- La marca Ceer pretende presentar otros cinco coches eléctricos entre 2028 y 2030
- La fabricación en masa de la gama Exobot se llevará a cabo en el Complejo de Fabricación de Ceer, ubicado en la Ciudad Económica Rey Abdullah
- Ceer, la marca de coches eléctricos del gobierno de Arabia Saudí
Cuando hablamos de Arabia Saudí lo primero que se nos viene a la cabeza es el petróleo. Lo segundo sería posiblemente la riqueza, algo que suele ir asociado al petróleo, aunque no siempre, sino que se lo pregunten a Venezuela. Arabia Saudí es el segundo país del mundo con mayores reservas de crudo, tan solo por detrás precisamente de Venezuela. Se estima que produce aproximadamente 10 millones de barriles de petróleo al día y que cuenta bajo su territorio con el 15% de las reservas de todo el mundo.
Dicho esto, podríamos pensar que todos sus esfuerzos están centrados en el oro negro y cualquier negocio o actividad que tenga que ver con él, pero no. A pesar de que vive especialmente del petróleo, Arabia Saudí también tiene tiempo para pensar en la movilidad eléctrica. Y lo ha demostrado presentando los primeros automóviles de la marca Ceer, que fue creada en 2022 por su fondo soberano PIF y la empresa taiwanesa Foxconn (especializada en software y la arquitectura eléctrica), que utiliza tecnología licenciada de BMW y sistemas de propulsión de Hyundai Transys.
Arabia Saudí quiere depender menos de los hidrocarburos
¡Quién nos lo iba a decir hace unos años! Arabia Saudí desarrollando coches eléctricos y potenciando una marca con la que pretende ampliar horizontes (a otros países de Oriente Medio y norte de África) a la vez que conseguir paulatinamente que su economía deje de estar tan supeditada a los hidrocarburos, según la estrategia Visión 2030. Ver para creer.
Por eso, la marca Ceer ha presentado oficialmente sus primeros vehículos eléctricos. El lanzamiento, presidido por el príncipe heredero Mohammed bin Salmán, marca el nacimiento de la primera firma de automóviles nativa del Reino.
Los vehículos desvelados pertenecen a la ambiciosa línea Exobot, compuesta por un sedán de altas prestaciones y un SUV de corte premium. A primera vista, los modelos de Ceer han causado un enorme revuelo internacional debido a una estética tan vanguardista que muchos expertos y entusiastas de la automoción llegaron a catalogar inicialmente los diseños como meras creaciones generadas por inteligencia artificial. Sin embargo, los directivos de la compañía han confirmado que se trata de modelos completamente reales listos para la producción en serie.
Ceer ofrece un diseño vanguardista en sus coches eléctricos que no pasa desapercibido
El diseño exterior de la gama Exobot desafía los convencionalismos de la industria tradicional. El elemento más llamativo es el sistema de puertas denominado ‘Shahin Wing‘. Estas monumentales estructuras de apertura vertical miden casi tres metros de longitud y están inspiradas en el despliegue de las alas del halcón, un símbolo profundamente arraigado en la cultura de Arabia Saudita.
Al abrirse de par en par, las puertas revelan un habitáculo completamente libre de obstáculos gracias a la eliminación total del pilar central o pilar B. Además, los vehículos incorporan ventanas electrocromáticas que permiten regular el nivel de opacidad del vidrio con un solo toque, y un sistema de iluminación LED compuesto por exactamente 32 elementos independientes en honor al año de fundación del Reino, 1932.
En cuanto a las dimensiones de estos dos modelos, el sedán mide 5,26 metros de largo, 2,1 metros de ancho y 1,43 metros de alto, mientras que el SUV es ligeramente más corto, con 5,02 metros de largo, 2,1 metros de ancho y 1,69 metros de alto.
Un interior eminentemente tecnológico
En el interior, la cabina de los vehículos Ceer se convierte en un centro tecnológico de última generación. Destaca una colosal pantalla continua de 48 pulgadas con resolución 8K que abarca todo el salpicadero, complementada por un volante de tipo yugo que enfatiza la atmósfera futurista.
En el apartado mecánico, las especificaciones técnicas posicionan a la marca en la cúspide del rendimiento de los superdeportivos modernos. La variante más prestacional cuenta con una configuración de tres motores eléctricos que desarrollan una potencia combinada de 1.111 CV y un par motor de 1.500 Nm. Gracias a este despliegue de fuerza, el Exobot Sedan es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,1 segundos.
Toda esta potencia está respaldada por una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una batería de 112 kWh, lo que facilita cargas ultra-rápidas del 10% al 80% en menos de media hora. Conscientes del entorno geográfico en el que operarán, los ingenieros de Ceer han desarrollado un sistema de gestión térmica extremo para el desierto, capaz de enfriar el habitáculo desde unos sofocantes 65 grados centígrados hasta unos confortables 32 grados en un intervalo de diez minutos.
La Ciudad Económica Rey Abdullah
La fabricación en masa de la gama Exobot se llevará a cabo en el Complejo de Fabricación de Ceer, ubicado en la Ciudad Económica Rey Abdullah. Este centro industrial se proyecta como la planta automotriz más grande y avanzada de todo Oriente Medio.
Los planes comerciales de la marca avanzan a paso firme y las primeras unidades de la serie limitada de lanzamiento comenzarán a rodar por las carreteras y a entregarse de forma oficial a los compradores durante el primer semestre de 2027. Ceer pretende lanzar otros cinco modelos entre 2028 y 2030. Estaremos muy atentos.
Te puede interesar…
- Daniel Pérez (CEO de Zunder): «Vamos a invertir diez millones de euros cada año durante los próximos cuatro en estaciones de recarga en Portugal»
- España pugna con Francia por contar con la segunda fábrica de BYD en territorio de la UE
- Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa
