- El Volkswagen ID. Tiguan hará su estreno mundial este próximo mes de octubre
- La marca germana asegura que el nuevo ID. Tiguan se ha diseñado con la misión de sustituir a los actuales ID.4 e ID.5
- CUPRA tira de las matriculaciones en España del Grupo Volkswagen en los primeros ocho meses del año
El Grupo Volkswagen ha confirmado de forma oficial que el esperadísimo ID. Tiguan hará su debut mundial a principios de octubre de 2026 y llegará a los mercados a comienzos de 2027. Este anuncio no solo marca la llegada de un nuevo SUV a las filas de la marca, sino que representa la consolidación de la nomenclatura para vehículos eléctricos de batería (BEV) en sus denominaciones comerciales más valiosas, potentes y exitosas de la historia reciente, al estilo del ID. Polo e ID. Cross.
El nacimiento del ID. Tiguan responde a una necesidad clara de reconectar emocionalmente con los conductores. El nombre Tiguan es sinónimo de éxito global, acumulando más de 8,3 millones de unidades producidas desde el lanzamiento de su primera generación térmica. Al trasladar este emblema a la era eléctrica, Volkswagen busca seguir dotando a su gama cero emisiones de la personalidad y la confianza que el público ya asocia con sus modelos tradicionales de combustión.
Nombres de Volkswagen ya consolidados en las últimas décadas
La fórmula de ‘nombres consolidados’, como comentamos, no es exclusiva de este SUV. La llegada de este modelo supondrá una reestructuración total en los concesionarios. El nuevo ID. Tiguan se ha diseñado con la misión de sustituir por completo a los actuales ID.4 e ID.5, cuyas líneas comerciales finalizarán para cederle todo el protagonismo a partir de su lanzamiento comercial, programado para principios de 2027.
Sin embargo, esto no significa la muerte del Tiguan tradicional. Volkswagen mantendrá una estrategia de convivencia pacífica con las variantes de gasolina, diésel e híbridas enchufables (PHEV) del Tiguan actual que seguirán vendiéndose en paralelo, ofreciendo una transición ordenada para todo tipo de clientes.
Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, director del Brand Group Core y miembro del Consejo de Administración de Volkswagen AG, ha declarado que, «los más de 8,3 millones de vehículos Tiguan fabricados demuestran la solidez y la confianza asociadas a este nombre. El Tiguan es un vehículo versátil y de gama alta que encarna la esencia de lo que es un auténtico Volkswagen. Con el ID. Tiguan, llevamos esta promesa de producto hacia el futuro eléctrico».
Diseño de gama alta y espacio generoso para el nuevo Volkswagen ID. Tiguan
Estética y tecnológicamente, el Volkswagen ID. Tiguan estrenará el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Las primeras informaciones apuntan a una carrocería que combinará una aerodinámica optimizada con la robustez visual que caracteriza a los SUV de VW. En su interior, del que todavía no han ofrecido imágenes, el habitáculo promete dar un salto cualitativo en términos de habitabilidad y ergonomía.
España pugna con Francia por contar con la segunda fábrica de BYD en territorio de la UE
Atendiendo a las peticiones de los usuarios, Volkswagen introducirá un concepto premium replanteado que destaca por un espacio generoso, sistemas multimedia de última generación con pantallas táctiles de gran formato y, sobre todo, el regreso de mandos físicos y botones tradicionales en el volante. Este cambio busca corregir las críticas recibidas por los sistemas puramente táctiles de las primeras generaciones de la familia ID.
«El modelo totalmente eléctrico se basa en los puntos fuertes del superventas y ofrece un diseño de gama alta, un espacio generoso, un manejo intuitivo y tecnologías innovadoras. Juntos, ambos modelos conforman una sólida oferta que satisface las diferentes preferencias de nuestros clientes en cuanto a sistemas de propulsión», ha afirmado Schäfer.
Autonomías superiores a los 600 km
Mecánicamente, aunque no se han dado apenas datos, el SUV eléctrico es seguro que se beneficiará de la última evolución de las plataformas de software y propulsión del Grupo Volkswagen. Se espera que ofrezca autonomías que rozarán los 600 km en sus versiones más capaces.
CATL pone en marcha las dos primeras líneas de producción de baterías de su factoría en Hungría
Además, la arquitectura eléctrica de vanguardia garantizará tiempos de carga ultrarrápida notablemente reducidos, mejorando la experiencia en viajes de larga distancia.
La producción del ID. Tiguan se concentrará principalmente en la histórica planta alemana de Wolfsburgo, reafirmando el compromiso del fabricante con sus raíces industriales en plena transformación hacia la sostenibilidad del grupo automotriz.
Te puede interesar…
- Según Elon Musk, el Tesla Semi, que inicia sus entregas en EEUU, es el camión más divertido de conducir
- Maserati lleva al centro de Madrid el lujo sobre cuatro ruedas en la celebración de los 100 años del Tridente
- Las ventas de coches eléctricos se disparan en Europa: más de una cuarta parte de los matriculados ya son 100% BEV
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

















