Es noticia: Ventas de coches en abrilEl nuevo sistema obligatorio para los cochesRenault 4 Roland‑GarrosAdiós ID.3, hola ID.3 NeoEl Supremo tumba las ZBE de MadridEl camión de Tesla ya está aquíTrump y los nuevos aranceles a EuropaConducimos los nuevos Geely E5 y Starray EM-i
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, mayo 6, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Schaeffler Bio-Hybrid, poco más que una bicicleta eléctrica, para la movilidad urbana

19 diciembre 2018 - Categoría: Smart Cities, Varios
0
Bio-Hybrid del Grupo Schaeffler

El nuevo concepto de movilidad urbana desarrollado por Schaeffler estará en Las Vegas 2019

Entre el 8 y el 11 de enero, en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Bio-Hybrid GmbH dará a conocer los últimos concepts de movilidad urbana, asistidos eléctricamente, antes de su salida al mercado.

Hablamos del Bio-Hybrid hace unos días. Hoy ya conocemos más cosas sobre este nuevo concepto de movilidad creado por el Grupo Schaeffler, a través de su startup subsidiaria, Bio-Hybrid GmbH.

El Prof. Peter Gutzmer, Director Ejecutivo Adjunto y Director de Tecnología de Schaeffler AG, ha explicado:

«Schaeffler presentó el concepto Bio-Hybrid como una visión para el transporte privado en áreas urbanas en el año 2016. Una visión que ahora se convierte en realidad. A finales de 2017, establecimos Schaeffler Bio-Hybrid GMBH como una compañía independiente».

Mientras, Gerald Vollnhals, Gerente de Proyectos en Schaeffler Bio-Hybrid GmbH, ha aclarado:

«Uno de los retos actuales es evitar el estancamiento total que amenaza a las grandes ciudades, así como hacerlas más accesibles para el peatón. Esto sólo puede lograrse mediante el tráfico libre de conflictos que sólo pueden proporcionar nuevos conceptos de vehículos inteligentes.

Un enfoque como este requiere vehículos que, en un entorno conectado y compartido, logren una gran flexibilidad al tiempo que minimizan la necesidad de espacio. Esto es exactamente lo que ofrece el Bio-Hybrid».

Bio-Hybrid Cargo y Passenger

Los prototipos finales de Las Vegas, listos para su producción, serán en dos versiones: Cargo y Passenger. Ambos comparten una misma plataforma modular y llevan cuatro ruedas, para dar mayor seguridad y estabilidad de conducción.

Disponen de techo y parabrisas, para ser usado en cualquier tipo de clima. Su anchura es poco más que una bicicleta normal, por lo que puede circular por carriles bici. Es un vehículo cero emisiones. Además, el Bio-Hybrid solo requiere un tercio del espacio de estacionamiento de un automóvil pequeño. Y puede conducirse en la mayoría de los países sin licencia o registro de vehículo.

https://cms01.bio-hybrid.de/assets/img/keyvisuals/videos/home.mp4

Su motor eléctrico de tracción asiste al operador, como en el caso de una bicicleta eléctrica, hasta una velocidad de 25 km / h *. La versión Passenger, por su parte, puede transportar a dos personas, una detrás de la otra.

En cuanto a la versión Cargo, proporciona una solución variable para el transporte de mercancías con cero emisiones. El vehículo que se exhibirá en Las Vegas tiene una configuración de pick-up modular. Este Bio-Hybrid puede cambiar rápidamente, convertirse en un vehículo de refrigeración, una cafetería o un compartimento de almacenamiento con llave. Se postula como una alternativa válida en el marco de la movilidad urbana

Entorno digital

Tecnologías como Wi-Fi, GPS, Bluetooth o 4G hacen del Bio-Hybrid un elemento integrable en las ciudades digitales y conectadas. Su manejo inteligente garantiza seguridad y fácil control.

El Prof. Tim Hosenfeldt, Vicepresidente Senior de Estrategia e Innovación en Tecnología de Schaeffler, ha comentado:

 “Los teléfonos y los relojes inteligentes forman parte del concepto, por lo que será posible controlar sus funciones a través de una App y hacer la vida más fácil para el usuario. Nuestra visión es lanzar el iPhone de la movilidad urbana”.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

La UE fija una nueva reducción de las emisiones de los coches para 2030

Noticia siguiente

PSA adquiere el capital total de emov

Otras Noticias

Renting de coches eléctricos, ¿por qué ha crecido tanto con el paso de los años?

Renting de coches eléctricos, ¿por qué ha crecido tanto con el paso de los años?

Los particulares aún no eligen el renting como forma favorita de compra del coche eléctrico

Los particulares aún no eligen el renting como forma favorita de compra del coche eléctrico

carsharing

Estos son los servicios de carsharing de los que dispone Madrid en 2026

Silence PandaGo

Silence suministrará 3.000 scooters eléctricas a PandaGo para el reparto a domicilio

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

Renault 5

Cuánto cuesta conducir (sin comprar) los tres coches eléctricos más vendidos en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

Range Rover London Edition

Range Rover se ‘londoniza’ con cuatro ediciones especiales inspiradas en zonas icónicas de la capital inglesa para sus SUV de lujo

puntos de recarga en España

La red de recarga pública de coches eléctricos en España alcanza los 54.794 puntos en mayo

comparativa coches eléctricos

Descubre los eléctricos más vendidos en abril. Analizamos las matriculaciones

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023