition 2

A primera vista, el Victory Edition impone su presencia mediante una configuración visual que evoca inmediatamente al coche de 1965. La carrocería se viste exclusivamente en el vibrante Chili Red, contrastado por una franja blanca única que recorre longitudinalmente el vehículo, desde el capó hasta el portón trasero.

El detalle más distintivo es, sin duda, el dorsal ’52’ serigrafiado en los paneles laterales, un guiño directo al vehículo de Mäkinen. Además, el logotipo conmemorativo ‘1965’ aparece discretamente en el pilar C y en los embellecedores laterales del intermitente, recordándonos que estamos ante una pieza de colección. Las llantas de 18 pulgadas (diseño JCW Lap Spoke para térmicos y Mastery Spoke para eléctricos) cuentan con el innovador sistema de cubos flotantes que mantiene el emblema de MINI siempre en posición vertical, incluso en movimiento.

Por lo que respecta a la versión que aquí nos interesa, la 100% eléctrica, desarrolla unos impresionantes 258 CV de potencia, siendo capaz de catapultar al MINI de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos, demostrando que la emoción del rally ha evolucionado hacia la sostenibilidad.

La historia se encuentra con el lujo en el interior

MINI 1965 Victory Edition 3

Al abrir las puertas, los umbrales iluminados con la inscripción ‘1965 Victory Edition’ dan la bienvenida a un habitáculo donde el minimalismo moderno de MINI se fusiona con detalles retro. El volante deportivo JCW incorpora el grabado del año de la victoria en su radio inferior, mientras que el salpicadero presenta una superficie textil técnica con patrones que imitan la bandera de cuadros de la meta de Mónaco.

El interior se basa en la paleta de colores tradicional JCW y el conocido acabado JCW. Con un acabado en vibrantes tonos antracita y rojo, esta combinación crea una elegante fusión a la vez que ofrece un contraste deportivo con la pintura exterior del vehículo. El número de competición del victorioso Cooper S de 1965 adorna la tapa de la llave de esta edición exclusiva, convirtiéndola en un símbolo diario de este éxito histórico.

La exclusividad del MINI 1965 Victory Edition

MINI 1965 Victory Edition 4

La producción de esta edición será estrictamente limitada, lo que garantiza su valor como objeto de culto. Aunque la marca no lo ha desvelado, se ha filtrado que en algunos países solo llegarán unas decenas de unidades en los próximos meses.

En Europa, los entusiastas podrán realizar sus reservas a partir de julio de 2026, con las primeras entregas previstas para el último trimestre del año. Con el 1965 Victory Edition, MINI no solo celebra un trofeo en una vitrina; celebra una forma de entender la conducción audaz y ágil que supuso una revolución en los años 60 y que la marca ha sabido adaptar a nuestros días.

 

Te puede interesar…

  • Agárrate porque Opel confirma que habrá un Corsa GSE eléctrico que quitará el hipo
  • BYD paraliza el gran concurso de autobuses de la EMT Madrid al que concurren empresas como Mercedes-Benz, Solaris o Irizar
  • ¡Atención taxistas! Los KGM Torres EVX y HEV ya están homologados en Madrid y Barcelona con hasta 1.000.000 de kms de garantía

 

 

Angel Romera
+ postsBiografía

Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

  • Angel Romera
    Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa
  • Angel Romera
    Tic Tac, Tic Tac ¡Cuenta atrás para los motoristas! Solo quedan diez días para la entrada en vigor de la nueva normativa sobre equipación
  • Angel Romera
    Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week
Noticia anterior

Coches eléctricos Audi: gama completa y precios para 2026

Noticia siguiente

Descubre lo que ha cambiado en el nuevo BYD ATTO 3 EVO que nosotros ya hemos conducido

Otras Noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

Tic Tac, Tic Tac ¡Cuenta atrás para los motoristas! Solo quedan diez días para la entrada en vigor de la nueva normativa sobre equipación

Tic Tac, Tic Tac ¡Cuenta atrás para los motoristas! Solo quedan diez días para la entrada en vigor de la nueva normativa sobre equipación

Volkswagen ID. Cross Navarra

Navarra estrena su segundo eléctrico: el Volkswagen ID. Cross ya sale de fábrica

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

Tesla red carga Megacharger

Tesla despliega en Europa su red de recarga más potente, pero hay un problema, no está pensada para tu coche

lucid motors

Este es el ambicioso plan de conducción autónoma de Lucid para llenar Europa de robotaxis

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

porsche baterías

Porsche consigue la cuadratura del círculo y desarrolla baterías de alto rendimiento que no son nuevas

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023