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BYD Atto 3 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

¿Qué versión me compraría del nuevo BYD Atto 3 2025? Descubre todas y elige cuál se adapta mejor a tus necesidades.

21 agosto 2025 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
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byd atto 3

BYD Atto 3

  • El BYD Atto 3 es un SUV chino con buena relación entre prestaciones y precio. Además, cuenta con un interior tecnológico y ha recibido una actualización con mejoras.
  • Te ayudo a elegir entre los dos acabados que la marca china comercializa en España.
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El BYD Atto 3 se ha convertido en uno de los SUV eléctricos compactos más interesantes del mercado, especialmente tras su reciente renovación y como resultado del equilibrio entre diseño, tecnología, autonomía y precio.

No obstante, a la hora de entrar al configurador, es posible que te surja la duda sobre si merece pagar un poco más por el acabado Design o si es suficiente con el acabado Comfort. Tras repasar toda la información sobre el Byd Atto 3, te cuento cuál de las dos versiones me compraría y por qué.

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Equipamiento y prestaciones

Construido sobre la plataforma inteligente e-Platform 3.0 de BYD, el BYD Atto 3 cuenta con unas dimensiones compactas de de 4,45 metros de largo, 1,87 metros de ancho 1,61 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,72 metros.

Su habitáculo destaca sin duda por la tecnología digital inteligente e innovadora, y ofrece una amplia habitabilidad para cinco ocupantes, con un maletero de 440 litros de capacidad. 

En cuanto a sus prestaciones, cuenta con un motor de 150 kW/204 CV y ​​310 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, con un consumo medio en ciclo combinado de 15,6 kW/100 km. Gracias a la Blade Battery, la autonomía es de 420 km en ciclo combinado y de 565 kilómetros en ciclo urbano.

Cabe destacar que, en su reciente actualización, una de las mejoras más destacadas es el aumento de la potencia de carga, que era uno de los puntos más débiles del SUV chino. Ahora, el Atto3 puede cargar en corriente continua a una potencia máxima de 110 kW (la anterior versión alcanzaba 88 kW). De este modo, se puede recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en 35 minutos. 

En cuanto al equipamiento de las versiones, empezamos por la de acceso, Comfort:

  • Asientos calefactados de aciconamiento eléctrico
  • Pantalla táctil con rotación eléctrica de 12,8” (32,5 cm)
  • Sistema de navegación
  • Reconocimiento por voz con lenguaje natural
  • Sensor de lluvia
  • Techo solar panorámico
  • Sistemas de astencia a la conducción

A todo ello, el acabado Design suma:

  • Portón trasero eléctrico
  • Asientos delanteros ventilados
  • Iluminación ambiental interior reactiva
  • Pantalla táctil de 15,6 » (39,6 cm)

Precio del BYD Atto 3

Actualmente, el BYD Atto 3 Comfort tiene un precio de 38.990 euros. No obstante, gracias a las ayudas del Plan Moves III y a descuentos de la marca, se queda en unos interesantes 26.990 euros. 

Por su parte, la versión Design, que tiene un precio de 40.990 euros, se queda con ayudas y descuentos en 28.990 euros.

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La versión del Atto 3 que me compraría

Entre los dos acabados que se ofertan del BYD Atto 3, me quedaría con Design. La razón es su mayor equipamiento tecnológico y de confort, algo importante si vas a hacer un uso intensivo de tu vehículo. Esta versión cuenta con la pantalla giratoria 15,6″, que facilita la navegación y el uso del sistema de infoentretenimiento. Además, el portón eléctrico añade bastante practicidad al uso cotidiano. La diferencia es de 2.000 euros, pero creo que merecen la pena.

Y si todo esto no te convence, debes saber que BYD ha lanzado una oferta especial para el BYD Atto 2.

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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