El continuo incremento de la venta de vehículos eléctricos ha revolucionado por completo el panorama de las compañías eléctricas, encargadas de proporcionar las recargas de tu coche eléctrico
La transformación en la movilidad de las personas y el creciente sentido de responsabilidad medioambiental han convertido al coche eléctrico en una opción sumamente atractiva para los conductores de hoy en día. Estos innovadores vehículos prescinden por completo de los combustibles fósiles, dependiendo en su lugar de puntos de recarga estratégicamente ubicados.
A pesar de la existencia de una red de puntos de recarga repartida por toda España, muchos consumidores han optado por llevar este servicio a sus propios hogares, instalando puntos de recarga en sus viviendas o garajes. Ante esta tendencia, numerosas compañías eléctricas han integrado en su oferta exclusivas tarifas eléctricas, diseñadas específicamente para las recargas de tu coche eléctrico.
La característica distintiva de estas tarifas es su precio altamente competitivo por kWh, especialmente durante las horas de madrugada o periodo valle.
Tarifas para las recargas de tu coche eléctrico
Las tarifas destinadas a la alimentación de vehículos eléctricos generalmente adoptan el formato de discriminación horaria en tres tramos, comúnmente conocido como tarifas con discriminación horaria.
En la siguiente tabla se pueden ver las tres opciones de tarifas de luz diseñadas específicamente para la carga de vehículos eléctricos, ofrecidas generalmente por las principales compañías.
Horarios de tarifas para vehículos eléctricos
Franja horaria | Horario |
Horas o periodo punta | De 10:00 a 14:00 y de 18:00 a 22:00 horas |
Horas o periodo llano | De 08:00 a 10:00, de 14:00 a 18:00 y de 22:00 a 24:00 horas. |
Horas o periodo valle | De 00:00 a 08:00 horas |
Plan Vehículo Eléctrico de Iberdrola
El plan de la compañía Iberdrola establece dos franjas horarias para el precio de la energía. Por un lado, la franja de horas promocionadas, que son las más económicas. Incluyen los consumos que se realizan entre las 01:00 y las 6:59 horas, y todos los días del año. Por otra parte, está la franja de horas no promocionadas, que resultan algo más caras. Incluyen la franja horaria que va entre las 07:00 y las 00:59 horas.
Estos han sido los coches eléctricos más vendidos en diciembre y en todo 2023
Este plan se puede contratar para potencias de hasta 10 kW, con la tarifa de acceso 2.0, y de entre 10 y 15 kW, con la tarifa de acceso 2.1. Estos precios son sin impuestos, y con descuentos incluidos.
Tipo de tarifa | Término de potencia | Consumo | ||
2.0DHS | 0.1068 €/kW día |
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2.1DHS | 0.1068 €/kW día |
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Respecto a las condiciones del Plan Vehículo Eléctrico de Iberdrola, incluyen un contrato de 12 meses de duración, sin compromiso de permanencia. Se encuentra condicionado a la aceptación de la factura electrónica. Si hacemos la contratación online, recibiremos 60 euros de descuento en nuestra factura, además de contar con un descuento del 10% en el término de consumo durante los 12 primeros meses.
Tarifas para cargar un coche eléctrico con Repsol
Repsol, una de las compañías más destacada en el mercado de carburantes, cuenta con una tarifa eléctrica exclusiva diseñada para vehículos eléctricos. Esta propuesta se caracteriza por su sistema de discriminación horaria en tres períodos, adecuada para potencias contratadas de hasta 10 kW.
Término de potencia | Consumo |
P1: 0.0972 €/kW día | Horas punta: 0.2185 €/kWh |
P2: 0.0109 €/kW día | Horas llano: 0.1685 €/kWh |
Estos precios son sin impuestos, y con descuentos incluidos. | Horas valle: 0.1496 €/kWh |
A diferencia de las tarifas convencionales con discriminación horaria en tres períodos, donde las franjas de luz permanecen constantes a lo largo del año, la propuesta de Repsol marca una distinción entre el horario de verano y el de invierno. Esto se refleja en la configuración única de las franjas horarias de Repsol.
De este modo, el horario de de consumo de las tarifa para coches eléctricos de Repsol en horas punta es de 10:00 a 14:00 horas, y de 18:00 a 22:00 horas. En horas llana, el horario es de 08:00 a 10:00 horas, de 14:00 a 18:00 horas y de 22:00 a 24:00 horas. Finalmente, en horas valle, es de 24:00 a a 08:00 horas.
Tarifa “Naturgy Recarga 2.0TD” de Naturgy
La tarifa de Naturgy es para clientes con menos de 15 kW contratados de potencia, e incluye la instalación del cargador. Con ella podrás hacer las recargas de tu coche eléctrico durante 8 horas al día entre semana, y durante 24 horas los fines de semanas y festivos nacionales. El coste se ha calculado tomando un consumo estimado de 15 kWh/100 km, y un 100% del consumo en periodo P3, que el periodo de horas valle.
Tramos horarios | Sin impuestos | Impuestos incluidos |
Periodo Punta – P1 | 0,2049 €/kWh | 0,2369 €/kWh |
Periodo Llano – P2 | 0,1666 €/kWh | 0,1926 €/kWh |
Periodo Valle – P3 | 0,0949 €/kWh | 0,1097 €/kWh |
Término de potencia (P1 y P2) | 37,6977 €/kW año, con IVA e impuesto eléctrico | 43,5875 €/kW año, con IVA e impuesto eléctrico |
Término de potencia (P3) | 8,4494 €/kW año, con IVA e impuesto eléctrico | 9,7695 €/kW año, con IVA e impuesto eléctrico |
¿Cuánto te costarían las recargas del Tesla Model Y ?
Tomamos como ejemplo el Tesla Model Y de tracción total Gran Autonomía para hacer un cálculo de cuánto costarían las recargas con las compañías Iberdrola, Repsol y Naturgy. Las recargas se harían a baja potencia para conservar la batería, y en un enchufe doméstico de 2,3 kW. La tarifa contratada sería de hasta 5 kW.
Se estima un consumo mensual para este coche eléctrico de 80 kWh para un kilometraje de 1.000 km. Esto equivaldría a cargar el vehículo 10 veces al mes durante cuatro horas, o cinco veces al mes durante ocho horas.
Compañía | Precio mensual periodo valle | Precio mensual periodo punta | Precio mensual periodo llano |
Iberdrola | 4,15 euros | 41,35 euros | |
Repsol | 15,88 euros | 25,96 euros | 20,78 euros |
Naturgy | 10,91 euros | 25,43 euros | 21,35 euros |
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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