Entre el 8 y el 11 de enero, en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Bio-Hybrid GmbH darรก a conocer los รบltimos concepts de movilidad urbana, asistidos elรฉctricamente, antes de su salida al mercado.
Hablamos del Bio-Hybrid hace unos dรญas. Hoy ya conocemos mรกs cosas sobre este nuevo concepto de movilidad creado por el Grupo Schaeffler, a travรฉs de su startup subsidiaria, Bio-Hybrid GmbH.
El Prof. Peter Gutzmer, Director Ejecutivo Adjunto y Director de Tecnologรญa de Schaeffler AG, ha explicado:
ยซSchaeffler presentรณ el concepto Bio-Hybrid como una visiรณn para el transporte privado en รกreas urbanas en el aรฑo 2016. Una visiรณn que ahora se convierte en realidad. A finales de 2017, establecimos Schaeffler Bio-Hybrid GMBH como una compaรฑรญa independienteยป.
Mientras, Gerald Vollnhals, Gerente de Proyectos en Schaeffler Bio-Hybrid GmbH, ha aclarado:
ยซUno de los retos actuales es evitar el estancamiento total que amenaza a las grandes ciudades, asรญ como hacerlas mรกs accesibles para el peatรณn. Esto sรณlo puede lograrse mediante el trรกfico libre de conflictos que sรณlo pueden proporcionar nuevos conceptos de vehรญculos inteligentes.
Un enfoque como este requiere vehรญculos que, en un entorno conectado y compartido, logren una gran flexibilidad al tiempo que minimizan la necesidad de espacio. Esto es exactamente lo que ofrece el Bio-Hybridยป.
Bio-Hybrid Cargo y Passenger
Los prototipos finales de Las Vegas, listos para su producciรณn, serรกn en dos versiones: Cargo y Passenger. Ambos comparten una misma plataforma modular y llevan cuatro ruedas, para dar mayor seguridad y estabilidad de conducciรณn.
Disponen de techo y parabrisas, para ser usado en cualquier tipo de clima. Su anchura es poco mรกs que una bicicleta normal, por lo que puede circular por carriles bici. Es un vehรญculo cero emisiones. Ademรกs, el Bio-Hybrid solo requiere un tercio del espacio de estacionamiento de un automรณvil pequeรฑo. Y puede conducirse en la mayorรญa de los paรญses sin licencia o registro de vehรญculo.
Su motor elรฉctrico de tracciรณn asiste al operador, como en el caso de una bicicleta elรฉctrica, hasta una velocidad de 25 km / h *. La versiรณn Passenger, por su parte, puede transportar a dos personas, una detrรกs de la otra.
En cuanto a la versiรณn Cargo, proporciona una soluciรณn variable para el transporte de mercancรญas con cero emisiones. El vehรญculo que se exhibirรก en Las Vegas tiene una configuraciรณn de pick-up modular. Este Bio-Hybrid puede cambiar rรกpidamente, convertirse en un vehรญculo de refrigeraciรณn, una cafeterรญa o un compartimento de almacenamiento con llave. Se postula como una alternativa vรกlida en el marco de la movilidad urbana
Entorno digital
Tecnologรญas como Wi-Fi, GPS, Bluetooth o 4G hacen del Bio-Hybrid un elemento integrable en las ciudades digitales y conectadas. Su manejo inteligente garantiza seguridad y fรกcil control.
El Prof. Tim Hosenfeldt, Vicepresidente Senior de Estrategia e Innovaciรณn en Tecnologรญa de Schaeffler, ha comentado:
ย โLos telรฉfonos y los relojes inteligentes forman parte del concepto, por lo que serรก posible controlar sus funciones a travรฉs de una App y hacer la vida mรกs fรกcil para el usuario. Nuestra visiรณn es lanzar el iPhone de la movilidad urbanaโ.
