Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, junio 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Tras conducir el Volkswagen Golf GTE 2024, tengo tres razones de peso para comprarlo

Probamos el compacto más famoso de Volkswagen

1 noviembre 2024 - Categoría: Pruebas
0
  • El Volkswagen Golf GTE es la versión híbrida enchufable del Golf, uno de los coches más vendidos de la historia
  • El compacto alemán que cumple 50 años
  • Volkswagen Golf vs Audi A3, enfrentamos sus versiones híbridas enchufables

Esta semana hemos probado la versión actualizada del Volkswagen Golf GTE, un híbrido enchufable que mejora si cabe en prestaciones y tecnología, y hace honor a los 50 años que Volkswagen Golf lleva en el mercado. Te damos tres motivos para elegir este enchufable que nunca defrauda.

Sí. El Volkswagen Golf ha cumplido 50 años de vida en 2024, y para celebrarlo, la marca alemana ha traído un restyling que ha mejorado algunas de las prestaciones de la generación 8. Podríamos considerar que estamos ante la generación 8.5, antes de que venga la tan anunciada y rompedora generación 9.

Ya os comentamos en otro de nuestros artículos algunas de las mejoras del compacto más famoso de Volkswagen:

–  Su nueva óptica delantera que estrena logotipo iluminado y faros matriciales LED IQ.LIGHT, nos sorprendió por su gran luminosidad. También la óptica trasera se ha renovado y monta LED 3D IQ.LIGHT.

– El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil independiente y controles deslizantes táctiles iluminados para controlar la temperatura y el volumen.

– El sistema de asistencia por voz IDA, que obedece órdenes como subir o bajar el climatizador, acceder a información en linea para ver la previsión meteorológica o responder al teléfono.

Tres motivos para elegir el Volkswagen Golf GTE (2024)

1. Descuento Plan Moves

Pero empecemos con lo que nos llevado a escribir este artículo. En primer lugar hay que hacer referencia a su precio y los descuentos porque este nuevo Golf tiene un precio de 49.240€ que puede verse muy rebajado gracias a las subvenciones. Y es que la nueva batería tiene una capacidad de 19,7 kWh, que según hemos comprobado nos da alrededor de 100 km de autonomía. ¿Qué significa esto? Pues que según la tabla de subvenciones del Plan MOVES III, los híbridos enchufables con 90 km o más de autonomía recibirán una subvención de 4.500€ si no achatarramos nuestro coche viejo o de 7.000€ si achatarramos el usado. Una ayuda que puede verse aumentada con hasta 3.000€ de descuento en nuestra declaración de la renta. Es decir que el precio inicial de 49.240€ se podría ver rebajado hasta en 10.000€

2. Autonomía

Si eres de los que aún tiene sus reparos en la compra de un vehículo 100% eléctrico por aquello de la autonomía y los miedos a la recarga en ruta, aquí tienes una solución intermedia que te va a permitir circular en el día a día con motor eléctrico y ahorrar un montón de dinero en gasolina. En el siguiente enlace te contamos el ahorro exacto entre un modelo eléctrico y uno de combustión.

3. Prestaciones

La verdad es que no hay nada como probar un coche para saber si se adapta a tu estilo de conducción, tus rutas habituales, e incluso si el asiento o el volante son tan cómodos como esperabas. Pues te recomiendo que pruebes un Volkswagen Golf GTE y que descubras si la fama que ha llevado a este modelo a cumplir 50 años es real.

En nuestra prueba te quiero destacar la facilidad de conducción de este madurito compacto y su aplomo en cualquier tipo de asfalto. Da la sensación cuando aceleras de que vas en las vías de un tren. Sus sistemas de ayuda a la conducción son de lo más avanzado del mercado y sin duda es una de las grandes ventajas del Golf.

En el interior me gustaría destacaros los excelentes asientos que recubren perfectamente nuestros costados y evitan que nos desplacemos en las curvas más cerradas. Sin duda, conducir un Golf es una de las experiencias más apasionantes.

Algunos datos finales

Volkswagen Golf GTE: Potencia combinada 200 kW (272 CV)

Motor de combustión: 1.5 TSI – 130 kW (177 CV)

Motor eléctrico: 80 kW (110 CV)

Depósito combustible. 50L

Capacidad batería: 19,7 kWh

Te puede interesar

Volkswagen Golf vs Audi A3, enfrentamos sus versiones híbridas enchufables

Noticia anterior

¿Y si los coches no son el problema de la contaminación, sino la solución?

Noticia siguiente

El Renault Emblème y Ampere se alían para mostrar las más avanzadas tecnologías de descarbonización

Otras Noticias

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

CUPRA León e-HYBRID vs VW Golf GTE, una batalla donde el consumo marca la gran diferencia

CUPRA León e-HYBRID vs VW Golf GTE, una batalla donde el consumo marca la gran diferencia

mazda6e

Batería de 68,8 kWh en LFP o de 80 kWh en NCM ¿Cuál me compro?

Geely E2 Karam

Geely E2: conducimos el coche más vendido de China que podría tener ADN español

BMW X3 híbrido enchufable, con etiqueta cero y casi 100 km eléctricos, ¿es un SUV de ciudad?

BMW X3 híbrido enchufable, con etiqueta cero y casi 100 km eléctricos, ¿es un SUV de ciudad?

Geely E5 y Starray EM-i

¿Eléctrico o PHEV? Conducimos los nuevos Geely E5 y Starray EM-i

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

enchufe de cargador e-credits

AORU considera fundamentales los e-credits para que en España se acelere la recarga ultrarrápida

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023