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Movilidad Eléctrica
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Las ventas de vehículos eléctricos crecen un 23 % en septiembre

Por Noelia López Redondo
4 octubre, 2021
en Matriculaciones
0
El canal de empresa está haciendo ha tirado de las ventas hacia arriba.
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Las ventas de vehículos eléctricos en septiembre se han cerrado con un incremento del 23 %. El balance publicado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) muestra que los turismos eléctricos han crecido un 43% y los híbridos enchufables un 100%

“El impulso del Plan Moves III ha contribuido a que las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crezcan un 23,6% en septiembre frente al mismo mes del año pasado”, reflexionan en AEDIVE.

Con 4.190 unidades vendidas, según datos de AEDIVE y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, acumulan un total de 26.131 unidades matriculadas, lo que supone un 9,1% más frente al mismo periodo de 2020.

Tipo de vehículo Sept. 2021 % 2021/2020 Acumulado 2021 %2021/2020
Turismos 2.932 +43,4% 15.061 +51,8%
Furgonetas 163 -46,7% 1.923 +63,2%
Quad/ATV/Triciclos 28 +64,7% 79 +68,1%
Cuadriciclos 80 +142,4% 567 +310,1%
Ciclomotores 442 -5,8% 3.775 -44,2%
Industriales medios 2 — 8 +300,0%
Industriales pesados 2 +100,0% 8 +700,0%
Motocicletas 540 +3,8% 4.613 -21,6%
Autobuses/Autocares 1 — 97 +361,9%
TOTAL 4.190 +23,6% 26.131 +9,1%

 

Las ventas de turismos eléctricos crecen un 43%

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cierran el mes pasado con un ascenso del 43,4% respecto a septiembre del año anterior. Con un total de 2.932 unidades, representan alrededor del 4,9% de las matriculaciones totales. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 51,8%, alcanzando las 15.061 unidades.

Por modelos, el Tesla Model 3 se sitúa como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 720 unidades vendidas. En la segunda posición se coloca el Kia e-Niro, con 195 unidades; y, en tercera, el Dacia Spring, tras matricular 152 unidades.

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Motos, ciclomotores y furgonetas eléctricas

Al quedarse fuera de las ayudas del Moves, los ciclomotores eléctricos han registrado un descenso del 5,8% durante el pasado mes, hasta situarse en las 442 unidades y acumulando un descenso del 44,2% en lo que va de año, con 3.775 unidades.

En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, suben un 3,8% en septiembre, con un total de 540 unidades; si bien en lo que va de año, registran una caída del 21,6%, con 4.613 unidades.

BMW Motorrad CE-04.

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 63,2%, hasta alcanzar las 1.923 unidades matriculadas. No obstante, el retraso en la puesta en marcha de las ayudas para empresas ha contribuido a que durante el pasado mes cayeran un 46,7%, hasta situarse en las 163 unidades.

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Los híbridos enchufables registran un crecimiento del 101,2%

Por su parte, los híbridos enchufables han registrado un incremento del 101,2% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 3.959 unidades, destinándose seis de cada diez turismos a flotas de empresa.

Tipo de vehículo Sept. 2021 % 2021/2020 Acumulado 2021 %2021/2020
Turismos 3.959 +101,2 29.823 +164,8%
Furgonetas — — 2 —
Autobuses/Autocares — — 16 +300,0%
TOTAL 3.959 +101,2% 29.841 +164,9%

 

Encabeza al ranking de modelos más vendidos, el Kia XCeed con 302 unidades matriculadas; seguido del Peugeot 3008, con 172 unidades. El Hyundai Tucson se coloca en tercer lugar, tras matricular 167 unidades durante el mes pasado.

A 51.000 unidades del objetivo para 2023

 A la vista de las últimas cifras, AEDIVE y GANVAM estiman que el parque de vehículos electrificados (eléctricos puros + híbridos enchufables de todo tipo) se sitúa en el entorno de las 198.170 unidades, es decir, a 51.830 unidades del objetivo marcado por el Gobierno para 2023.

Teniendo en cuenta estos parámetros, y con el ritmo actual que marcan las matriculaciones mensuales de vehículos electrificados, en 27 meses puede ser factible alcanzar un parque de más de 400.000 unidades.

Los híbridos enchufables más vendidos de 2021. pRECIOS, POTENCIAY AUTONOMÍA

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