Las ventas de eléctricos superan a los diésel en Europa

El último informe de JATO Dynamics aporta un dato histórico: por primera vez, desde que se tienen registros, las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa superan a las de modelos diésel

Según datos de 26 mercados europeos, las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa sufrieron un nuevo retroceso en agosto. Con un descenso del 18% (hasta 713.714 unidades), supone el volumen más bajo registrado en agosto desde 2014.

Si atendemos al volumen de ventas de vehículos acumulado en Europa en lo que va de año sí ha habido un crecimiento: 8.095.419 unidades en comparación con las 7.192.839 registradas entre enero y agosto de 2020.

Las ventas de automóviles eléctricos aumentan un 61%

El dato más relevante que aporta el informe de JATO Dynamics es que, por primera vez desde que se tienen registros, las ventas de enchufables (vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables).

Un fuerte repunte en la demanda el mes pasado hizo que estos vehículos agosto sea el mejor mes de 2021 para el mercado eléctrico, hasta alcanzar una cuota de mercado del 21%.

Las 151.737 unidades registradas el mes pasado marcan un aumento interanual del 61% y llevan el volumen total desde enero a 1,32 millones de unidades.

«Aunque las ofertas e incentivos han desempeñado un papel importante en el impulso de la demanda, hemos visto un cambio fundamental en los hábitos de compra a medida que han ingresado al mercado modelos más atractivos y los consumidores se han dado cuenta de los beneficios asociados a los vehículos eléctricos», afirma Felipe Muñoz, analista global de JATO Dynamics.

En Europa se han vendido más coches eléctricos que diésel

En agosto, los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables vendieron más que sus homólogos diésel.

El año pasado, los datos de JATO revelan que se vendieron 158.300 vehículos eléctricos menos que diésel; pero en agosto la tendencia se invierte y la diferencia entre eléctricos y de gasoil ha sido de 10.000 unidades a favor de los enchufables.

La demanda fue particularmente fuerte para las versiones eléctricas del Fiat 500, Peugeot 208, Hyundai Kona, Opel Corsa y Kia Niro, además de los excelentes resultados del Volkswagen ID.3, el vehículo eléctrico más vendido en Europa durante el mes.