VW consigue entregar 500 mil unidades de la familia ID.

Volkswagen sigue avanzando en su electrificación y lo hace a buen ritmo. Desde que entregaron los primeros ID.3 en octubre de 2020, la marca ha entregado ya 500.000 unidades de la familia ID. Además, VW anuncia que: la producción de modelos con motor de combustión interna finalizará en Europa para 2033; y diez nuevos modelos eléctricos llegarán a las carreteras para 2026.


Imelda Labbé, responsable de Administración de Ventas, Marketing y Posventa del Comité Ejecutivo de Volkswagen, ha explicado:

“La entrega de medio millón de unidades ID. confirma que los modelos Volkswagen están siendo bien recibidos por nuestros clientes en todo el mundo. Vamos por el buen camino con nuestra campaña de movilidad eléctrica y nuestra historia de éxito continúa.

Nuestro objetivo no va a cambiar: Queremos hacer de Volkswagen la marca de movilidad sostenible más deseada”.

Además, ha añadido:

“Estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para entregar a nuestros clientes lo más rápido posible los aproximadamente 135.000 ID que hay pedidos. No obstante, debido a la persistente y complicada situación de abastecimiento de piezas, estamos teniendo que ajustar la producción constantemente”.

ID.3, el vehículo más vendido de la ofensiva eléctrica de Volkswagen, contando todas las marcas.
ID.3, el primer coche de la familia ID. que la marca entregó a los clientes.

Familia ID.

Con respecto a la familia ID. dicen que es “pionera en cuanto a integración de software y experiencia digital del consumidor”. Así, señalan:

“Volkswagen proporciona de forma constante actualizaciones remotas a los propietarios de los ID. Esto garantiza que el vehículo esté siempre actualizado en todo su ciclo de vida, y siga mejorando a través de nuevas funciones.”

Para Labbé:

“Nuestra experiencia en estos últimos meses ha sido muy positiva. El beneficio se traduce en que podemos transformar los comentarios de los clientes y convertirlos rápida y directamente en nuevas funciones, como: el aumento de la capacidad de carga o una notificación sobre la capacidad de la batería en la pantalla del conductor”.

Otros anuncios de Volkswagen

Además, la marca ha anunciado que sólo producirá vehículos eléctricos en Europa a partir de 2033. Para 2030, los vehículos totalmente eléctricos supondrán al menos el 70% de las ventas de unidades de Volkswagen en Europa. En EEUU y China, la compañía está marcando el objetivo de una tasa de vehículos eléctricos de más del 50% para esas mismas fechas.

Asimismo, Volkswagen lanzará diez nuevos modelos eléctricos para 2026. Imelda Labbé ha afirmado:

“Volkswagen tendrá la cartera de vehículos eléctricos más amplia de la industria automovilística. Desde el vehículo eléctrico más accesible con un precio objetivo de menos de 25.000€, hasta el nuevo buque insignia Aero B, tendremos la oferta adecuada en cada segmento”.

MEB de Volkswagen
MEB de Volkswagen

Por detrás de la familia ID. está la MEB

La Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) es un factor decisivo para la aceleración de la campaña global de movilidad eléctrica dentro de la estrategia ACCELERATE de VW.

La estructura del vehículo, diseñada principalmente para el sistema de propulsión eléctrica, ofrece: una gran autonomía, un interior espacioso y la posibilidad de actualizaciones del software remotas.

La MEB es una base técnica para todos los vehículos totalmente eléctricos y conectados de la familia ID. Con su atención hacia la conducción eléctrica y su capacidad de utilización en vehículos de todo tipo de segmentos dentro del Grupo Volkswagen, la MEB: genera grandes economías de escala, reduce los costes de la movilidad eléctrica y acelera la transición hacia la movilidad neutral en carbono.

Gracias a su “diseño para la fabricación”, la MEB está diseñada específicamente para una producción rápida y eficiente. Esto permite la gran generación de economías de escala, lo que hace a los vehículos eléctricos más baratos. Por tanto, más asequibles para un gran número de personas.

 

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