Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, junio 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El SUV híbrido enchufable que cuesta hasta 10.000 euros menos que su rivales y les tumba en autonomía

23 septiembre 2024 - Categoría: Híbridos Enchufables
0
Progressive asian man install cable plug to his electric car with home charging station in the backyard. Concept use of electric vehicles in a progressive lifestyle contributes to clean environment.

Progressive asian man install cable plug to his electric car with home charging station in the backyard. Concept use of electric vehicles in a progressive lifestyle contributes to clean environment.

El MG HS híbrido enchufable es uno de los vehículos de su tipo más destacados del mercado actual en España. ¿Los motivos? Un precio realmente accesible y una autonomía en modo eléctrico que es más que suficiente para cualquier desplazamiento diario en entornos urbanos. Vamos con lo mejor de él…y de sus competidores.

MG HS, un SUV híbrido enchufable a tener en cuenta

El MG HS Plug-in Hybrid es un SUV premium que equipa gran tecnología, goza de un amplio espacio interior y ofrece muy buenas prestaciones a un precio más que razonable.

Sin duda, el punto fuerte de este SUV del segmento C es que es significativamente más barato que otros híbridos enchufables con etiqueta ECO. Además, teniendo en cuenta que las ayudas del Plan Moves III pueden ascender hasta los 7.000 euros, el precio de este MG puede alcanzar cotas muy atractivas.

MG HS

Con más de 100 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico, algo que consiguen pocos competidores del mismo segmento, el MG HS híbrido enchufable tiene un sistema de propulsión de última generación. Cuenta con un motor 1.5 turbo con 106 kW/142 CV de potencia y 230 NM de par de motor. Además, tiene un motor eléctrico de 135 kW/183 CV y un par máximo de 340 Nm. En combinación, los motores ofrecen una potencia total de 249 kW/339 CV y un par máximo de 365 Nm. Además, es capaz de alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.

Por su parte, la batería de 21,4 kWh es la causante de que se puedan recorrer 103 kilómetros de forma máxima en modo eléctrico. De igual manera, de autonomía conjunta, es capaz de recorrer más de 1.000 kilómetros.

EL MG HS Hybrid Plug-in está disponible a partir de 26.780 euros en su versión de acceso.

Los números de sus rivales

El primer competidor para el MG HS es el Ford Kuga, uno de los mayores éxitos de la firma en España. Cuenta con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros, combinado con un motor eléctrico y una batería de 14,4 kWh. La potencia total que desarrolla es de 243 CV.

Por su parte, la autonomía eléctrica alcanza entre 60 y 69 kilómetros, según la marca, mientras que la autonomía total es de hasta 900 kilómetros.

El precio de este SUV híbrido enchufable se aleja bastante del que tiene el MG HS, partiendo desde los 46.071 euros antes de considerar descuentos y ayudas.

mg hs

Otro de los competidores en el segmento del MG HS es el Toyota RAV4. Se trata de un SUV híbrido enchufable con un gran espacio interior, que goza de un maletero de 520 litros de capacidad.

Su versión híbrida enchufable ofrece un sistema de propulsión de 306 CV y tracción integral, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos. Además, su batería de 18,1 kWh le permite una autonomía de 75 kilómetros y un consumo de 1 l/100km.

Para su versión de acceso, el precio empieza en 47.500 euros. 

toyota rav4

Por último tenemos la variante híbrida enchufable del BYD Seal U, que se apellida DM-i. Se trata de un SUV híbrido enchufable de 4,78 metros de longitud que se comercializa en dos niveles de potencia, de 218 y 324 CV de potencia. Y atención aquí, porque las autonomías eléctricas son reseñables: en función de la versión, se alcanzan hasta 125 kilómetros en modo eléctrico.

La primera de las versiones, de acceso, cuenta con 218 CV y 300 Nm. Es tracción delantera y su motor térmico es de 95 CV. Dependiendo del nivel de acabado elegido, que puede ser Boost o Confort, tendrá una batería de 18,3 kWh o de 26,6 kWh. El motor aquí es de 1.5 litros y 4 cilindros con 98 CV de potencia. Por su parte, el motor eléctrico alcanza los 197 CV.

A continuación tenemos la más potente de las versiones, que dispone de 324 CV de potencia combinada y en la que solo se puede elegir la batería de 18,3 kWh. Es de tracción total, gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero que desarrolla una potencia de 163 CV. Por su parte, el delantero aumenta la potencia hasta los 204 CV. En la parte térmica, equipa un motor de gasolina de 131 CV.

Especial atención hay que prestar también al precio que, con descuentos de fabricante y Moves III, parte actualmente desde los 29.900 euros. 

suv híbrido enchufable

Imagen: DepositPhotos.

Te puede interesar

  • Tres marcas chinas que pagarán aranceles pero no subirán el precio de sus coches eléctricos
  • Cupra León y Seat León híbridos enchufables, diferencias y semejanzas
  • Fue el híbrido enchufable más vendido del mundo, ahora regresa para demostrar que quien tuvo… retuvo

 

Noticia anterior

Qué compañía debes contratar para que las recargas de tu coche eléctrico sean más baratas

Noticia siguiente

¿Cuánto cuestan los coches eléctricos de BYD, Omoda, Jaecoo y Xpeng?

Otras Noticias

Las nuevas medidas comunitarias buscan penalizar a los vehículos híbridos enchufables subvencionados fabricados en China que eluden los aranceles vigentes.

Europa prepara un hachazo para los coches híbridos enchufables chinos con nuevos aranceles

byd dolphin g dm-i

El primer híbrido enchufable urbano destroza los registros

coches eléctricos de DS

Todos los coches eléctricos de DS que podrás comprar en 2026

El BYD Dolphin G DM-i se posiciona en el mercado español como el vehículo híbrido enchufable más barato.

¿Un híbrido con 105 km de autonomía por menos de 20.000 euros? BYD presenta el coche híbrido enchufable que muchos estaban esperando

La versión híbrida enchufable del Audi A6 allroad llegará en otoño con 95 km de autonomía eléctrica

La versión híbrida enchufable del Audi A6 allroad llegará en otoño con 95 km de autonomía eléctrica

Guerra de precios con etiqueta Cero: ¿Es mejor comprar el MG HS PHEV o el BYD Seal U DM-i para olvidarte de la gasolina?

MG HS PHEV o BYD Seal U DM-i: qué SUV híbrido enchufable compensa más en 2026

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

enchufe de cargador e-credits

AORU considera fundamentales los e-credits para que en España se acelere la recarga ultrarrápida

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023