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«Conducir el Ford Capri es como decir: yo estoy aquí»

Charlamos con Amko Leenarts, director de diseño de Ford, y Eric Cantona, embajador del eléctrico, durante la presentación del nuevo Capri

12 julio 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Entrevistas
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Capri Leenarts Cantona

Durante la presentación del nuevo Ford Capri eléctrico, celebrada en Londres, hemos tenido la oportunidad de charlar un rato con Amko Leenarts, director de Diseño de Ford en Europa, y Eric Cantona, leyenda del deporte e imagen del nuevo Capri. Así, hemos podido conocer un poco más acerca de qué impresiones genera el nuevo SUV coupé y cuáles son los futuros planes de electrificación de la marca del óvalo.

«La gente que compra este coche es como Eric Cantona, tienes el carisma, tienes la confianza, es como decir: yo estoy aquí», afirma Leenarts.

He tenido la suerte de ver y tocar el Ford Capri, el revival de una leyenda convertido en coche eléctrico

El anuncio de esta nueva versión del clásico Capri, aunque totalmente reinventado y 100% eléctrico, supone un punto de inflexión en los planes de electrificación de Ford y un paso más para la consolidación de la marca dentro del mercado de los coches eléctricos.

A este respecto, el director de diseño de Ford ha recordad que trabajan para «electrificar toda nuestra gama hasta 2034 o 2035».

¿Por qué Capri?

«Nosotros queremos crear coches que cuenten historias que solo nosotros podemos contar, diferenciándonos así de la competencia y crear un nuevo apego a la marca al final del día», apunta Amko Leenarts.

Desde hace 6 años, la marca del óvalo ha implantado una nueva estrategia en la cual cada modelo que tenga cierto valor tenga nombre de héroe y donde cada uno de estos héroes tenga sus superpoderes. Este es el motivo por los que Ford está reeditando modelos icónicos como el Mustang o el Capri manteniendo sus nombres.

Capri Leenarts Cantona

«El Capri tiene una cantidad enorme de espacio»

El diseño exterior y la aerodinámica siguen cumpliendo un papel esencial a la hora de crear nuevos coches, independientemente de que sean vehículos de combustión o eléctricos. Luego, dependiendo de la idiosincrasia del coche se le muestra mayor o menor atención a otros aspectos como la autonomía o el diseño interior.

«Esto cambia en el diseño interior cuando tienes un suelo plano o la idea de conseguir muchos más espacio para que el coche sea lo más práctico posible», apunta el responsable de las líneas del Capri al abordar este tema. Y matiza: «este coche tiene una enorme cantidad de espacio«.

Cantona como imagen del Capri

Eric Cantona es la figura que ha elegido Ford para representar este nuevo Capri 100% eléctrico; un icono del fútbol y del deporte ciertamente irreverente y carismático. Esto, en cierta medida, casa con el carácter tanto del clásico como del nuevo Ford Capri. «Creo que es por eso por lo que Ford se fijó en mí, yo construí mi actitud de una manera parecida a cómo lo ha hecho el Capri; demás, es como una leyenda conduciendo una leyenda«, apunta el exfutbolista.

Automóvil y embajador muestran una misma visión acerca del futuro de los coches eléctricos: ambos creen que estos deben y van a ser el futuro, por lo que es importante apostar por ellos. A este respecto Cantona apunta: «Tienen que ser el futuro de los coches porque también es el futuro y la supervivencia del planeta y la siguientes generaciones; es importante que todos hagamos un esfuerzo»

Y nos da una exclusiva: «Mi próximo coche será el número 7 del nuevo Capri».

Capri Leenarts Cantona

Lo mejor del Ford Capri

El desarrollo y el producto final de un coche eléctrico conlleva un trabajo muy largo y muy complejo, lleno de detalles. Sin embargo, tanto Amko Leenarts como Eric Cantona nos han confesado qué es lo que más les gusta de este nuevo Capri:

  • «Su presencia. Es fácil de reconocer desde la distancia. Cuando está a 100 o 200 metros quiero que la gente reconozca inmediatamente que es el nuevo Capri», destaca Amko Leenarts
  • «El alma del coche. No es el mismo obviamente, pero tiene esa conexión de lo antiguo con lo nuevo y el sentimiento del coche original en el de ahora», afirma Eric Cantona

 

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Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

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