- BYD alarga el Plan Electrifícate con descuentos de 4.500 euros para los eléctricos y de 2.500 euros para los híbridos enchufables
- Con este programa, el Dolphin, el modelo más barato de BYD se puede comprar desde 22.490 euros
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BYD no iba de farol, ya ha empezado a instalar los primeros cargadores de 1.000 kW
A pesar de que desde el Gobierno han dicho en varias ocasiones que están trabajando para que la vuelta del Plan Moves III sea inminente y de que desde la oposición, concretamente el Partido Popular, han registrado una proposición no de ley para que se active antes del verano el Plan Moves IV, empieza el mes de abril y seguimos sin ayudas a la compra de coches eléctricos.
Con el objetivo de minimizar el efecto que el parón en las ayudas puede tener sobre el mercado, los fabricantes se afanan por hacer atractiva su oferta de coches eléctricos. La mayoría a través de descuentos que sustituyan al extinto Plan Moves, tales como Mini con su Mini Electric Plan o Mazda con el Moves Mazda.
Plan Electrifícate de BYD
BYD se suma a esta guerra de precios con una interesante campaña a la que ha puesto por nombre Plan Electrifícate y que en principio debía permanecer activa hasta el 31 de marzo, pero que la marca ha decidido estirar hasta el último día de abril.
Por las cuantías que ofrece su intención es clara: que sus clientes no noten la ausencia del Plan Moves ya que ofrece un descuento idéntico a la ayuda del programa oficial en caso de no entregar un vehículo para achatarrar, es decir, 4.500 euros menos para los eléctricos y 2.500 euros menos para los híbridos enchufables.
«Los clientes de BYD se beneficiarán de este incentivo en el caso de que no se apruebe un plan gubernamental de ayudas equivalente o sustitutivo del derogado MOVES III», explican desde la marca.
«BYD abonará el importe correspondiente equivalente al incentivo dentro de un plazo máximo de quince meses desde la fecha de matriculación del vehículo o de forma anticipada, con una carencia de 9 meses, para los clientes que decidan recurrir a la financiación ofrecida por la marca», añaden.
Hasta 4.500 euros de descuento
Veamos a continuación cómo quedan los precios de los BYD eléctricos e híbridos enchufables una vez descontada la ayuda del Plan Electrifícate.
BYD Dolphin, desde 22.490 euros
El BYD Dolphin tiene una potencia de 150 kW (204 CV) y una autonomía de 427 km en ciclo combinado. Está a la venta con dos niveles de acabado que con el “Plan Electrifícate” cuestan los siguiente
- BYD Dolphin Comfort, desde 22.490 euros
- BYD Dolphin Design, desde 24.290 euros
BYD Atto 2, desde 24.280 euros
El recién estrenado SUV urbano de la marca chinan está equipado, como toda la gama, con la Blade Battery que, en este caso, ofrece una capacidad de 45,1 kWh. La potencia de este modelo es de 130 kW (177 CV) y homologa autonomía de 312 km (en unos meses llegará una versión con batería más grande y mayor rango). Los precios del Atto 2 con el “Plan Electrifícate” son los siguientes:
- BYD Atto 2 Active Urban Edition desde 24.280 euros
- BYD Atto 2 Boost Urban Edition desde 25.780 euros
BYD ATTO 3: desde 26.990 euros
El BYD Atto 3 es, junto con el Dolphin, uno de los modelos más vendidos de BYD. Entre sus claves destacan un motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par, con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su autonomía de 420 km.
Con el “Plan Electrifícate” la gama de precios es la siguiente:
- BYD Atto 3 Comfort desde 26.990 euros
- BYD Atto 3 Design desde 28.890 euros
BYD Seal: desde 37.220 euros
El BYD Seal, la berlina deportiva del segmento D, fue el primer modelo en estrenar en Europa la tecnología Cell to Body de BYD, así como el sistema de control activo de par iTAC.
El Seal está disponible en versión Design con un motor de 313 CV y una autonomía de hasta 570 km; o en el acabado Excellence-AWD, que cuenta con dos motores que ofrecen una potencia conjunta de 530 CV y una autonomía en ciclo combinado de 520 km.
Para este modelo, una vez descontada la ayuda del fabricante los precios son:
- BYD Seal Design desde 37.220 euros
- BYD Seal Excellence-AWD desde 42.280 euros
BYD Seal U: desde 35.980 euros
El BYD Seal U es el SUV familiar 100% eléctrico del segmento D de la marca, un modelo que destaca por su enfoque en la versatilidad brindando un espacioso interior. Disponible en versiones Comfort y Design, que disponen de un potente motor de 160 kW/218 CV y una Blade Battery de 72 kWh o de 87 kWh respectivamente, el BYD SEAL U homologa una autonomía de hasta 500 km en ciclo combinado WLTP en su versión Design. Los precios del SEAL U con el Plan Electrifícate son los siguientes:
- BYD Seal U Comfort desde 35.980 euros
- BYD Seal U Design desde 40.080 euros
BYD Seal U DM-i: desde 34.490 euros
El BYD Seal U DM-i ha sido el primer híbrido enchufable de BYD en llegar a Europa. Está disponible en dos versiones: Comfort, cuya potencia conjunta es de 160 kW (218 CV), con una autonomía en modo eléctrico de 80 km gracias a su batería es de 18,3 kWh; y Design, que cuenta con una potencia máxima total del sistema de 238 kW (324 CV) y una autonomía de 70 km en modo eléctrico.
Las tarifas del Seal U con el Plan Electrifícate son las siguientes:
- BYD SEAL U DM-i Boost desde 34.490 euros
- BYD SEAL U DM-i Design desde 38.490 euros
BYD Sealion 7: desde 42.280 euros
El BYD Sealion 7 llegó al mercado español a finales del pasado año con una receta que combinaba prestaciones de deportivo, diseño SUV coupé, tecnología de propulsión eléctrica, habitáculo espacioso y una interfaz mejorada respecto a otros modelos de la casa.
Con la rebaja del nuevo plan, las tres versiones es a la venta quedan de este modo:
- BYD Sealion 7 Comfort desde 42.280 euros
- BYD Sealion 7 Design AWD desde 45.790 euros
- BYD Sealion 7 Excellence AWD desde 48.680 euros
Los modelos Comfort, con tracción trasera, y Design AWD, con tracción total, incorporan una Blade Battery de 82,5 kWh de capacidad, lo que permite a la versión con un solo motor alcanzar una autonomía de 482 km, mientras que en la versión Design AWD con dos motores la cifra es de 456 km.
El Excellence AWD, la versión tope de gama, dispone de una batería más grande, con una capacidad de 91,3 kWh. Esto significa que, además de igualar las prestaciones del Design AWD, ofrece la mayor autonomía de todos los Sealion 7, con 502 km.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
