La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling ha producido uno de los coches eléctricos más exitosos de China, el Wuling Hong Guan Mini EV. Este coche eléctrico es tan popular entre los conductores chinos que Wuling está fabricando un modelo cabrio para 2022, a pesar de que los descapotables no son los preferidos en el país, según informa Car News China.
La compañía ya había mostrado un modelo descapotable en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2021 en abril y aseguró entonces que este modelo entraría en producción en algún momento de 2022.
Mini EV Cabrio
El Mini EV Cabrio de producción parece menos premium que el concepto. Pierde la tira lateral LED, pero obtiene un marcador lateral a cambio.
Por su parte, la iluminación delantera y trasera también parece menos lujosa, pasando de dos LED circulares que se parecían a los faros del Honda e a una forma más bloqueada que se parece más a las luces en forma de C en muchos camiones modernos.
Sin embargo, las ruedas se ven casi idénticas, al igual que el pilar A y casi todo lo que está por encima de la puerta. El modelo de producción también contará con dos tonos de color.
En definitiva, se trata de un coche eléctrico de bajo coste, por lo que la pérdida de algunos detalles en el modelo que se está produciendo no supone un gran problema. El secreto de la gran cifra de ventas del Mini EV en China, a un ritmo de 1.800 diarios, no reside en su diseño, sino en sus prestaciones. Con una autonomía cercana a los 170 kilómetros, el precio del Mini EV parte en 4.400 dólares, un precio realmente asequible.
Por último, aunque no se conoce el precio con el que el Mini EV saldrá al mercado, si se ha confirmado que contará con el motor de 26 CV que ya equipa su homólogo techado.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
