La gama de Peugeot sigue avanzando en su electrificación. Actualmente, el 80% de sus modelos tienen versión electrificada.
En 2018, la marca lanzó su primer eléctrico, el e-208. Desde entonces, ha puesto en el mercado los eléctricos e-2008, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller y e-Expert, así como los PHEV 308, 3008, 508 y 508 PSE.
La propia marca señala que:
“Se ha posicionado como un referente en electrificación por su amplia oferta de modelos y por la respuesta del público”.
Uno de los motivos principales del éxito de Peugeot, señalan, es la electrificación que contempla su estrategia Power of Choice. En esa línea, explican cómo las cifras demuestran ese éxito:
Ventas enero-septiembre
En los primeros 9 meses del año, Peugeot ha matriculado 4.658 turismos electrificados ‘cero emisiones’ en España. Eso representa un 10% de penetración en este mercado, entre eléctricos y PHEV.
Los coches eléctricos de Peugeot
Más del 7% de sus ventas corresponden a vehículos electrificados. La gama de Peugeot, electrificada, está ganando cada vez más adeptos. En lo que llevamos de 2021, la marca se encuentra en el pódium de ventas de vehículos electrificados “cero emisiones” (eléctricos + híbridos enchufables).
Peugeot 3008 Hybrid
El 3008 Hybrid no sólo es el híbrido enchufable más vendido en España, sino también el vehículo líder en el mercado de los ‘cero emisiones’, que también incluye los 100% eléctricos, durante los 9 meses ya cerrados del 2021. Con un total de 2.866 unidades matriculadas, este modelo tiene una cuota de mercado del 9,6% entre los híbridos enchufables.
Versiones electrificadas de la gama Peugeot
El 80 % de los modelos que componen la gama de Peugeot tienen versiones electrificadas. Además, la previsión es que esta proporción siga aumentando para que, en 2023, el 85% de sus modelos tengan versiones electrificadas; y que, en 2025, el 100% de su gama ofrezca versión eléctrica o híbrida enchufable.
Oferta de la gama de Peugeot
Con 12 modelos electrificados, la gama de Peugeot cubre la mayoría de los segmentos y es capaz de satisfacer las necesidades de cualquier usuario. Hay modelos compactos, berlina, familiares, SUV y comerciales de diferentes tamaños.
Made in Spain
Los tres eléctricos “Made in Spain” de la gama Peugeot. Tres modelos clave como son los e-2008, e-Rifter y e-Partner, que se fabrican en el Centro de Vigo de Stellantis.
Producción eléctrica de Vigo
El 13% de las unidades del Peugeot 2008 que salen de las líneas de producción de nuestros centros de Vigo son 100% eléctricas.
Amplio espectro de baterías
La gama Peugeot cuenta con un amplio espectro de baterías con diferentes capacidades: Entre 11,8 y 75 kWh. Las baterías de sus los modelos híbridos enchufables tienen las siguientes capacidades: 11,8 kWh para 508 PSE; 12,4 kWh del 308 Hybrid; y 13,2 kWh del 3008 Hybrid y 508 Hybrid. Además, los paquetes de 50 kWh de los eléctricos urbano y SUV, Peugeot e-208 y e-2008. Finalmente, los 75 kWh del paquete de baterías instalado en la versión de autonomía extendida del Peugeot e-Traveller.
Autonomía
Hasta 340 km de autonomía. El Peugeot e-208 ofrece una buena autonomía para ciudad y carretera. Con su batería de 50 kWh ofrece la mayor autonomía eléctrica de la gama Peugeot: 340 km según el ciclo WLTP. Le siguen los e‑Traveller y e-Expert, que pueden alcanzar 330 kilómetros. El e-2008 ofrece hasta 310 km; el e-Rifter, 280; y el e-Boxer, 224 kilómetros.
Prestaciones
Altas prestaciones, como los 5,2 segundos de 0-100 km/h del 508 Peugeot Sport Engineered, o los 8,1 del e-208. Peugeot ha buscado la combinación en su gama electrificada de dos características que forman parte de sus señas de identidad: eficiencia y placer de conducción.
