Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
viernes, octubre 9, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Comprar un eléctrico usado no cuesta lo mismo en toda España: estas son las ciudades más caras

16 abril 2021 - Categoría: Informes, Segunda Mano
1

El precio medio de los enchufables en el mercado de ocasión es de 25.792 euros. Ahora bien, no es lo mismo comprarlo en Navarra que en Madrid, por ejemplo. Este informe evidencia las diferencias y muestra cuáles son las ciudades donde comprar un eléctrico usado resulta más caro

La publicación del Plan Moves III ha disparado el interés por los coches eléctricos. La patronal de concesionarios Faconauto, asegura que las consultas sobre el Moves en Google han aumentado de manera muy significativa. Y aunque, para disgusto de los canales de venta de usados los eléctricos de ocasión no están entre los vehículos subvencionables, sí esperan que los programa de ayudas impulsen su negocio.

El portal especializado Coches.Net confirma que las búsquedas de coches eléctricos se han duplicado en los días posteriores al anuncio de las las líneas generales del Plan Moves III.

Así es la oferta de coches eléctricos de ocasión

La demanda de vehículos eléctricos de ocasión ha mantenido una tendencia al alza en los primeros meses del año llegando a representar el 4,5% de las búsquedas del portal; un porcentaje que ha aumentado respecto al mismo período de 2020, cuando la demanda de este tipo de vehículo representaba un 4,1%.

En cuanto a su antigüedad, la oferta de vehículos de ocasión eléctricos está representada mayoritariamente por coches de entre 1 y 3 años. Estos han representado durante este primer trimestre el 54% del total. Los vehículos eléctricos con una antigüedad de entre 4 y 5 años han copado el 21%.

Por kilometraje, más del 57 % tiene menos de 20.00 km y tan solo un 7 % supera los 100.000 km:

 

Las ciudades con los eléctricos usados más caros

Coches.net a través de su informe ElectricarVO recoge que el precio medio de los coches eléctricos de ocasión en el primer trimestre de 2021 ha sido de 25.792 euros.

Por las ventas realizadas en cada comunidad autónoma, el informe pone de manifiesto que Navarra ha pasado de ser la autonomía más barata para la compra de un usado eléctrico durante 2020 a posicionarse como la más cara de todo el territorio. En el último informe alcanza los 36.461 euros de media durante el primer trimestre de 2021.

Le siguen Canarias, donde el precio medio del VO eléctrico es de 32.140 euros; y Murcia que alcanzó los 28.577 euros.

Por contra, las comunidades autónomas que se han posicionado como las más baratas para comprar un VO eléctrico en este primer trimestre del año han sido Andalucía, con un precio medio de 22.628 euros; Baleares, que ha alcanzado los 22.767 euros; y La Rioja con un precio medio de 23.089 euros.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    Así son las nuevas líneas Ayudas Cambia 360: hasta 5.500 euros para vehículos con etiqueta CERO
  • Noelia López Redondo
    Todos los Nissan eléctricos que podrás comprar en 2026: novedades y lanzamientos
  • Noelia López Redondo
    Estos son todos los coches eléctricos de Suzuki para 2026: autonomía, prestaciones y precios
  • Noelia López Redondo
    Todos los coches eléctricos de Fiat para 2026
Noticia anterior

Cómo desgravar las cuotas de un renting eléctrico en la declaración de la renta

Noticia siguiente

Hyundai presenta e-Pit, la red de cargadores ultrarrápidos que quiere implantar a nivel mundial

Otras Noticias

vehículos producción mundial fabricando

En 2030, los vehículos de combustión representarán solo el 41% de la producción mundial y los eléctricos puros alcanzarán el 30%

Infraestructura Recarga rápida coche

La paradoja del coche eléctrico en España: superamos a Europa en cargadores rápidos

Los coches eléctricos con más de 145.000 km registran menos suspensos en las inspecciones que los modelos de gasolina.

47 millones de inspecciones lo corroboran: los coches eléctricos con más de 145.000 km le dan un repaso histórico a los de gasolina

ventas septiembre Tesla Model 3

Uno de cada tres coches que se vendieron en septiembre fue enchufable, con el Tesla Model 3 como líder del mes

Baterías de estado sólido y tecnología REEV: la doble apuesta de China para abaratar un 40% los eléctricos y alcanzar los 1.000 km de autonomía

Noruega 98,3% – España 21,8%

ventas coches eléctricos europa cinco coches más vendidos

Las ventas de coches eléctricos se disparan en Europa: más de una cuarta parte de los matriculados ya son 100% BEV

Comentarios 1

  1. 100% electrico says:
    5 años ago

    Es muy triste lo de la Comunidad Canaria. Es la segunda región más cara después de Navarra, y eso que en Canarias los coches eléctricos están exentos de Impuestos.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

El Lepas L8 y el Volkswagen Tiguan híbrido enchufable se enfrentan con casi 9.000 euros de diferencia y potencias de hasta 279 CV.

Lepas L8 vs Volkswagen Tiguan: cuál es mejor compra si buscas un buen SUV híbrido enchufable por menos de 43.000 euros

bmw ix4 highlight

Llega el BMW iX4, como un BMW iX3, pero estilo coupé y más deportivo, y con hasta 828 km de autonomía

cupra raval

Cupra Raval VZ vs Opel Corsa GSE: ¿con cuál te quedas?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023