- El Tesla Model Y se ha convertido en el coche más vendido en China durante el año 2024.
- Las diferencias entre el Tesla Model Y fabricado en China y el fabricado en Europa son mínimas, y se centran principalmente en detalles estéticos.
- Los coches eléctricos más vendidos en España vs los más vendidos en Estados Unidos
Los coches eléctricos chinos han superado la desconfianza de los compradores europeos. De hecho, algunos de sus modelos se encuentra entre los más vendidos en las listas de varios países de Europa. Es el caso del MG4 o el BYD Dolphin, que se encuentran entre los cinco coches eléctricos más vendidos en España a lo largo de 2024.
Curiosamente, el Tesla Model Y se ha convertido en el coche más vendido en China en 2024 al registrar ventas de 480.309 unidades en doce meses, según China EV DataTracker. A diferencia de la mayoría de los países, el volumen de ventas del Model Y aumentó en China. En 2025, el recientemente lanzado Tesla Model Y “Juniper” podría atraer aún más compradores.
Todo sobre el Tesla Model Y 2025: más autonomía, diseño y tecnología
La demanda del Tesla Model Y disminuyó a nivel mundial. Por ejemplo, según informes proporcionados por la web Car Industry Analysis, las ventas de este crossover disminuyeron un 27% en Noruega, un 87% en Islandia y un 31% en Luxemburgo. Esto puede explicarse por el envejecimiento del Model Y, lanzado por primera vez en 2019. Sin embargo, las ventas de este modelo en China aumentaron justo antes del lanzamiento de la renovada variante “Juniper”.
Tesla Model Y, un éxito de ventas en China
Tesla vendió 480.309 unidades del Model Y en los doce meses de 2024, lo que representa un aumento del 5.24% en comparación con los 456.394 coches vendidos en 2023. Cabe destacar que, hasta noviembre de 2024, el Tesla Model Y ocupaba el segundo lugar detrás del sedán BYD Qin Plus.
No obstante, el fabricante estadounidense tuvo un cierre fuerte en diciembre, vendiendo 61.881 unidades. Esta cifra es la tercera más alta registrada, después de los 69.098 coches vendidos en noviembre de 2022 y los 62.169 en agosto de 2022. Cabe recordar que Tesla China vendió 93.766 vehículos en diciembre, la tercera cifra más alta en su historia.
Estrategias de ventas que impulsaron las ventas
El aumento en las ventas podría deberse a los esfuerzos de marketing de la compañía en China a finales de 2024. Por ejemplo, la vicepresidenta de Tesla, Grace Tao, destacó que Tesla no ha realizado ningún retirara de este modelo del mercado chino en los últimos seis años, lo que respalda su reputación de seguridad. Otras razones del crecimiento en las ventas incluyen el lanzamiento de la función de «Smart Summon» y una reducción final en el precio del Model Y en China.
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El Model Y ocupó el primer lugar en ventas durante los doce meses de 2024 en China. Sin embargo, el sedán BYD Qin Plus quedó en segundo lugar con 480.025 coches vendidos, apenas 284 unidades menos. El precio inicial del Tesla Model Y en 2024 era de 249.900 yuanes (33.122 euros).
Lanzamiento del Tesla Model Y 2025
El 10 de enero, se lanzó en China el nuevo Tesla Model Y 2025, cuyo nombre clave era “Juniper”, con un rango de precios de entre 263.500 y 303.500 yuanes (34.925 y 40.232 euros). Este nuevo modelo presenta un exterior renovado, un coeficiente aerodinámico más bajo de 0.22 Cd, un maletero 100 litros más espacioso (con los asientos traseros abatidos) y diversas especificaciones mejoradas.
Este vehículo comenzará sus entregas en marzo de 2025 en China. El nuevo Tesla Model Y recibió 50.000 pedidos el mismo día de su lanzamiento, marcando un inicio prometedor.
Diferencias entre el Tesla Model Y hecho en China o el fabricado en Europa
En general, las diferencias entre el Tesla Model Y fabricado en China y el fabricado en Europa son mínimas y se centran principalmente en detalles estéticos, las baterías utilizadas y posibles variaciones en ajustes y acabados. En términos de rendimiento y características principales, ambos vehículos son prácticamente iguales.
- Diseño exterior: el Tesla Model Y Juniper que se comercializa en China tiene una pequeña diferencia respecto a la versión que se vende en Europa. En concreto, el Model Y Juniper que se comercializa en China lleva el logotipo de Tesla en el capó, mientras que en el resto de países donde se vende dicho eléctrico no se incluye esta insignia.
- Baterías: los modelos fabricados en China utilizan principalmente baterías LFP (litio-ferrofosfato) de CATL para la versión de tracción trasera, mientras que los fabricados en Europa utilizan celdas de batería de otros proveedores y diferentes químicas para las versiones de Gran Autonomía y Performance. Las baterías LFP son conocidas por su mayor vida útil y seguridad, pero tienen una menor densidad energética en comparación con otras químicas.
- Autonomía: debido a las diferencias en las baterías, puede haber ligeras variaciones en la autonomía entre los modelos fabricados en China y Europa. Sin embargo, estas diferencias suelen ser mínimas.
- Ajustes y acabados: algunos propietarios han reportado pequeñas diferencias en los ajustes y acabados entre los vehículos fabricados en China y Europa. Sin embargo, estas diferencias son subjetivas y pueden variar de un vehículo a otro.
- Software: en general, el software es el mismo en todos los Tesla Model Y, independientemente de dónde se fabriquen. Sin embargo, puede haber pequeñas diferencias en las actualizaciones y la implementación de ciertas funciones debido a las regulaciones locales.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
