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Comprar un coche eléctrico por menos de 10.000 euros es posible, pero vale, sí, hay truco

Te contamos la forma de conseguir un Dacia eléctrico por debajo de los 10.000 euros

11 abril 2025 - Categoría: Coches Eléctricos, SUV, SUV eléctrico
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Dacia Spring
  • Aprovechando el Plan MOVES III y algunas bonificaciones extra, el Dacia Spring puede convertirse en el coche eléctrico más barato del mercado.
  • Una fórmula financiera concreta permite hacerse con este SUV eléctrico urbano por menos de 9.000 euros.
  • Dacia Spring 2025: medidas, potencia, precio, autonomía y más

El coche eléctrico ha dejado de ser una opción exclusiva para quienes manejan grandes presupuestos. Con iniciativas como el Plan MOVES III y nuevas fórmulas de financiación, marcas como Dacia están derribando las barreras de entrada para acceder a la movilidad cero emisiones. Y el mejor ejemplo de ello es el Dacia Spring, un eléctrico compacto, sencillo y muy bien resuelto que ahora puede conseguirse por una cantidad que hace sólo un par de años parecía impensable.

Este modelo se ha convertido en una de las alternativas más interesantes del mercado español por su precio, eficiencia y facilidad de uso. Con una forma de financiación adecuada, bonificaciones por ahorro energético y las ayudas públicas, es posible rebajar su coste hasta situarlo por debajo de los 10.000 euros. En este contexto, el Dacia Spring gana terreno no sólo como opción urbana, también como vehículo válido para recorrer distancias considerables fuera de la ciudad.

Así puedes conseguir el Dacia Spring por menos de 10.000 euros

La clave para reducir el precio del Dacia Spring se basa en combinar correctamente tres elementos: financiación con Mobilize Financial Services, ayudas del Plan MOVES III y bonificaciones por ahorro energético. Quienes accedan a esta fórmula pueden recibir por parte de la marca Dacia un adelanto de hasta 7.000 euros, lo que permite dejar el coche financiado por menos de 9.000 euros.

Dacia Spring

Además, si el comprador sustituye un coche de gasolina o diésel, puede añadir una bonificación adicional de hasta 800 euros gracias al sistema de Certificados de Ahorro Energético. Esta ayuda directa se descuenta en el momento de la compra y es compatible con otras subvenciones públicas. Todo esto sin necesidad de adelantar entrada inicial, siempre que se formalice la compra a través de la financiación de la marca.

De esta forma, el Dacia Spring, cuyo precio oficial financiado parte de 15.990 euros, se puede conseguir por 8.990 euros. Es decir, por menos de lo que cuesta hoy en día un coche urbano convencional de gasolina, pero con la ventaja de evitar gastos de combustible, pagar menos impuestos y circular libremente por zonas restringidas.

Todos los coches eléctricos de Dacia para 2025: precio, autonomía y potencia

Sumado a esto, la colaboración entre Iberdrola y Renault Group ofrece una ventaja adicional: el cliente puede acceder también a la instalación subvencionada del punto de carga en su domicilio mediante Mobilize Power Solutions. Este extra añade comodidad y autonomía al proceso, permitiendo una transición sin obstáculos hacia la movilidad eléctrica.

Dacia Spring: compacto, eléctrico y más capaz de lo que parece

Aunque el precio sea su carta de presentación más atractiva, el Dacia Spring no se queda corto en características técnicas para el día a día. Con sus 3,70 metros de largo y una batalla de 2,42 metros, se adapta con soltura a la conducción urbana, facilitando las maniobras y el aparcamiento. Pero también responde bien fuera de la ciudad, gracias a una autonomía homologada de hasta 225 km en ciclo WLTP.

Dacia Spring 45

El motor eléctrico de la versión base rinde 45 CV y entrega un par máximo de 125 Nm. Esto permite alcanzar los 50 km/h en menos de 6 segundos y llegar a una velocidad punta de 125 km/h. Quienes buscan algo más de respuesta pueden optar por la versión de 65 CV, que conserva la misma batería LFP de 26,8 kWh pero mejora la aceleración, especialmente en carretera. Ambas versiones permiten cargar hasta el 80% en menos de una hora con corriente continua.

En cuanto a equipamiento, el Dacia Spring se comercializa en dos acabados principales: Expression y Extreme. La primera versión ofrece lo esencial para una experiencia de conducción actualizada. Incluye sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado, sensores de aparcamiento y cuadro digital. El acabado Extreme suma detalles estéticos exclusivos, como una pantalla táctil de 10 pulgadas, cámara trasera, carga bidireccional y llantas específicas.

Coches eléctricos baratos en 2025: los modelos más accesibles y eficientes del mercado

A nivel de seguridad, ambas versiones incorporan asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga y múltiples airbags. A pesar de su tamaño y precio, el Dacia Spring cumple con los estándares más actuales, ofreciendo una opción de movilidad eléctrica sorprendentemente completa.

En definitiva, el Dacia Spring es mucho más que el coche eléctrico más barato del mercado. Es la puerta de entrada para miles de conductores que hasta ahora no habían contemplado dar el salto a la movilidad eléctrica. Económico, bien equipado y pensado para un uso diario, se presenta como una propuesta sólida para el presente y el futuro inmediato de la movilidad sostenible.

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Belén Valdehita
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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