Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, julio 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Llega de China el BAIC EU5, un coche eléctrico con 163 CV y más de 400 km de autonomía

14 marzo 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Futuros Modelos
1

La marca china BAIC va a empezar a vender sus vehículos en España de la mano del Grupo Invicta Motor, y su primer modelo eléctrico será el BAIC EU5

La marca BAIC está considerada como uno de los principales fabricantes de coches en China. Ahora, a partir del segundo trimestre del año 2024, se introducirá en el mercado español, y lo va a hacer con la comercialización del BAIC EU5, un sedán eléctrico con una potencia de 163 CV.

Esto ha sido posible gracias a una alianza entre el Grupo Invicta Motor y Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC), mediante la cual Invicta importará y distribuirá en España los productos de esta multinacional china.

BAIC EU5, un nuevo coche eléctrico chino

La colaboración entre BAIC e Invicta comenzará en el segundo trimestre del presente año con el lanzamiento al mercado del modelo BAIC EU5, un sedán eléctrico perteneciente al segmento D y con una longitud de 4,6 metros.

Este modelo, dotado de un estilo dinámico y muy moderno, está impulsado por un motor de 120 kW/163 CV que le permite alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,8 segundos. Además, cuenta con una autonomía de hasta 416 kilómetros, según el ciclo de homologación chino, gracias a una batería con capacidad de 48 kWh.

Si los coches chinos dejan de ser baratos será culpa de Europa

A finales del tercer trimestre del año en curso, el Grupo Invicta Motor ampliará su oferta con la introducción de dos nuevos SUV de BAIC, ambos con motor de combustión: los modelos X55 y X7. Este último cuenta con motor alimentado por gasolina con una capacidad de 1,5 litros y una potencia máxima de 185 CV. Por otro lado, el BAIC X55 dispone de un motor de gasolina de 1,5 litros que desarrolla una potencia de 174 CV, similar al X7.

Las marcas que distribuye el Grupo Invicta

El Grupo Invicta Motor distribuye en España automóviles de cinco empresas: DFSK, Seres, SWM, XEV e Invicta Electric. Su enfoque se centra en la movilidad sostenible y en la vanguardia, escogiendo los vehículos ecológicos más eficaces y con una excelente relación calidad-precio. Y, a partir del segundo semestre de 2024, también va a distribuir en el mercado español el coche eléctrico chino BAIC EU5.

Convencidos de la accesibilidad de los vehículos ecológicos, su selección de modelos proporciona las características distintivas de algunas de las principales marcas a precios razonables: desde los SUV más equipados hasta los vehículos comerciales e incluso los automóviles eléctricos del futuro. Los tres principios que fundamentan su compañía y sus procedimientos son la innovación, la ecología y la singularidad.

En palabras de Julián Alonso, presidente del Grupo Invicta Motor: «El acuerdo alcanzado con Beijing Automotive Industry Corporation representa un avance significativo en la estrategia de movilidad sostenible y eficiente del Grupo Invicta Motor, ofreciendo productos de calidad comprobada. Estamos muy complacidos con esta colaboración y con la confianza depositada por un gigante del sector automotriz como BAIC para consolidar nuestra presencia en el mercado español, que no debemos olvidar, es uno de los principales de Europa».

Te puede interesar…

  • Las motos eléctricas de Kawasaki
  • El siete plazas eléctrico más barato: cualquiera se lo lleva por poco más de 30.000 euros
  • El coche eléctrico con el parabrisas más grande
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos
  • Belén Valdehita
    Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk
  • Belén Valdehita
    Hasta 7.500 euros de ayuda y recargas desde 22 euros: ¿compensa comprar un coche eléctrico en 2026?
  • Belén Valdehita
    Destroza en más de 7 segundos el récord de cualquier coche eléctrico: así es el hyper-GT de 900 CV que demuestra de lo que es capaz la nueva Lotus
Noticia anterior

El Volkswagen ID.3 GTX equipará el motor eléctrico más potente de la marca

Noticia siguiente

Así es el ID.7 GTX Tourer, el familiar más potente fabricado por Volkswagen

Otras Noticias

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

coches eléctricos ocasión modelo

El desbocado precio de los combustibles dispara la demanda de coches eléctricos de ocasión

Audi Q4 e-tron

Conducimos el Audi Q4 e-tron 2026: punto y seguido

La estrategia de Tesla Optimus combina el entrenamiento con datos reales de fábrica y la fabricación de componentes en Alemania para acercar el uso del robot en sus plantas.

Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk

Comprar un coche eléctrico: las ayudas de hasta 7.500 euros, el coste de la energía y las tarifas de recarga cambian la cuenta final antes de decidir la compra o el renting.

Hasta 7.500 euros de ayuda y recargas desde 22 euros: ¿compensa comprar un coche eléctrico en 2026?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Jeep Compass Eléctrico

Probamos el Jeep Compass Eléctrico: el SUV que lleva la aventura al día a día

Más noticias

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

coches eléctricos ocasión modelo

El desbocado precio de los combustibles dispara la demanda de coches eléctricos de ocasión

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023