- Xpeng anuncia la llegada a España del P7+, una berlina eléctrica con 530 km de autonomía y potencias de carga de hasta 446 kW.
- Sin campañas, ayudas ni subvenciones, tendrá un precio bastante inferior a 50.000 euros.
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Xpng España ha anunciado de forma oficial la apertura de los pedidos en España para el nuevo P7+, su berlina 100% eléctrica que destaca por su diseño aerodinámico, altas prestaciones y una experiencia tecnológica avanzada orientada para el usuario. Según ha confirmado la marca, las primeras unidades para los clientes españoles llegarán a inicios de junio de este año.
El Xpeng P7+ es una berlina que, con una longitud de 5,07 metros y una distancia entre ejes de 3 metros, presenta unas proporciones que contribuyen a maximizar tanto su rendimiento y confort en carretera como el aprovechamiento máximo del espacio en el interior. Se trata de un eléctrico diseñado para ofrecer la máxima comodidad a cinco ocupantes, con materiales de alta calidad y una configuración enfocada en la experiencia premium.
A todo ello se suma un maletero de 573 litros, ampliable hasta 1.931 litros con los asientos traseros abatidos. De este modo, se convierte en una opción especialmente versátil tanto para el día a día como para los desplazamientos de larga distancia.
Chip Turing y 530 km de autonomía: el cerebro de la nueva bestia asiática
El Xpeng P7+ destaca por un coeficiente aerodinámico de 0,211 que hace posible mejorar la eficiencia energética y conseguir una autonomía combinada WLTP de hasta 530 kilómetros en la versión RWD Long Range. Xpeng afirma que, en ciclo urbano WLTP, la berlina es capaz de alcanzar 660 kilómetros.
Pasando al plano de la recarga, el P7+ es capaz de admitir potencias de hasta 446 kW en sus versiones RWD Long Range y AWD Performance. Con ello, puede recuperar del 10 al 80% de la capacidad de las baterías LFP en solo 12 minutos, al igual que en los modelos G6 y G9. Con estos números, el P7+ se posiciona como el modelo líder en la gama Xpeng y como uno de los vehículos con mayor potencia de carga disponibles en el mercado español.
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Lujo y amplitud: las claves del interior del P7+ para cinco ocupantes
Si observamos el interior del P7+, vemos como la marca ha diseñado una auténtica experiencia digital de última generación, con una conducción respaldada por el nuevo chip Turing de Xpeng, capaz de realizar 750 Tera Operaciones Por Segundo (TOPS). Para acceder a esta experiencia, equipa una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y un Head Up Display con proyección de 26 pulgadas que ofrece información en tiempo real para evitar distracciones. Además, el confort también auymenta con el sistema de sonido Xpeng Opera 2.0, con 20 altavoces. Destacan también el techo panorámico, los asientos con ventilación, memoria y función masaje y el sistema de climatización con bomba de calor.
Estas son las versiones del P7+ que llegarán a España:
- RWD Standard Range: su precio de partida será de 45.990 euros sin campañas, ayudas ni subvenciones.
- RWD Long Range: su precio empezará en 49.990 euros
- AWD Performance: tendrá un precio de 55.990 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
