Es noticia: Nuevo Dacia SpringPolestar Formula 2030Producción de coches en EspañaVuelve el Audi A2Matriculaciones agosto 2026Stellantis y la economía circularTesla lanza por fin el Cybercab
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, septiembre 11, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La comisión Europea financia con 29 millones de euros el proyecto MEGA-E

30 abril 2018 - Categoría: Recarga
0
La comisión Europea financia con 29 millones de euros el proyecto MEGA-E

Dirk Beckers, Director de la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) de la Comisión Europea, entrega a Allego el Acuerdo de Donación en el que se confirman los 29 millones de euros para MEGA-E

La Unión Europea financiará con 29 millones de euros a MEGA-E, el proyecto paneuropeo de red de carga de alta potencia e interoperable en carreteras y áreas metropolitanas de Allego y Fortum Charge & Drive.

Durante la jornada de la TEN-T sobre transporte y movilidad en Ljubljana Dirk Beckers, Director de la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) de la Comisión Europea, entregó a Allego el Acuerdo de Donación en el que se confirman los 29 millones de euros para el proyecto MEGA-E.

El proyecto europeo MEGA-E (Metropolitan Greater Areas Electrified) es una iniciativa de Allego y Fortum Charge& Drive y tiene como objetivo desplegar 322 ubicaciones de carga ultrarrápidas, y 39 concentradores de carga inteligente, en al menos 10 áreas metropolitanas europeas. Estos centros de carga se instalarán en zonas de estacionamiento y nodos intermodales, como estaciones de tren y terminales de autobuses, para el uso de taxis eléctricos, flotas eléctricas de carsharing y logística o autobuses, todo en la misma ubicación.


MEGA-E se basa en la visión desarrollada por la UE en 2009 cuando se desarrolló el grupo de innovación dentro del programa TEN-T / CEF. Se encuentra entre los primeros proyectos en implementarlo a escala paneuropea. Los detalles sobre las ubicaciones y los socios se darán en una etapa posterior.


Allego

Anja van Niersen, CEO de Allego: “Nos enorgullece crear una red de carga europea que no solo reduzca los tiempos de carga de los coches eléctricos de la próxima generación con una carga de hasta 350 kW, sino que también la facilite las áreas metropolitanas con centros inteligentes de carga multimodal”.

En el proyecto MEGA-E, Allego coopera con socios locales e internacionales y está abierto a la participación de otras ciudades y empresas. La fase de lanzamiento ya ha comenzado. La primera estación de recarga entrará en funcionamiento  en junio. Los países en los que inicialmente se instalarán sus estaciones son Bélgica, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Letonia, Lituania, Luxemburgo, los Países Bajos, Polonia, Suecia y el Reino Unido.

Será una red abierta e interoperable,  que no precisará de registros y que estará adecuada técnicamente para todas las marcas y modelos de vehículos eléctricos del mercado.

Centros de carga urbana de MEGA-E

Alrededor del 70% del tráfico en Europa se sitúa en un entorno urbano,  donde el impacto del CO2 es el más elevado. Con la red de carga de MEGA-E, Allego facilita la movilidad eléctrica y permite viajar sin emisiones no solo dentro, sino también de un área metropolitana a otra. La creación de los llamados centros de carga para vehículos es una solución combinada de carga múltiple en la misma ubicación.  Según Allego, además de permitir la recarga urbana, tendrán un impacto óptimo sobre el sistema eléctrico.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    Agosto confirma el aumento de las matriculaciones de vehículos enchufables
  • Carlos Sánchez Criado
    Volkswagen actualiza Caddy, y Multivan con nuevo aspecto y mejoras interiores
  • Carlos Sánchez Criado
    Los coches eléctricos alcanzan una cuota del 22,57% a final de julio
  • Carlos Sánchez Criado
    Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas
Noticia anterior

La batería más grande de BMW será de 120 kWh y logrará 700 kilómetros de autonomía

Noticia siguiente

El Polestar 1 tendrá un precio de 155.000 euros en Europa

Otras Noticias

El nuevo listado de cargadores de coches eléctricos analiza la fiabilidad real de los dispositivos para que no te quedes tirado al repostar.

Esto es lo que podríamos ahorrar en Europa al cargar de manera óptima el coche eléctrico

byd flash charging

No tienen fin: este es el brutal número de estaciones Flash Charger ultrarrápidas que BYD ya tiene funcionando en China

decálogo recarga AEDIVE gobierno

AEDIVE entrega al Gobierno su decálogo clave para consolidar el mercado y la industria de la recarga eléctrica en España

Batería coche eléctrico carga

¿Cuánto te ahorras realmente con un coche eléctrico? Las cifras que demuestran un ahorro del 91% al viajar

La carga ultrarrápida de BYD, CATL, Geely y Hongqi ya baja de los 4 minutos en China. El gran reto ahora es llevar estas baterías y cargadores de hasta 1.300 kW a Europa.

Cargar un coche eléctrico ya casi tarda lo mismo que llenar el depósito: estas son las marcas chinas que rompen la barrera de los 6 minutos

La recarga bidireccional V2G permite que los coches eléctricos devuelvan parte de la energía almacenada a la red eléctrica cuando es necesario.

La UE obligará a que los coches eléctricos devuelvan energía a la red desde 2027: así funcionará el sistema V2G

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Más noticias

eléctricos más vendidos

Los 5 eléctricos más vendidos en España en 2026: Tesla sigue reinando, pero BYD aprieta de cerca

nissan pixo

Tras el Dacia Spring, el tercer modelo ‘tipo Twingo’ asoma la cabeza

Ebro rebaja el precio de toda su gama híbrida enchufable para hacer frente a MG

Ebro rebaja el precio de toda su gama híbrida enchufable para hacer frente a MG

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023