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Según Elon Musk, el Tesla Semi, que inicia sus entregas en EEUU, es el camión más divertido de conducir

Las nuevas instalaciones de Tesla en Nevada, donde se fabrica el Semi, abarcan una superficie de 167.000 metros cuadrados

28 septiembre 2026 - Categoría: Actualidad, Camiones eléctricos, Lanzamientos
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Elon Musk Tesla Semi presentacion
  • Elon Musk no pudo acudir al acto de entrega de las primeras unidades del Tesla Semi a clientes preferentes, pero envió un vídeo grabado con anterioridad
  • Los directivos de Tesla afirman que la entrega de los primeros Semi representa el nacimiento de la producción industrial a gran escala para el transporte pesado de cero emisiones
  • Tesla despliega en Europa su red de recarga más potente, pero hay un problema, no está pensada para tu coche

Tesla ha iniciado de forma oficial las entregas en serie de su camión 100% eléctrico, el Tesla Semi durante un evento retransmitido en directo desde las nuevas instalaciones de producción de la compañía en Sparks, Nevada, marcando el fin de una larga espera desde que el vehículo fuera presentado por primera vez en 2017 y tras un periodo inicial de producción sumamente limitado a finales de 2022, para realizar pruebas reales en carretera.

El evento fue presentado por Lars Moravy y Dan Priestley, quienes destacaron que este día representa el nacimiento de la producción industrial a gran escala para el transporte pesado de cero emisiones. A diferencia de las primeras unidades de prueba entregadas de forma aislada en el pasado, este lote de camiones Clase 8 corresponde a una línea de montaje optimizada y automatizada, diseñada específicamente para abastecer la enorme demanda acumulada durante casi una década.

Elon Musk asegura que el Tesla Semi es casi «como un auto deportivo en forma de camión»

Elon Musk Tesla Semi

Elon Musk no acudió al acto de Nevada de entrega de los primeros Tesla Semi, pero sí estuvo presente a través de un pequeño discurso grabado en vídeo en el que comentó que «estamos súper emocionados de iniciar la producción con el camión Tesla Semi. Este va a ser realmente un camión revolucionario, capaz de transportar las cargas más pesadas a lo largo de muy largas distancias, con facilidad de recarga gracias al Megacharger, que es capaz de suministrar un megavatio de potencia».

Las nuevas instalaciones en Nevada, que abarcan una superficie de 167.000 metros cuadrados, se han diseñado con el ambicioso objetivo de alcanzar una capacidad de producción de 50.000 unidades anuales del Tesla Semi. Según explicaron los ingenieros durante la transmisión, la clave para desbloquear este volumen industrial ha sido la integración vertical de la cadena de suministro de baterías. Las celdas de formato 4680 que alimentan los masivos paquetes del camión ahora se fabrican directamente en el mismo complejo de Nevada, solucionando el principal cuello de botella que restringió la producción en los años previos.

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Durante la ceremonia de entrega en directo, representantes de aproximadamente una docena de las corporaciones logísticas y de consumo más grandes del mundo subieron al escenario para recibir las llaves o los documentos de entrega de sus respectivas flotas industriales. Empresas de la talla de PepsiCo, DHL, Microsoft y Einride, que en su conjunto acumulan miles de reservas del vehículo, fueron las primeras en incorporar estas unidades de producción masiva a sus operaciones diarias

«Este va a ser un camión realmente fenomenal. Además, será un camión pensado para los conductores. A los conductores les va a encantar conducirlo porque tiene mucha aceleración. Es casi como un auto deportivo en forma de camión. Así que será el camión más divertido de conducir», afirmó Musk.

Pronto veremos un Tesla Semi con conducción autónoma, según Elon Musk

Elon Musk Tesla Semi derrapando

«En un futuro muy cercano, añadiremos las funciones de conducción autónoma, por lo que serán increíblemente importantes para la seguridad. Si alguien está en un viaje largo en camión, podrá activar la conducción autónoma de Tesla y mejorar enormemente la seguridad y el confort al conducir, para que el conductor llegue a su destino sintiéndose fresco. De lo contrario, conducir durante muchas horas seguidas puede ser bastante agotador», afirmó en su discurso el hombre más rico del mundo.

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«Así que este camión realmente va a cambiar las reglas del juego. Y también tendrá todo el sentido desde el punto de vista económico, porque el costo de la electricidad por milla es mucho menor que el costo del diésel, especialmente en estos tiempos tan locos. Así que creo que esto realmente va a funcionar a todos los niveles. Sí, recomiendo realizar más pedidos si aún no lo han hecho», declaró Musk, que reveló que la lista de espera ya es bastante significativa, aseverando que «este va a ser un producto innovador para el transporte pesado».

 

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Angel Romera
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

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