En el marco del Foro de Movilidad de APRI, los partidos representados en la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento han puesto de manifiesto la idoneidad de los patinetes eléctricos en Madrid como complemento de movilidad intermodal.
Los retos de movilidad en Madrid fueron tratados desde una óptica global por los representantes políticos en el Foro de Movilidad de APRI. Los partidos representados en la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid trataron bajo el título “Hacia una movilidad urbana más eficiente y sostenible en la ciudad de Madrid” temas como:
- Potenciación del transporte público.
- Incorporación de servicios que lo refuercen mediante colaboraciones público-privadas.
- Planificación y ejecución de más infraestructuras de bicicletas y patinetes eléctricos.
- Peatonalización de vías.
Patinetes eléctricos en Madrid
Los participantes en el foro han coincidido en que el actual modelo de autorizaciones para servicios de patinetes eléctricos en Madrid ha conseguido que las empresas puedan realizar su actividad de manera ordenada, aunque todavía se puede mejorar.
Federico Jiménez de Parga, Coordinador General de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid:
“En la actualidad, tan solo siete de las 19 compañías autorizadas para dar servicio en Madrid han desplegado sus patinetes por la ciudad de forma ininterrumpida, lo que supone que los madrileños cuenten con menos de la mitad de vehículos para sus desplazamientos, y afectando además al número de patinetes que cada una de las compañías que ya operamos podemos poner al alcance de los usuarios en cada zona de servicio”
Por su parte, Andrea Vota, director de Relaciones Institucionales de Circ en España, ha señalado:
“En la actualidad, tan solo siete de las 19 compañías autorizadas para dar servicio en Madrid han desplegado sus patinetes por la ciudad de forma ininterrumpida, lo que supone que los madrileños cuenten con menos de la mitad de vehículos para sus desplazamientos, y afectando además al número de patinetes que cada una de las compañías que ya operamos podemos poner al alcance de los usuarios en cada zona de servicio”
Soluciones a la incertidumbre
Los representantes políticos han propuesto una serie de soluciones ante la incertidumbre que tienen sobre las vías que se pueden utilizar o el modo correcto de estacionar los vehículos a las aceras:
- Crear nuevos carriles para patinetes y bicis
- Regulación de la velocidad del resto de vehículos
Decálogo de Uso Responsable de Patinetes
Circ, en busca de fomentar la movilidad urbana responsable, ha elaborado un decálogo de uso responsable de patinetes:
1. Respeta las normas locales y aparca correctamente
2. No circules por la acera
3. Busca siempre el carril de micromovilidad
4. Respeta las señales y los sentidos de la marcha
5. En los pasos de peatón, desmonta como si fueras un peatón más. En los que son compartidos, ve despacio
6. Si circulas por la calzada, ve por el centro del carril para evitar las puertas de los coches y los peatones que puedan cruzar sin mirar
7. Por tu seguridad, procura llevar casco, no utilices auriculares ni manipules dispositivos electrónicos mientras conduces
8. Sé prudente. Modera tu velocidad al acercarte a pasos de peatones, antes de bajar una cuesta o en caso de condiciones meteorológicas adversas
9. No utilices el patinete si has consumido alcohol y/o drogas
10. Cuida el vehículo que conduces
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
Buena iniciativa la del consistorio de Madrid. A ver si con la entrada en vigor de la nueva normativa de la DGT se acaba de regular el uso de los nuevos medios de transporte, y, aunque es importante potenciar su uso, no hay dejar de lado al peatón, que a veces parece el gran olvidado.