Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, agosto 8, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Entorno actual y materiales naturales, sostenibles y reciclados para el interior del ŠKODA ENYAQ iV

29 julio 2020 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
El interior del ŠKODA ENYAQ iV está hecho con materiales naturales, sostenibles y reciclados.

El interior del ŠKODA ENYAQ iV está hecho con materiales naturales, sostenibles y reciclados.

El interior del ŠKODA ENYAQ iV señala la nueva dirección de la marca. Adaptado a entornos actuales, sus materiales son naturales, sostenibles y reciclados. Más espacioso que el interior de los modelos de combustión, resulta, según Norbert Weber, director de Diseño Interior en ŠKODA, claro, aireado, innovador y sostenible.


Hemos hablado en otras ocasiones del ŠKODA ENYAQ iV. Incluso hemos comentado que la fecha oficial de la presentación del eléctrico será el 1 de septiembre, en Praga.

En una reciente entrevista, Norbert Weber explica con entusiasmo cómo es el interior del ŠKODA ENYAQ iV. Empieza por decir que el interior del primer SUV totalmente eléctrico del fabricante de automóviles checo refleja los entornos de vida modernos. Además, las Selecciones de Diseño sustituyen las anteriores líneas de equipamiento y ofrecen materiales naturales, producidos de forma sostenible y reciclados.

Weber explica que en el eléctrico se ha aprovechado la mayor distancia entre ejes de la plataforma MEB para crear un interior excepcionalmente espacioso. El suelo plano, que carece del túnel central de los vehículos con motor de combustión, también contribuye a ello. Se ha aprovechado esta característica conceptual para lograr un interior visualmente más aireado y, además, para crear una sensación de espaciosidad aún mayor.

«Esto puede apreciarse, por ejemplo, en el nuevo salpicadero, que está configurado en varios niveles».

Selecciones de Diseño del interior del ŠKODA ENYAQ iV

Según Weber, el interior del ŠKODA ENYAQ iV ofrece un nuevo concepto de diseño que “combina espaciosidad y la sensación de estar en un salón”. Y en lugar de las habituales líneas de equipamiento, con sus opciones, se ofrecen las nuevas Selecciones de Diseño, por primera vez. El director de Diseño añade:

“Estas son reminiscentes de entornos vivos, con colores y materiales perfectamente coordinados. Además, ofrecemos paquetes de opciones claramente estructurados con varios temas, con algunas opciones por separado disponibles para todos los modelos. Esto significa que podemos proporcionar a nuestros clientes selecciones claras y sencillas, pero que sean distintivas y únicas”.

Cambios significativos

La ausencia de túnel central ofrece un buen número de posibilidades, según Weber. Ese espacio se ha usado en el interior del ŠKODA ENYAQ iV para un compartimento de almacenamiento adicional, configurado en varios niveles.

El interior, según Norbert Weber, es claro, aireado, innovador y sostenible.

Además, gracias a la amplia distancia entre ejes, los ocupantes de los asientos traseros cuentan con un espacio significativamente más grande. Asimismo, permite una amplia capacidad de maletero: 585 litros.

Asimismo, el interior es innovador, explica Weber. Principalmente, gracias a equipamientos como la pantalla central de 13 pulgadas y el nuevo head-up display, incluyendo realidad aumentada. Igualmente, incide, es sostenible, gracias al uso de materiales naturales y reciclados.

En el interior del ŠKODA ENYAQ iV, las tapicerías están hechas en un 40% de una nueva lana y llevan el sello de Woolmark Company. El 60% restante está hecho de poliéster obtenido de botellas de PET recicladas. Estas tapicerías ofrecen sensaciones únicas y aseguran una temperatura agradable para la persona sentada.

Como ejemplo de una mayor sostenibilidad, añade Weber que el cuero se produce de una forma especialmente sostenible, usando extracto de hojas de olivo durante el proceso de curtido, en vez de sustancias químicas.

Elementos más destacados

Para el director de diseño, entre los elementos más destacados del ŠKODA ENYAQ iV, le gusta, particularmente:

“El embellecedor que cubre todo lo ancho del ENYAQ iV, del salpicadero a los paneles de las puertas, reforzando aún más la sensación de espacio. Por debajo de la pantalla central, hace referencia a la forma de la parrilla ŠKODA; y también sirve de reposamano mientras se utiliza la pantalla táctil. Está rodeado por un material especialmente suave que se extiende por el interior y crea la sensación de estar sentado en el sofá de casa”.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Nuevo acuerdo estratégico de Iberdrola, Seat y Volkswagen

Noticia siguiente

BMW pone en marcha su programa de financiación de híbridos y eléctricos Select Flexible

Otras Noticias

Coches EREV de autonomía extendida: Xiaomi Skynomad N90

Cuestan menos de mantener y duran más: el detalle en el motor por el que los eléctricos EREV están superando a los híbridos enchufables

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Los cinco coches eléctricos más vendidos en el mes de julio de 2026

Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, estos 5 modelos son los que dominan el mercado ahora mismo: hasta 773 km de autonomía y desde 19.330 euros

El Changan Deepal S05 PHEV y el Geely Starray EM-i, dos nuevos SUV híbridos enchufables chinos, frente a frente para comparar diseño, autonomía eléctrica, potencia y precio.

Geely Starray EM-i o Changan Deepal S05 PHEV: dos SUV híbridos enchufables desde 25.215 euros con hasta 136 km de autonomía en modo eléctrico

huawei stelato

El Stelato G9 llega con 586 CV y 1.300 km de autonomía para ponerle las cosas difíciles a Xiaomi

El MG 07 inició su preventa en China con más de 21.000 reservas registradas durante las primeras 20 horas.

MG 07: la berlina eléctrica de 16.000 euros que suma 21.000 reservas en 20 horas y registra una petición cada 3 segundos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

Coches EREV de autonomía extendida: Xiaomi Skynomad N90

Cuestan menos de mantener y duran más: el detalle en el motor por el que los eléctricos EREV están superando a los híbridos enchufables

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Los tres coches híbridos enchufables más vendidos en julio 2026

España roza las 16.000 ventas de híbridos enchufables en un mes de julio dominado por tres coches chinos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023