Zeekr
, fabricante chino de vehículos eléctricos propiedad del grupo Geely, comenzó hace tiempo su ofensiva en Europa desembarcando en Alemania, Suecia y Países Bajos. 2024 podría ser la fecha señalada para su llegada a España, donde tratará de competir con sus modelos 001 y X. Te contamos todo sobre ellos.
En primer lugar, el Zeekr 001 es un eléctrico de 4.970 mm de largo, 1.999 de ancho y 1.560 de alto, con una distancia entre ejes de 3.005 mm que garantiza un espacio considerable en las plazas traseras.
Este eléctrico está desarrollado en base a la plataforma de código abierto SEA (Sustainable Experience Architecture), empleada también en los SUV eléctricos de Volvo y en el modelo Lynk&Co ZERO.
Respecto a sus opciones mecánicas, se comercializará con dos motores eléctricos, uno situado en cada eje, con una potencia total de 400 kW (536 CV). Por su parte, el par máximo es de 700 Nm. Destacable es también su aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
En los países europeos que hemos mencionado, el Zeekr 001 se vende en dos opciones de batería: 86 y 100 kWh. Con ello, la marca asegura que el 001 será capaz de recorrer hasta 700 kilómetros con cada recarga.
Respecto a los tiempos de carga, el primer modelo de Zeekr soporta potencias de hasta 360 kW y recupera hasta 120 km de autonomía tras solo cinco minutos cargando, según el fabricante.
Su precio de partida en Alemania es de 59.990 euros.
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Zeekr X
Creado para su uso tanto en ciudad como en entornos fuera de la urbe, el Zeekr X es un SUV con un interior espacioso que equipa tecnologías y características como head-up display de realidad aumentada e infoentretenimiento 5G.
Desarrollado también sobre la plataforma SEA, el X cuenta con un equipamiento altamente tecnológico en el interior, formado por una pantalla multimedia de 14,6″ y una pantalla de instrumentación de 8,8″.
La versión de entrada del X cuenta con un motor ubicado en la parte posterior y una batería de 66 kWh. La autonomía que promete Zeekr es de 445 kilómetros en WLTP, mientras que la potencia será de 272 CV y el par motor de 343 Nm. Por su parte, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 5,6 segundos.
A continuación, la versión superior equipa dos motores, uno en cada eje, consiguiendo una potencia conjunta de 428 CV y un par máximo de 542 Nm. Equipando la misma batería que la versión de acceso, la autonomía aquí se reduce hasta los 425 kilómetros.
Precios del Zeekr X en España
Según ha informado Motor1, el Zeekr X Long Range, la versión de acceso, tendrá un precio de partida de 46.452 euros, mientras que el X Privilege AWD hará lo propio en 51.028 euros.
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Por favor, quisiera saber si ZEEKR ya se ha establecido en España y dónde ha sido ? Podrían facilitarme su correo electrónico ó bien su teléfono ? Dándoles las gràcias por anticipado les saludo muy atte, s.s.s,