Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California Special
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, octubre 31, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Peugeot Partner Electric

26 febrero 2014 - Categoría: Coches Eléctricos
0

Con las mismas capacidades de carga que sus gemelas térmicas, Peugeot lanza al mercado, a partir del mes de marzo, la versión eléctrica de la Partner, con 170 kilómetros de autonomía y un precio de 24.500 € sin IVA, antes de ayudas y con el plan PIVE incluido.

Características

La Peugeot Partner eléctrica mantiene las mismas dimensiones  y modularidad que el modelo térmico. La versión eléctrica viene a completar la gama con una opción de cero emisiones.

El motor eléctrico, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation es de tipo síncrono, con imanes permanentes y ofrece 49 kW (67 CV) de potencia con un  par motor de 200 Nm.  Incorpora dos packs de baterías de ión-litio con capacidad energética total de 22,5 kWh (Peugeot no dice si esta es la capacidad útil o la total). Estas baterías van montadas bajo el piso situación que permite no perder espacio para la carga ni para los pasajeros.

La recarga se puede realizar de dos formas diferentes. La recarga estándar en modo 2, que se puede realizar en cualquier instalación existente y  que tarda en recuperar la autonomía total entre 8 y 15 horas, en función del amperaje de dicha instalación. Además incorpora recarga rápida a través de un segundo conector que permite recuperar el 80% de la energía en media hora. Peugeot no detalla el estándar utilizado para este sistema, que suponemos que será CHAdeMO. En cuanto a la autonomía homologa, en ciclo europeo (NEDC), 170 kilómetros.

Peugeot Partner eléctrica electric

Para la recuperación de energía de forma dinámica la Partner utiliza dos sistemas. En las deceleraciones, mediante el funcionamiento como generador del motor eléctrico o, en las primeras fases del frenado, mediante la frenada regenerativa.

En el tablero de mandos el conductor recibe información sobre el consumo energético tanto del motor eléctrico como de los sistemas auxiliares (calefacción y climatización). Además dispone de indicadores de consumo medio y autonomía restante. El modo “eco-mode” permite disminuir el consumo energético  del sistema de climatización, permitiendo la ventilación natural protegiendo la autonomía.

Está disponible en dos longitudes 4,38 m y 4,63 m. La inclusión del asiento Multi-flex permite viajar a tres pasajeros y mantener un volumen de 4,1 m3 con una longitud de 3,25 m y una capacidad de carga de 695 kg.

Fabricada en Galicia

La Peugeot Partner eléctrica se fabrica en la factoría que el grupo PSA Peugeot-Citroën tiene en Vigo, donde ya se produce la versión térmica. Las baterías se ensamblarán en un taller de 850 m2, creado específicamente para ello y que se divide en tres áreas: montaje, control de calidad y logística.

Todas las unidades de este modelo lucirán la marca “Galicia” en su carrocería fruto del acuerdo de patrocinio con el Gobierno de Galicia a través de la Consellería de Economía e Industria y el IGAPE.

Precio y competencia

Estará  disponible en los concesionarios a partir del mes de marzo. Su precio de venta es de 24.500 euros sin impuestos (29.645 € con IVA) y con el plan PIVE incluido. El anuncio de la próxima aprobación del plan de ayudas a la compra de vehículos eléctricos permitirá un importante descuento en el precio.

La competencia la tendrá dentro del propio grupo, con la Citroën Berlingo electric, que también ha anunciado su llegada al mercado en marzo de este año, y en la Renault Kangoo Z.E., ambas con características técnicas y físicas muy similares.

Fuente: Peugeot

Noticias sobre coches eléctricos. Nuevos modelos, precios, comparativas y pruebas

  • Motos eléctricas. Las 8 mejores para comprar en 2022. Guía comparativa: precios, potencia y autonomía
  • Las 7 mejores motos eléctricas equivalentes a 125 (Se pueden conducir con el carnet B)
  • Cargar un coche eléctrico: cuánto cuesta, cuánto tarda y todo lo que necesitas saber
Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una carga
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se podrán comprar en España en 2025
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    «Poner aranceles a China supondrá que Europa se enfrente también a aranceles del país asiático»
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    ¿Comprarías un SUV eléctrico chino por menos de 27.000 euros?
Noticia anterior

Renault Kangoo ZE será probada por asesores energéticos de Fenie Energía

Noticia siguiente

BMW triplica la producción de fibra de carbono

Otras Noticias

coches policía

Este es el último coche de policía que te esperabas ver… y es la pick-up más famosa del momento

leapmotor b10

Leapmotor B10 vs Toyota C-HR+: ¿duelo de titanes?

Mitsubishi Eclipse Cross EV

El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross ya tiene precio

El BYD Racco llega como un kei car eléctrico adaptado al mercado japonés

BYD presenta su primer kei car en Japón: ¿lo veremos en Europa?

Honda Japan

Giro radical de Honda a su ofensiva eléctrica: presenta productos para tierra, mar, aire y espacio

lepas

Así es la nueva plataforma de Lepas pensada para todo tipo de sistemas de propulsión electrificados

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Ampere y Strauss Materials echan un pulso a los fabricantes chinos: producirán baterías sin cobalto

Ampere y Strauss Materials echan un pulso a los fabricantes chinos: producirán baterías sin cobalto

coches policía

Este es el último coche de policía que te esperabas ver… y es la pick-up más famosa del momento

La batería de estado sólido de Chery, que alcanza 1.500 km de autonomía, se comercializará en 2027

La nueva batería de estado sólido de Chery que cambia las reglas de la autonomía eléctrica: hasta 1.500 km sin recargar

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023