BYD, uno de los mayores fabricantes chinos de vehículos eléctricos, ha aterrizado esta semana en el mercado de automóviles de la India como parte de una estrategia para duplicar su red de distribuidores en el país.
Con sede en Shenzhen (China), BYD está llevando a cabo una expansión por todo el mundo. En esta ocasión, la compañía quiere vender 15.000 de sus SUV Atto 3 en la India y planea establecer una instalación de fabricación local próximamente.
Los números de BYD
BYD, que es propiedad en más del 7% de Berkshire Hathaway de Warren Buffett, vendió 201.259 vehículos eléctricos en septiembre, triplicando las cifras de septiembre del año anterior. Además, durante los primeros nueve meses del año, las ventas de BYD se dispararon un 250% interanual a 1,18 millones de vehículos eléctricos, resurgiendo con gran fuerza tras los bloqueos relacionados con el COVID en Shanghai en el segundo trimestre. Una de las claves para haber superado estas adversidades es su suministro interno de baterías.
De igual manera, el negocio general de BYD está más diversificado que sus rivales de vehículos eléctricos, ya que también fabrica componentes de teléfonos y energía fotovoltaica. BYD ocupó el puesto número 579 en el ranking Forbes Global 2000 de las principales empresas que cotizan en bolsa del mundo a principios de este año. Su capitalización de mercado ha superado a General Motors y Ford combinados en varias ocasiones durante este año.
Presencia de la compañía en la India
Desde la apertura de su primera tienda en la India en 2007, la compañía ha invertido más de 200 millones de dólares en las dos plantas que tiene en el país. Además, cuenta con 24 salas de exposición en 21 ciudades indias y, para 2023, quiere sumar 53 instalaciones de este tipo.
El negocio de BYD en india cubre componentes móviles, almacenamiento de energía de baterías, autobuses eléctricos, camiones eléctricos y carretillas elevadoras eléctricas.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
