Es noticia: Hyundai IONIQ 3Japón recicla casi el 100% de las bateríasSalón de Pekín 2026Mercedes Clase C eléctricoLos 3 SUV eléctricos más segurosLos EV de Volkswagen genera ingresos de nocheEl Renault 4 más atrevidoLepas L6
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, abril 29, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Descubre el nuevo coche que puedes conducir desde los 15 años

Ligier acaba de presentar su nuevo cuadriciclo eléctrico ligero JS50

27 febrero 2025 - Categoría: Cuadriciclos eléctricos
0
Ligier JS50 eléctrico
  • El Ligier JS50 llegará a las calles españolas en el mes de marzo
  • Este cuadriciclo eléctrico ligero se puede conducir desde los 15 años con un carnet AM
  • Es el cuadriciclo eléctrico ligero más vendido en España pero ha elegido París para mostrar su nueva cara

Ya conocemos todos los detalles acerca del nuevo Ligier JS50, el nuevo cuadriciclo eléctrico ligero que acaba de presentar la marca francesa. Este nuevo modelo pertenece a la categoría L6e y cuenta con versiones diésel y eléctricas, aparte de que se puede conducir desde los 15 años con un carnet de tipo AM. Las primeras unidades se entregarán a partir del mes de marzo.

Este tipo  de vehículos está ganando cada vez más popularidad y cada vez le come más terreno a los coches urbanos compactos. A pesar de que estos cuadriciclos eléctricos tiene la velocidad máxima limitada a los 45 km/h, los fabricantes están ampliando cada vez más su oferta dentro de este segmento y cada vez con modelos muy accesibles y a precios asequibles.

Ligier JS50 eléctrico, el coche que puedes conducir desde los 15 años

Ligier JS50 eléctrico

Además de contar con una variante diésel, el Ligier JS50 eléctrico equipa un único motor eléctrico que cumple con la limitación de potencia de 6 kW/8 CV y 27 Nm de par máximo. A su vez, combina este motor con opciones de batería de 8,28 y 12,42 kWh de capacidad. Como ya hemos mencionado, la velocidad máxima que alcanza este cuadriciclo eléctrico ligero es de 45 km/h. Con la licencia AM puedes conducir el coche desde los 15 años.

Este sistema de propulsión consigue que el Ligier JS50 eléctrico alcance una autonomía de 123 km, en el caso de utilizar la batería de 8,28 kWh, y de 192 km si la opción escogida es la batería de 12,42 kWh. La gama de precios del Ligier JS50 eléctrico varía dependiendo de los cuatros acabados en los que está disponible este modelo: Select, Elite, Elite Confort y Ultimate.

El precio de la versión de acceso del Ligier JS50 eléctrico con el acabado Select es de 16.490 euros, mientras que con Elite asciende hasta los 18.490 euros. Estas dos opciones utliizan la batería de 8,28 kWh. Por otro lado, el acabado Elite Confort parte de los 20.990 euros y el tope de gama, Ultimate, de los 23.990 euros. Ambas versiones equipan la batería de mayor capacidad, 12 kWh.

Nuevo diseño interior y exterior

El Ligier JS50 mide 2,97 metros y presenta un nuevo diseño mejorado. Ligier actualiza el salpicadero con un nuevo estilo totalmente renovado e incluyendo una pantalla táctil de 10 pulgadas que incluye Android Auto y Apple CarPlay. Además, cuenta con conexión USB C, nuevo equipo de audio con seis altavoces y bandeja de recarga por inducción.

Este minicoche eléctrico no necesita carnet de conducir y se puede comprar por menos de 10.000 euros

En cuanto al diseño exterior, podemos ver cómo presenta un aspecto mucho más sofisticado respecto a su predecesor. Cuenta con elementos destacados como los faros LED en la parte delantera, los frenos de disco en los dos ejes, dirección asistida y un maletero con una capacidad de 471 litros.

Situación del merado de cuadriciclos

Durante 2024, Ligier Group alcanzó unas cifras de venta de cuadriciclos, tanto ligeros como pesados, de 3.644 unidades, de las cuales 1.362 unidades eran electrificadas. Esto supone un aumento del 6% respecto a las ventas de 2023. A nivel europeo, el sector de los cuadriciclos ligeros también experimentó un crecimiento considerable. En total, vendieron 55.000 cuadriciclos ligeros en Europa, un 15% más que en el anterior ejercicio.

Te puede interesar

  • Esto es todo lo que ofrece la versión más barata del Tesla Model Y 2025, y es mucho
  • Volkswagen Caddy PHEV, una opción a los comerciales 100% eléctricos
  • Mazda se suma a las marcas que ponen en marcha su propio Plan Moves a la espera del oficial
Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Volkswagen Caddy PHEV, una opción a los comerciales 100% eléctricos

Noticia siguiente

Al volante del Mini Countryman SE ALL4. Ser el más cool de la ciudad tiene un precio, pero ¿merece la pena?

Otras Noticias

Liux Big frontal (2)

Con el litro de diésel a 2 euros, este urbano eléctrico recorre 100 km por 1,4 euros

La marca Microlino denuncia que la normativa actual genera una desigualdad económica que perjudica a los microcoches eléctricos fabricados en suelo europeo.

La gran contradicción de Europa: por qué los coches eléctricos que menos consumen son los más castigados

Fiat Topolino Corallo lateral

Más color y más alegría por menos de 8.900 euros: Fiat presenta el nuevo Topolino Corallo

fabrica de liux castillla-la mancha

LIUX coloca a Castilla-La Mancha en el mapa de la automoción española

Si Batman no tuviera carné, éste sería su ‘Batmóvil’: Citröen se pasa al lado oscuro

Si Batman no tuviera carné, éste sería su ‘Batmóvil’: Citröen se pasa al lado oscuro

Un urbanita ultrasostenible por menos de 18.000 euros y además español: el LIUX Big, en la rampa de salida

Un urbanita ultrasostenible por menos de 18.000 euros y además español: el LIUX Big, en la rampa de salida

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

Leapmotor B05

Tiembla el mercado: el Leapmotor B05 llega a España costando 10.000 euros menos que un BYD Dolphin

cupra born

CUPRA Born 2026: medidas, autonomía, versiones y precios

La esperada batería de sodio de CATL permite fabricar vehículos eléctricos con costes de producción mucho menores que los sistemas actuales basados en el litio.

1.234 millones de euros después, el coche eléctrico barato ya es una realidad: CATL arranca la era de la batería de sodio

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023